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DHC-3 Otter
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DHC-3 Otter

DHC-3 Loutre

 

DHC-3 Otter (Otter), un court décollage de l'avion multi-usages et atterrissage courts (ADAC), développé par la société canadienne «de Havilland Canada». Ce plan est basé sur DHC-2 BeaverEt il est conçu pour effectuer les mêmes tâches que son prédécesseur, mais il a allongé fuselage, à plus grande échelle et de la zone de l'aile, ainsi qu'une augmentation de la capacité presque doublé. DHC-3 Otter peut accueillir dans ses sièges intérieur 11. La variante transport de marchandises, il est capable de transporter jusqu'à 1020 kg de charge utile.

Conception de DHC-3 Otter a commencé en fin 1940-s. Initialement, le projet a été connu comme le «roi Beaver», mais a ensuite été rebaptisé «Otter». Le plan a la forme d'un monoplan entièrement métallique avec un fuselage avec une grande emplacement aile droite volets à double fente. L'unité de queue de l'avion a un look croix. Le châssis de l'avion, ainsi que à DHC-2, peuvent avoir une roue, le flotteur ou ski de fond, qui permet l'utilisation d'avions avec des pistes différentes. Dans DHC-3 Otter, a été installé moteur à pistons radiaux R-1340-S1H1-G / G-S3H1 Wasp puissance 600 ch, fabriqué par Pratt & Whitney.

DHC-3 Otter voler

Son premier vol du DHC-3 12 fait en Décembre 1951 ans. Certificat de vol canadienne "Otter" a reçu en Novembre 1952 ans. Et peu de temps après, a commencé la production de masse de l'avion.

DHC-3 a les modifications suivantes:

- DHC-3 Otter - version de base, conçu pour le transport de passagers.

- RSE 123 Otter - avions de transport à court de décollage et d'atterrissage pour l'Aviation royale du Canada.

- U-1A Otter - avions de transport pour l'armée américaine

- U-1B Otter - avions de transport de l'US Navy. Avant 1962 année a été nommé UC-1 Otter.

- Airtech Canada DHC-3 / 1000 Otter - une version améliorée du moteur avec le polonais PZL-fait Kalisz ASZ-62IR établie.

- DHC-3-T Turbo-Otter - version de l'avion, équipé de turbopropulseurs de Pratt & Whitney Canada PT6A-34 ou PT6A-27.

DHC-3 Otter intérieur

Produit également d'autres modifications DHC-3 Otter.

Un des plus grands exploitants d'aéronefs DHC-3 Otter est devenu l'armée américaine. Il a été livré avions 184 sous la désignation U-1A Otter. L'avion a été livré à l'armée en Australie et en Inde. DHC-3 outre le transport, le transfert et la recherche et sauvetage, populaire et le parachutisme.

La production en série des avions DHC-3 Otter, a continué à 1967 ans. De la période de 1951 1967 466 année, il a été produit DHC-3. Dans le temps d'aujourd'hui l'avion continue à fonctionner militaires, les petites entreprises de transport et les individus que le transport et les avions de passagers de la lumière à courtes distances et dans diverses régions éloignées.

 

Caractéristiques techniques de l'avion Otter DHC-3

 

Premier vol Otter DHC-3: année 12 1951 Décembre

Années de production: c 1951 1967 sur un an

Longueur: 12,75 m.

Hauteur: 3,84 m.

Envergure: 17,68 m.

Poids à vide: kg 1895.

Surface de l'aile: 34,84 m²

Vitesse de croisière: 225 km / h ..

Vitesse maximale: 257 km / h ..

Plafond: 5730 m.

Gamme: km 1500.

Moteurs: 1 PD P & W R-1340-S1H1-G / G-S3H1 Wasp

Equipage: 1-2 personnes

Nombre de sièges: lieux de 11

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