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"Aviastar-SP"
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"Aviastar-SP"

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"Aviastar-SP" - usine de construction des avions à Oulianovsk. "Aviastar-SP" dans 2002 année a eu un rôle actif dans le spectacle de l'aviation internationale dans Farnborough (Angleterre). L'année Tu-204-300 2004 dans le numéro de série 64026 le premier test effectué un vol à Vladivostok non-stop.

Toujours dans le fonctionnement de l'avion ont été remis à "Ruslan" AN-124-100 pour les compagnies aériennes "vol" et "Volga-Dnepr". Le Tu-204-300 2005 a été présenté à la "MAKS-2005» et certifié. 6 ces aéronefs mis en service la compagnie aérienne "Vladivostok Air». Dans 2007-2008 années, la modernisation de la «machine Savelovsky fonctionne." Association de groupe de génie "Borodino" doit livrer et de produire sept unités de matériel de broyage sur le total de soixante-dix-sept millions de roubles.

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Conformément à l'accord jusqu'à Avril 2008, l'équipement sera expédié dans les lots. Tu 31.07.2008-204-100V numéro de série 64043 donné aériennes Red Wings Airlines. Ceci est le premier moderne Tu-204, produit par la société de commande spéciale "Ilyushin Finance". Cet avion est le trente-cinquième Tu-204, faite à "Aviastar". Dans 2010 année, il a organisé la libération de l'amélioration de Tu-204SM.

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Sortie deux exemplaires. Dans 2010-2012 années fait des préparatifs pour les essais et la production d'avions profondément amélioré IL-76. L'IL-76MD-90A mis à niveau dans 2012 année a été testé et fait son premier vol. La direction et les propriétaires En Juin 2010, les actionnaires de la société sont: 73,75 pour cent à la société anonyme ouverte "Tupolev», 26,25 pour cent à la Société Open Joint Stock «United Aircraft Corporation".

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Activités En plus de la production d'avions dans le « Aviastar » est prévu de mettre en place la production d'altération Airbus A320 / 321 (avion de passagers) dans la cargaison. Ce processus devrait être regarder et conçu spécialement à cet effet une coentreprise AFC (Airbus Freighter Conversion GmbH) (25 pour cent - United Aircraft Corporation et la société «Irkut», 32 pour cent - groupe aéronautique européen EADS, 18 pour cent - Airbus). Au cours de la première moitié de l'année 2009 le chiffre d'affaires de l'entreprise a atteint 1,53 milliards de roubles, la perte nette - 642,1 millions de roubles. La décision de déplacer les installations de production d'IL-76 à Oulianovsk a été prise l'année 2006. Déjà en 2012, l'IL-76MD-90A a fait son vol débuts, est prévu pour fournir des copies de l'IL-40 76 à 2020 ans.

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