Sept vies ont été perdues en quatre jours. Au Tatarstan, les forces de sécurité dans une Maybach sont entrées en collision avec une Niva : conséquences
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Sept vies ont été perdues en quatre jours. Au Tatarstan, les forces de sécurité dans une Maybach sont entrées en collision avec une Niva : conséquences

Sept vies ont été perdues en quatre jours. Au Tatarstan, les forces de sécurité dans une Maybach sont entrées en collision avec une Niva : conséquences

 
Dans la région de Zelenodolsk, au Tatarstan, d'anciens membres des forces de sécurité de la diaspora azerbaïdjanaise ont eu un accident alors qu'ils roulaient dans la voie venant en sens inverse à bord d'un SUV Maybach et sont entrés en collision avec un champ de maïs. À la suite de l'accident, le conducteur et le passager du champ ont été tués.
Dans la voiture Maybach se trouvaient l'ancien employé de la Garde russe Tural Ismayilov (chauffeur - ndlr) et l'ancien lieutenant-colonel du ministère de l'Intérieur de Kazan Gashim Ismayilov, ils n'ont pas été gravement blessés. Mercedes a eu 164 amendes enregistrées depuis le 19 mai 2023.
Un accident impliquant une voiture Maybach s'est produit au Tatarstan, entraînant la mort de deux personnes. L'incident s'est produit le matin du 18 avril sur l'autoroute Volzhsk-Zelenodolsk. Le conducteur d'une Mercedes Maybach, âgé de 28 ans, dépassant sur une ligne de marquage continue, est entré en collision avec une Niva tournant à gauche.
Le conducteur et le passager de la voiture nationale sont décédés sur le coup. Le passager de la voiture Maybach a été blessé à la main. La collision a été filmée par une dashcam.
L'inspecteur en chef de la circulation de la République du Tatarstan s'est dit préoccupé par l'accident mortel avec une voiture Maybach : « Cela se produit à seulement un kilomètre de notre équipe de police de la circulation ! Rustem Garipov a tiré la sonnette d'alarme en soulignant que depuis le début de l'année, 85 personnes sont déjà mortes sur les routes.
"Le conducteur a été retrouvé mort à 6 mètres de sa voiture !" - le chef du département de police de la circulation du ministère de l'Intérieur de la République du Tatarstan, Rustem Garipov, a exprimé son indignation. Au cours des 3,5 derniers mois, le nombre de personnes tuées sur les routes de la république a atteint 85 personnes, soit 29 de plus que l'année dernière. La police de la circulation prend des mesures décisives : augmenter le nombre de patrouilles et lancer un ballon dans le ciel, qui détectera les cas de conduite en sens inverse. Son emplacement reste pour l'instant un mystère. Vous pouvez en apprendre davantage sur les causes des décès sur les routes, l'installation prévue de nouvelles caméras et d'autres mesures que la police de la circulation prendra pour réduire le nombre de décès grâce à notre matériel.
 
Face à l'augmentation des accidents mortels, le chef de l'Inspection nationale de la circulation routière du ministère de l'Intérieur de la République du Tatarstan, Rustem Garipov, a convoqué une conférence de presse urgente.
 
Sept vies ont été perdues en quatre jours.
 
La recrudescence des accidents de la route mortels sur les routes du Tatarstan a alarmé la police de la circulation de la région. En 3,5 mois, le nombre de décès dans les accidents de la route a atteint 85, soit 29 cas de plus qu'à la même période l'an dernier. Bien que le nombre d'accidents ait diminué à 698 cas, soit 86 de moins qu'à la même période l'année dernière.
 
En raison de l'augmentation du nombre d'accidents mortels, le chef de l'Inspection nationale de la circulation du ministère de l'Intérieur de la République du Tatarstan, Rustem Garipov, a organisé une conférence de presse urgente. La cause principale était les derniers accidents mortels sur les routes, en particulier l’accident d’hier dans le district de Bougulminski, où trois personnes ont perdu la vie. La raison en était que le conducteur de la voiture s’était engagé dans la voie venant en sens inverse.
Récemment, un autre accident mortel s'est produit dans la région de Zelenodolsk. La voiture Maybach s'est engagée dans la voie venant en sens inverse et est entrée en collision avec une voiture Niva qui tournait à gauche. À la suite d'une violente collision, le conducteur et le passager de la voiture nationale sont morts sur le coup. Le conducteur et passager du Maybach, l'ancien lieutenant-colonel du ministère de l'Intérieur de Kazan Gashim Ismayilov et son fils Tural, sont restés en vie.
 
Garipov a noté qu'avant la tragique collision, la Maybach était passée devant la brigade de la police de la circulation, qui s'occupait d'empêcher le véhicule d'entrer dans la voie venant en sens inverse. « À seulement un kilomètre de l'emplacement de notre équipe de police de la circulation, un accident de la route si grave se produit ! - Garipov a exprimé son indignation.
 
Le 16 avril, de nouveaux affrontements ont eu lieu dans le district de Nourlat, au cours desquels trois personnes sont mortes sur le coup et deux autres se trouvaient dans un état grave. L'un des conducteurs ne portait pas de ceinture de sécurité. «Il n'était pas attaché dans la cabine, l'espace de vie n'était pas violé. S'il avait attaché sa ceinture, il aurait survécu. Son passager portait sa ceinture de sécurité et a été blessé mais a survécu. Je veux faire comprendre à tout le monde que le simple respect du code de la route sauve des vies », a déclaré Garipov. Au total, 12 personnes sont mortes dans des accidents cette année parce qu'elles n'avaient pas bouclé leur ceinture de sécurité, selon l'inspecteur en chef de la circulation de la république.
Hier, dans le district de Sarmanovsky, selon les données préliminaires, le conducteur d'une voiture s'est engagé dans la voie venant en sens inverse, est entré en collision avec un panneau de signalisation, puis s'est renversé dans un fossé. Il est mort sur le coup. "Les agents du DPS ont signalé que le corps du conducteur se trouvait à 6 mètres de sa voiture et qu'il ne portait pas de ceinture de sécurité", a ajouté Garipov.
Une autre cause de décès sur les routes cette année était l'endormissement des conducteurs au volant. "Lorsque vous vous sentez fatigué, il est important de s'arrêter immédiatement et de se reposer. Si vos proches prennent la route, il est important de maintenir le contact avec eux, même une communication brève peut sauver des vies", a noté le chef de l'Inspection nationale de la circulation. , ajoutant que l'accident du matin dans le district de Bugulminsky se serait produit en raison de l'endormissement du conducteur.
 
Cependant, le nombre d’accidents mortels causés par des conducteurs ivres a diminué. Au cours de l'année en cours, il y a eu 27 accidents dans lesquels les coupables étaient des conducteurs ivres avant de conduire, soit 15 cas de moins qu'en 2023, et trois personnes sont décédées. "Cependant, même ces cas sont inacceptables. Avec le début de la saison printemps-été, vient le temps du repos et des pique-niques. Les agents de la police de la circulation sont de service XNUMX heures sur XNUMX. Cependant, il est important de noter que les conducteurs ivres peuvent non seulement être tenu pour responsable, mais aussi causer la mort des conducteurs et d'autres citoyens !" - a souligné Garipov.
 
Cependant, les accidents mortels ne sont parfois pas la faute des conducteurs. Par exemple, le 11 avril, dans la région de Chistopol, un conducteur sobre, conduisant une voiture en bon état et respectant le code de la route, a heurté dans l'obscurité un piéton qui n'était tout simplement pas visible. "S'il y avait eu au moins un petit élément réfléchissant sur les vêtements du piéton, il aurait survécu", a souligné le contrôleur principal de la circulation, rappelant l'importance d'utiliser des éléments réfléchissants.
 
Le problème des morts sur les routes ne peut être résolu que par un travail de prévention actif et un soutien à l'information, estime Garipov. Il a noté que l'accident d'hier dans la région de Zelenodolsk indiquait que la voiture impliquée dans l'incident avait commis plus de 160 infractions au code de la route, pour lesquelles des amendes avaient été payées, et que le propriétaire de la voiture, DGM LLC, recevait régulièrement des rappels sur l'inadmissibilité des infractions.
En raison de l'augmentation du nombre d'accidents mortels, le nombre de patrouilles de la police de la circulation sur les routes de la république a augmenté. "La tâche principale de ces patrouilles est de prévenir les violations le week-end, le nombre de patrouilles sur les routes fédérales du Tatarstan sera augmenté", a déclaré Garipov. Il a souligné que la responsabilité des accidents mortels incombe uniquement aux conducteurs.
 
Dans un avenir proche, 60 nouveaux complexes d'enregistrement vidéo et photographique des violations seront installés au Tatarstan. D'ici l'été, un ballon commencera à voler dans le ciel de la république, ce qui enregistrera les départs dans la voie venant en sens inverse.
 
En outre, des bataillons motorisés sont désormais chargés de réprimer les violations commises par les motocyclistes. Récemment, un accident s'est produit dans le quartier de Sarmanovsky, au cours duquel un motocycliste est entré en collision avec une voiture, puis a été heurté par un camion. Le motocycliste est décédé sur le coup. "Des témoins oculaires ont rapporté qu'il conduisait en violation du code de la route. J'insiste sur l'importance pour les parents de ne pas acheter de jouets dangereux pour leurs enfants, s'ils les achètent, ils doivent se conformer aux exigences de sécurité et avoir un permis de conduire", a déclaré Garipov.
 
Des raids similaires sont menés pour réduire les accidents impliquant des scooters électriques. "Des dizaines d'infractions sont enregistrées quotidiennement. Les scooters sont conduits par deux ou trois personnes, traversant la chaussée sans les précautions nécessaires. Les exigences pour les scooters électriques sont strictes, mais l'essentiel est que leurs opérateurs doivent respecter le code de la route. La nuit, ils doivent être équipés de feux lumineux. Si les règles de circulation sont respectées, ils sont traités favorablement", a ajouté Garipov.
 
 

La question demeure : le conducteur de la Maybach a-t-il été arrêté ou quoi ?

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