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Périphériques et hélicoptère de capot moteur
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Périphériques et hélicoptère de capot moteur

Périphériques et hélicoptère de capot moteur

 

Le dispositif de sortie (RD) et le moteur SU groupe auxiliaire de puissance (APU) sont disposés de manière à éviter la surchauffe des éléments structuraux adjacents de l'hélicoptère. La disposition des dispositifs de sortie devrait exclure les gaz qui fuient arbitraires et de leur entrer dans la cabine de l'hélicoptère.

Éléments du dispositif de sortie doivent accepter (le cas échéant) les mouvements relatifs et d'éliminer la destruction ou la déformation de la VU illégale lors de l'expansion des conditions de chauffage du moteur dans toutes les conditions d'exploitation.

Cagoules nacelles (doublure) de moteurs conçus et installés de manière à supporter les vibrations, d'inertie et d'autres charges du flux d'air. Il est nécessaire d'assurer une étanchéité suffisante de la compartiment moteur.

Pièces de la hotte, exposées en service ont augmenté de chauffage en raison de la proximité des surfaces chaudes élevées du moteur ou des composants de dispositifs de sortie, doit être faite de matériaux qui peuvent résister à des températures plus élevées. Pour exclure la possibilité d'une défaite hélicoptère missile température des gaz d'échappement de la chaleur à la recherche est réduite à la valeur souhaitée.

Mélangeur A cet effet le dispositif de sortie est installé (éjecteur).

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