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Tecnam P2002 Sierra. Spécifications. Photo.
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Tecnam P2002 Sierra. Spécifications. Photo.

Tecnam P2002 Sierra. Spécifications. Photo.

 

Tecnam P2002 Sierra - léger à double avion italien, développé en 2009, le constructeur d'avions «Tecnam».

 

Tecnam P2002 Sierra photo

 

avions développement Tecnam P2002 Sierra a été organisé en 2006 année, alors que avant que les fabricants d'avions ont été fournis obligation de créer un avion léger de sport conçu pour être utilisé dans la sphère privée de l'aviation civile, qui est, des ingénieurs de conception nécessaires, en fait, pour créer un avion multi-usages, fourni un prix abordable.

Son premier vol du modèle d'avion Tecnam P2002 Sierra réalisée en 2009 année, cependant, pour plusieurs raisons, la production en série de l'avion a été établi que trois ans plus tard. Il a été lié au fait que l'avion Tecnam P2002 Sierra très longtemps été soumis à la certification, en particulier, un certain nombre d'éléments de structure de l'aéronef ne répondait pas aux exigences correctement, ce qui explique pourquoi le projet été conçu à plusieurs reprises.

Avions Tecnam P2002 Sierra positionné comme un avion léger de sport, mais, en réalité, le plan a un espace polyvalent de son utilisation.

 

photoTecnam P2002 Sierra

 

Dans le cockpit de l'avion Tecnam P2002 Sierra peut accueillir jusqu'à deux personnes, ce qui est très peu par les normes d'avions de ce type, mais, en plus du transport de personnes, l'appareil peut également être utilisé comme avion de sport, et comme l'avion d'entraînement , d'autant plus que le coût est très attrayant, même pour les propriétaires privés. Transport dans la cabine de l'avion des marchandises n'est pas possible, cependant, pour le siège du pilote et le passager dispose d'un compartiment à bagages spécial, ce qui permet de prendre à bord jusqu'à 70-90 kilos de bagages et divers articles surdimensionnés.

La centrale électrique de l'avion Tecnam P2002 Sierra comprend un quatre-cylindre moteur d'avion refroidi par air alternatif d'une capacité de 100 ch, ce qui permet à l'avion d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 290 km \ h. (Valeur maximale), et facilement surmonter la distance à 980 kilomètres. Il convient de préciser que les modifications qui ont un train d'atterrissage rétractable, peuvent accélérer à une vitesse de pointe de 305 km \ h., Et consomment moins de carburant en réduisant la traînée pendant le vol.

 

cabineTecnam P2002 Sierra

 

Délivrance des modèles d'aéronefs Tecnam P2002 Sierra mises en œuvre par les moyens suivants:

  • Tecnam P2002 JF - La version de base de la production de l'aéronef avec le train d'atterrissage fixe;
  • Tecnam P2002 JR - Une version modernisée de l'aéronef avec atterrissage rétractable engrenage hydraulique;
  • Tecnam P2002 EA - Variante produit comme un kit pour l'auto-assemblage;
  • Tecnam P2002 RG - Modification du train d'atterrissage rétractable pneumatique.

 

Spécifications Tecnam P2002 Sierra.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 6,6 m;.
  • Envergure: 9 m;.
  • Avion Hauteur: 2,3 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 331. (Selon la version);
  • Payload: 269 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 600. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 225 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 290 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 980. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 4600 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Rotax 912 S2;
  • Puissance: 100 ch ..

 

 

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