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HB-HB-208 Flugtechnik Amigo. Spécifications. Photo.
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HB-HB-208 Flugtechnik Amigo. Spécifications. Photo.

HB-HB-208 Flugtechnik Amigo. Spécifications. Photo.

 

HB-HB-208 Flugtechnik Amigo - avion ultra-léger monomoteur autrichienne fabriqué avec 2012 ans.

 

photoHB-HB-208 Flugtechnik Amigo

 

La raison, qui a marqué le début de la conception de l'avion ultra-léger HB-HB-208 Flugtechnik Amigo était la nécessité d'assurer que les aéronefs compacte de l'aviation civile nationale utilisé dans un usage privé. Malgré l'utilisation plutôt limitée de l'avion, l'avion sont très populaires dans un proche avenir à l'exportation vers d'autres pays européens, notamment en Allemagne, en République tchèque, en Italie et en France.

 

HB-HB-208 Flugtechnik Amigo photo

 

L'avion a une conception assez simple, mais en même temps, et est également adapté pour les petites transport de fret - à la condition de ne pas dépasser le poids au décollage maximale autorisée.

Dans un assez grand modèle de cockpit HB-HB-208 Flugtechnik Amigo peut accueillir seulement deux personnes en même temps, leur poids total ne doit pas dépasser kilos 150, ce qui provoque aussi quelques limitations pour l'utilisation de cet appareil. Souvent, si vous voulez la mise en œuvre du transport de petites charges, il est nécessaire d'abandonner le transport de passagers, mais, dans la plupart des cas, le plan fonctionne tout simplement par des propriétaires privés pour faire Voyage d'air pour neprotyazhёnnyh routes aériennes.

 

avionHB-HB-208 Flugtechnik Amigo

 

L'avion ultra-léger centrale HB-HB-208 Flugtechnik Amigo a présenté un moteur d'avion de piston faible puissance Rotax 912UL, cylindres qui sont en mesure de donner l'appareil une poussée de 80 HP travail La vitesse maximale de vol de l'aéronef est limitée 180 km \ h., Alors que la portée de vol maximale est d'environ 640 kilomètres. Cependant, si nécessaire, le client peut installer et plus puissante motorisation de piston - Rotax 912ULS (100 ch).

Avion ultra-léger HB-Flugtechnik HB-208 Amigo est assez différent haute fiabilité, et a donc un coût relativement faible, ce qui est souvent dû au fait que l'avion est livré sous la forme d'ensembles distincts de constructeurs pour l'auto-assemblage. Entre autres choses, si le futur propriétaire veut dépenser environ 700 heures pour assembler l'avion, il peut ordonner l'avion est entièrement assemblé et prêt à la forme, qui est également très attractive voler.

Pour la période de mi-2012 2015 34, a été construit avions de ce modèle, ce qui indique une demande relativement élevée dans l'avion ultra-léger.

 

Spécifications HB-HB-208 Flugtechnik Amigo.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 7,6 m;.
  • Envergure: 9 m;.
  • Avion Hauteur: 2,3 m;.
  • Poids vide avions:. 300 kg;
  • Payload: 150 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 450 kg;.
  • Vitesse de croisière: 170 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 180 km \ h;.
  • distance maximale: km 640;.
  • hauteur de vol maximale: 3800 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Rotax 912UL;
  • Puissance: 80 hp

 

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