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Frégate Ecojet
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Frégate Ecojet

Frigate Ecojet (frégate EcoJet). Photo. Hareteristiki. Vidéo.

 

Il semble que les jours de la création de plans distincts KB, développement complet du concept à premier vol bientôt complètement contournés en été. participation de l'Etat dans le financement et la participation au lancement d'une nouvelle voiture, que ce soit un avion de combat moderne ou un avion civil, déjà réduite à un minimum. De plus, il est en train de changer le développement de la technologie et le début de la production de nouveaux avions. La coopération internationale, les projets de coordination des consortiums à toutes les étapes du travail est fait les entreprises les plus préparés et les entreprises.

Frigate Ecojet logo

Le développement de nouvelles technologies est très réussie, est démontré de façon convaincante la construction de ces avions comme Sukhoi Superjet 100.

Frégate Ecojet 23

JSC « groupe industriel et financier Rosaviakonsortsium » projet de mettre en œuvre très inhabituel. Le projet est un nouvel avion à large fuselage pour les lignes de moyenne portée « frégate EcoJet. Le projet est inhabituel à bien des égards. conception inhabituelle de l'aéronef lui-même, ce qui fuselage a une section transversale ellipsoïdale. Cela augmentera le volume de la cabine des passagers, et de réduire considérablement le poids de la doublure. Maintenant, dans le poste de pilotage sera trois passes entre Kress, contrairement à la traditionnelle ou deux passes. Conduite rangées de sièges seront 2 + 3 + 3 + 2. Le fuselage de section ovale a provoqué une tempête de critiques dans le monde de l'aviation. Mais le consortium continue de travailler, en fonction des résultats de la recherche de la modélisation informatique et en soufflerie.

vue Ecojet Frigate

avions inhabituel non seulement structurellement, est inhabituel et le schéma de l'ensemble du projet. Rosaviakonsortsium est le seul coordinateur du développeur et du projet. Et à l'avenir, et le titulaire du certificat. Toutes les étapes de la conception, la fabrication, les avions d'essai sont donnés à des fournisseurs tiers et les entreprises. Maintenant, une production d'avions de concept similaire testé des géants tels que Boeing et Airbus, qui a laissé derrière seulement la conception et l'assemblage final des avions.

Ecojet Frégate est allé plus loin. Même l'assemblage de l'avion et de ses essais en vol seront effectués entrepreneurs.

Frigate Ecojet Salon

Frigate Ecojet est un avion à large fuselage bi-moteur pour un milieu de niche relativement libres routes. Il sera équipé soit un des moteurs domestiques de PS-90 A20 ou moteurs Trent entreprise 500 Rolls-Royse. Peut accueillir jusqu'à passagers 350. Gamme de vol 3500 moyenne km.

 


 

Afin de promouvoir davantage le projet a été créé Ltd frégate EcoJet laquelle tous les droits et le développement ont été transférés. Directeur général est devenu Vasily Danilov.

Le projet est maintenant à l'étape de purge dans une soufflerie cryogénique. Conditions de purge dans le tunnel transsonique aussi réaliste que possible. Coup détient la société Thyssen Krupp System Engineering.

Une récente nouvelles du projet peut être appris des présentations sur le projet de site officiel www. frégate EcoJet. ru

La mise en œuvre de ce projet, et le vol du premier-né en 2019 année présumée, seront en mesure de montrer au monde que nous avons été et demeurent une puissance d'air menant non seulement dans les avions militaires.

 

Commentaires

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oh les gens à comprendre comment construire des avions

:) Il est drôle - appelé "articles originaux", et le nom de l'auteur, qui a une faute de frappe dans la première phrase - pas.
Pendant ce temps, non pas comme écrit ici, "passer l'été"
et correctement - "gargouiller en hiver."
Eh bien - eh bien, il est avéré - vous ne regretterez pas.
Et les gens rient.
Et l'article-il - pas de rire, non?

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