Russian English French German Italian Spanish
Cirrus Vision SF50. Spécifications. Photo.
autre
Cirrus Vision SF50. Spécifications. Photo.

Cirrus Vision SF50. Spécifications. Photo.

 

Cirrus Vision SF50 - facile monomoteur avion de ligne civil fabriqué par le constructeur de l'avion américain «Cirrus Aircraft» avec 2014 ans.

 

photoCirrus Vision SF50

 

Les premières tentatives pour concevoir des avions Cirrus Vision SF50 ont été prises par l'ingénieur aéronautique américain au début des 2000-s, dans le même temps, les experts ont tenté de mettre en œuvre non seulement fiables dans leur conception, mais aussi un très recherché des avions, en outre, capable à la fois exploités par des propriétaires privés pour leurs objectifs personnels, et utilisé à des fins commerciales (transport de passagers, l'aviation d'affaires et autres.).

Le premier prototype de l'avion Cirrus Vision SF50 apparu seulement dans l'année 2008, ce faisant, l'avion avait un certain nombre de solutions de conception inhabituelles, comme un moteur d'avion turboréacteur est situé dans la partie supérieure de l'appareil, de type V queue, etc. Cependant, la conception ne répond pas à un certain nombre de qualités, et ne sont pas en sécurité dans leur utilisation, ce qui explique pourquoi les ingénieurs de conception de la «Cirrus Aircraft» ont passé plus sur 6 années avions achèvement, tandis que le nouveau prototype n'a pas été présent dans 2014 année, qui a testé avec succès ils ont été achevées.

 

Cirrus Vision SF50 photo

 

À l'heure actuelle, selon la mi-année 2015, 7 émis au courant de ce modèle d'avion, alors que la capacité de production de la fabrication des avions de production peut produire jusqu'à 125 avions par an. Le coût de l'avion, pour les premières commandes de 550 établi dans 2 millions de dollars, et, on suppose que d'ici l'an 2017, 135 être en mesure de délivrer l'ordre d'avions de ce modèle.

A bord du jet Cirrus Vision avions civils SF50 peut accueillir jusqu'à personnes 7, dont un pilote et six passagers. Ce facteur permet d'utiliser l'aéronef et à des fins commerciales. En particulier, la plus grande demande pour ces appareils sont en service fournissant des services aux taxis aériens, et, lui-même le plan Cirrus Vision SF50 capable de distances de déplacement allant jusqu'à 2037 kilomètres (portée maximale de vol), qui à son tour permet de mettre en œuvre Voyage d'air aussi bien sur le plan local et régional des routes aériennes. En outre, le plan Cirrus Vision SF50 est également utilisé comme moyen de l'aviation d'affaires - en fonction de la configuration de la cabine, à bord peut accueillir jusqu'à 4 6 d'une personne et, le client peut choisir leur propre assiette.

 

salonCirrus Vision SF50

 

Merci à un système de propulsion puissant, présenté sous la forme d'un moteur d'avion turbofan Williams FJ33-5A, force de traction en kN 8, l'avion peut accélérer à des vitesses 600 km \ h, bien que, en fait, sa vitesse de croisière est 556 km \ h. La centrale électrique de l'avion est tout à fait fiable dans son plan opérationnel, mais plus cher en termes de maintenance et de service, dans le cadre de laquelle les constructeurs d'avions américains sont prêts à libérer un certain nombre de modifications aux nouveaux moteurs d'avions turbosoufflante dépourvus de cette lacune.

 

Spécifications Cirrus Vision SF50.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 6;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 9,4 m;.
  • Envergure: 11,6 8m;.
  • Avion Hauteur: 3,2 m;.
  • Poids vide avions:. 1678 kg;
  • Payload: 1044 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 2722 kg;.
  • Vitesse de croisière: 556 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 600 km \ h;.
  • distance maximale: km 2037;.
  • hauteur de vol maximale: 8500 m;.
  • type de moteur d'avion: turbofan;
  • Motorisation: Williams FJ33-5A;
  • Lien: 8 kN;.

 

compagnies aériennes d'aéronefs

Avia.pro

 

Commentaires

CAPTCHA
Cette question est de déterminer si vous êtes un homme spam automatique.
à l'étage