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Cessna 185 Skywagon. Photo. Feature.
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Cessna 185 Skywagon. Photo. Feature.

Cessna 185 Skywagon. Photo. Feature.

Cessna 185 Skywagon (wagon céleste) est un plan de six lumière moteur américain multi-usages. Pour diffusion 24-été, elle a été faite avions 4482 de ce modèle, cependant, en raison de la popularité de l'avion et n'a pas pu obtenir.

 

Cessna 185 Skywagon photo

 

Le but principal de l'avion Cessna 185 Skywagon était une tentative de remplacer170-ème modèlefabriqué au milieu des 50-s. Les principales caractéristiques distinctives de Cessna 185 Skywagon deviennent un nouveau moteur puissant, capable de développer jusqu'à 300 ch, la possibilité d'effectuer un vol à haute vitesse, l'amélioration de la manutention et de maniabilité, ainsi qu'une augmentation de la résistance structurelle.

Renforcée fuselage de Cessna 185 Skywagon parfaite pour le transport en commun de passagers et de marchandises, tout en assurant la plus grande sécurité des vols, mais avec de nouvelles solutions d'ingénierie, paru point très négatif - a considérablement augmenté le prix, ce qui, bien sûr, conduit à une réduction du nombre commandes.

Il est à noter que le Cessna 185 Skywagon ressemble fortement la conceptionCessna 180 Skywagon, Qui a été hérité par le nom de "wagon céleste", mais si le fuselage et préservée, puis remplissage de l'avion a été presque complètement remplacé, en particulier en ce qui concerne la centrale, de l'avionique, design d'intérieur cockpit, renforcer les parois internes du fuselage, et ainsi de suite. d.

Son premier vol d'avions de petits moteurs Cessna 185 Skywagon réalisés dans 1960 année, cependant, le modèle portait seulement un caractère de test et a été exemplaire à l'origine presque identique du Cessna 180 Skywagon, cependant, après une année de diverses modifications, ingénieur en aéronautique était en mesure de créer un avion puissant et moderne. Entre autres choses, si le modèle précédent Cessna avait que deux options pour le châssis - une commune et le flotteur, le modèle actuel, ingénieur aéronautique a également offert à ses clients ski vitesse et le châssis à la manière d'amphibiens.

 

Amphibie Cessna 185 Skywagon

 

Environ un an après l'apparition du modèle de production de base Cessna 185 Skywagon, les ingénieurs américains ont présenté une nouvelle modification - Cessna 185A Skywagon, a un certain nombre de différentes options, telles que la possibilité d'installer différents types de châssis, pilote et les passagers de siège réglable, etc.

Plus 10 mois plus tard, avec le nouveau modèle est sorti de la ligne d'assemblage - Cessna 185B Skywagon, a un certain nombre de caractéristiques de conception de la cabine, sans modifier les paramètres techniques.

 

Cabin Cessna 185 Skywagon

 

Cessna Modèle 185S Skywagon obtenu un nouveau profil d'aile, de sorte que la hauteur maximum a été augmenté et les avions de commande de vol améliorée.

Modification Cessna 185D Skywagon reçues a augmenté réservoirs de carburant de capacité, donc il y avait une possibilité de faire Voyage de l'air sur une distance de 1250 km qui satisfait la majorité des opérateurs.

À l'automne 1965 années, les avionneurs américains ont mis un autre modèle avec une meilleure maniabilité et la gamme de vol - Cessna 185E Skywagon. Avec la sortie de cette modification, il y avait aussi une version techniquement modifiée du Cessna A185E Skywagon & AgCarryall, ayant un moteur à piston nouvelle Continental alimentation IO-520-D dans 300 ch, vitesse plus élevée de vol, ainsi que l'augmentation de la vzlёtnym de poids maximale.

Dans 1973 année, une décision sur la conception du modèle précédent a été révisé, résultant dans la modification apparu Cessna A185F Skywagon & AgCarryall, répond aux exigences modernes pour avions légers-moteur et ayant de nouveaux moyens d'avionique.

Entre autres choses, l'avion de la compagnie «Cessna», développé sur la base d'une construction civile succès a été construit comme peu coûteux à fabriquer et à l'exploitation d'avions multi-usages. Ces deux qualités rendent idéal pour les programme de soutien militaire du ministère de la Défense, et les machines ont été fournis à la Bolivie, le Costa Rica, le Laos et le Vietnam du Sud.

Ceux qui ont exploité ce plan, a rapidement évalué la structure renforcée de l'avion, ce qui a permis de transformer en premier, capable de décoller et d'atterrir au plus (y compris les pistes) formés à la hâte. Pour augmenter encore la capacité de chargement à bord des avions « Skayvegen » possible d'installer la fibre de verre contenant de la cargaison ventrale. Le modèle d'avion a été sélectionné 185 l'US Air Force en 1963 année, l'Armée de l'Air lui a donné la nouvelle désignation U-17. Dans un premier temps sur les avions 262 a été construit modification A, suivi des avions 205 «Bravo » (Bravo) avec un moteur de plus petite capacité. Un certain nombre de pays, y compris l'Afrique du Sud, ont aussi acheté directement auprès de la société, « Cessna » un petit nombre d'avions modèle 185.

 

Cessna 206 Skywagon photo

 

En plus de son utilisation dans le rôle principal d'un avion à usage général "Skayvegen" a également poursuivi la tradition de l'aéronautique de pointe Aviation Administration. Ce problème est parfois effectuée 185 modèles réduits d'avions armée aviation Turquie, jusqu'à 100 copies (le plus grand parc dans le monde). Actuellement, l'armée de l'air au moins dix pays opèrent modèle d'avion 185 / U-17. Comme les avions 0-1 et 0-2, «Skayvegen" a reçu au cours des dernières années une seconde vie dans le mouvement des aéronefs militaire historique, et encore principalement en Amérique du Nord.

 

Spécifications Cessna 185 Skywagon.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 5;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 7,85 m;.
  • Envergure: 10,92 m;.
  • Avion Hauteur: 2,36 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 793. (En fonction de la modification);
  • Payload: 727 kg. (En fonction de la modification);
  • Masse maximale au décollage: kg 1520. (En fonction de la modification);
  • Vitesse de croisière: 269 km \ h. (En fonction de la modification);
  • vitesse de vol maximale: 287 km \ h. (En fonction de la modification);
  • distance maximale: km 1333. (En fonction de la modification);
  • hauteur de vol maximale: 5230 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Continental IO-520-D (selon version);
  • Puissance: 300 hp (Selon la version).

 

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