Crash d'un avion IL-Sibérie orientale 14G administration GVF près de Chita
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Date de l'accident: 04.06.1961, la
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Le moment de l'accident: 18: 07
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Pays de l'accident: l'URSS
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Placez le crash: région de Tchita, près de l'aéroport de Chita
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Type d'aéronef: Il-14G
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Immatriculation des aéronefs: SSSR61732
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Nom du transporteur aérien Aeroflot (URSS)
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Division: Sibérie orientale territoriale administration GVF, 134 ATO
Chronologie des événements:
Commandant après être tombé à 1200 m signalé le vol dans la neige. L'équipage a commencé à produire plus tard approche instrumentale avec une performance constante procédure de rapport tour. Après le rapport a eu lieu au quatrième tour, à une altitude de m 700 perdu la communication avec l'équipage. L'avion a été retrouvé 5.06.v 11 km de l'aéroport à proximité de la tour finale dans 1900 mètres à gauche de la poursuite de la bande sur le versant ouest de la montagne dans une forêt dense dans 170 mètres du sommet à une altitude de 430 m par rapport au niveau de l'aéroport.
Les données sur les victimes:
Total des personnes à bord étaient 5: 5 membres d'équipage. Total tué 5 personnes: membres d'équipage 5.
Détails de l'accident:
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Phase de vol: l'approche
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Les causes identifiées de l'accident: erreur de l'équipage
Les données sur le plan:
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Aéronefs de marque: IL-14G
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Aircraft ID: URSS-61732
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Pays où les aéronefs immatriculés: l'URSS
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La date de fabrication de l'appareil: 1957
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Numéro de série de l'appareil: 147001431
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Heures avion: 4698
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Moteurs: B B 27251680 28153349
données de vol:
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Type de tour: Truck
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La compagnie d'aviation Aeroflot (URSS)
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Division: Sibérie orientale territoriale administration GVF, 134 ATO
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Le pays, qui a été enregistrée compagnie d'aviation: URSS
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Vol de: Irkutsk
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Voler à Chita
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Article original: Irkutsk
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Un dernier point: Khabarovsk
Informations complémentaires: Informations sur l'équipage:
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KBC Nikolai Molev
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CoPilot Youri Litvinov
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Alexander navigateur Shabarov
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ingénieur de vol Gennady Ivanovitch Kudryavtsev
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opérateur radio Georgy Bondar-Aranin