Chariot de frein d'aérodrome ATT-2M-01 - caractéristiques de production
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Chariot de frein d'aérodrome ATT-2M-01 - caractéristiques de production

Chariot de frein d'aérodrome ATT-2M-01 - caractéristiques de production

Le chariot de frein d'aérodrome est un équipement produit par l'usine pilote n° 31 GA LLC. Ce produit est conçu pour déterminer les conditions de freinage des roues pneumatiques des avions en fonction du coefficient de frottement. Cette technique est utilisée dans les aéroports à des fins diverses : du local au hub. Il résout un certain nombre de problèmes liés au fonctionnement ininterrompu des ports aériens civils.

Chariot de frein d'aérodrome ATT-2M-01

fabrication

Chariot de frein d'aérodrome, dont la production est considérée comme l'une des tâches principales de l'entreprise, est produite depuis de nombreuses années. Les ingénieurs le modernisent et l’affinent constamment, améliorant ainsi ses caractéristiques techniques et opérationnelles.

Avec une utilisation appropriée, la durée de vie est de 7 ans. Après cela, il est décidé d'amortir ou de réviser le chariot, ce qui peut prolonger sa durée de vie de 3 ans supplémentaires. Les travaux d'entretien et de réparation doivent être effectués dans une pièce chauffée avec une humidité de l'air de 80 % et un éclairage de 300 lux.

Le chariot de frein d'aérodrome reçoit des commentaires positifs de la part des clients.

Remarque des acheteurs :

  • Facilité d'utilisation,

  • spécifications techniques,

  • service peu coûteux.

ATT-2M-01 est une version modernisée d'ATT-2M. Il se distingue de son prédécesseur par la présence d'un embrayage électromécanique avec commande à distance. De plus, le modèle amélioré a été développé dans des conditions de crise, à une époque où les entreprises occidentales quittaient le marché russe et où les entreprises nationales étaient sous sanctions. Néanmoins, l’équipe de l’entreprise a réalisé les travaux dans les délais.

Aujourd'hui, les produits de ce fabricant sont utilisés par la plupart des aéroports de Russie. Il a presque complètement remplacé les équipements provenant d’États hostiles. Dans le même temps, la qualité des équipements russes n’est pas inférieure à celle des équipements occidentaux et leur prix est inférieur. Et la maintenance, selon les clients, est beaucoup plus simple et moins chère.

Copies contrefaites sur le marché

Sur Internet, vous pouvez trouver un modèle de produit tel que ATT-VPP. Ce chariot de frein d'aérodrome est une contrefaçon fabriquée par la société Aviaproduct. Ce fabricant a presque entièrement copié le développement de l'usine pilote n° 31 GA LLC. Et ce n'est pas une accusation sans fondement : le tribunal d'arbitrage de Moscou a fait droit à la demande de l'usine n°31, a reconnu le produit d'Aviaproduct LLC comme contrefaçon et a interdit à cette société de fabriquer et de vendre le modèle ATT-VPP.

Le chariot de frein d’aérodrome d’origine peut être acheté sur le site Web de l’usine. Veuillez noter que son vrai nom est ATT-2M-01. Les autres interprétations présentées sur Internet sont des contrefaçons, copiées puis vendues par des fabricants peu scrupuleux. On ne sait pas dans quelle mesure une telle contrefaçon est sûre et fiable.

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