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Aero Boero AB-115. Spécifications. Photo.
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Aero Boero AB-115. Spécifications. Photo.

Aero Boero AB-115. Spécifications. Photo.

 

Aero Boero AB-115 - multi-purpose avions civils légers fabriqués par l'avionneur Argentine Aero Boero avec 1969 1975 de l'année.

 

photoAero Boero AB-115

 

Dans l'élaboration de cet avion, l'ingénieur aéronautique argentine a pris comme base de l'avion de modèle précédent, fabriqué dans l'entreprise de l'aviation - Aero Boero AB-95Qui, en substance, il a subi un certain nombre de modifications à la conception de vol technique et général.

Son premier vol de l'avion Aero Boero AB-115 1973 réalisés dans l'année, alors qu'en fait, a présenté au public que l'avion était encore en 1970 année. Une longue approche de la production de masse de l'avion était liée à la nécessité d'optimiser la conception de l'avion, et, finalement, la version de base peut être utilisé pour le transport de passagers et de transport de marchandises, et même pour le transport de personnes malades (avion médical).

 

Aero Boero AB-115 photo

 

Selon le but, à bord de l'aéronef Aero Boero AB-115 3 peut accueillir jusqu'à personnes, comprenant également un pilote, et qui était l'une des principales raisons pour lesquelles ces avions de petits moteurs ne sont pas populaires auprès des compagnies aériennes.

La centrale électrique de l'avion Aero Boero AB-115 est un moteur d'avion à piston à quatre cylindres capable de développer la puissance 115 ch, ce qui était suffisant pour voler à des vitesses d'environ 220 km \ h (vitesse maximale de la version de production de base).

Néanmoins, en dépit du fait que, en fait, l'avion est un développement du modèle précédent fabriqués par les constructeurs d'avions argentins, un certain nombre de caractéristiques techniques de l'aéronef fortement diminué, en particulier, il se réfère à la portée maximale de vol, composante 648 km., Une vitesse de croisière constante . dans les 145 km \ h, etc. Tous ces facteurs ont conduit finalement au fait que la popularité de l'appareil est tombé au sérieux - tous ont été construits à une centaine de l'avion s, dont, à ce point, seulement les appareils utilisés 30.

 

Aero Boero AB-115

 

En Février 1973 ans était un modèle Aero Boero AB-115BS diffère partiellement de la version de base de la gamme actuelle. En fait, le plan a plus de possibilités, mais en raison de paramètres de performance de l'avion inférieurs, sont populaires cette version n'a pas utilisé.

Dans 1974, les ingénieurs argentins ont créé une modification Aero Boero AB-115 formateur, représentant avions de doubles commandes, vous permettant de préparer et de former les futurs pilotes. Certains d'Air Club du monde exploite encore ce modèle, dont la libération a été très limitée.

Modification Aero Boero AB-115 \ 150 a été présenté dans le milieu de 1974 années, en même temps que la centrale dans ce plan a été utilisé puissante (150 ch) moteur d'avion Lycoming O-320, qui permet à l'avion de développer une vitesse élevée. En outre, grâce à la conception spéciale de l'appareil pourraient être exploités dans agrokulturnogo secteur.

 

Spécifications Aero Boero AB-115.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: 2 personne;
  • aéronefs Longueur: 7,27 m (selon la version).
  • Envergure: 10,72 m;.
  • Avion Hauteur: 2,1 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 530. (Selon la version);
  • Charge utile: 240 kg. (Selon version);
  • Masse maximale au décollage: kg 770. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 145 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 220 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 648;.
  • hauteur de vol maximale: 2440 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Textron Lycoming O-235-C2A (selon version);
  • Puissance: 115 hp (Selon la version).

 

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