Terroristes Détournement
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Terroristes Détournement

Terroristes de détournement. Algérie 1994.

 

Christmas Eve 1994 années. La compagnie d'aviation "Air France«Je me rapproche de l'aéroport d'Alger. Il était un vol du matin de Paris à l'ancienne colonie française, située dans le nord de l'Afrique. Il a servi Airbus A300 avec un équipage de gens 12. Ils avaient un atterrissage d'inhabituel, car en Algérie était une guerre civile. Même près de l'aéroport de batailles acharnées.

 

Serveuse: En raison de la menace terroriste en Algérie a volé les seuls volontaires. Nous avons pris volontairement des risques.

 

Le capitaine de l'avion, volant de 8969, était Bernard Dellemm - un pilote expérimenté. L'avion n'a pas eu à rester en Algérie. Il était prévu que la recharge et embarquer des passagers du conseil d'administration qui volent en France. En général, les passagers étaient algériens, cependant, il y avait beaucoup de Français, qui ne veulent pas rester dans un pays africain.

 

Air France animation

 

Trois ans plus tôt, les élections en Algérie, les fondamentalistes islamiques ont gagné, dans l'espoir de créer un Etat islamique. Mais plus tard, l'armée a pris le pouvoir et arrêté leur chef. Depuis lors, l'Algérie était dans le chaos.

 

            Lorsque la fin du débarquement, a grimpé de façon inattendue à bord des hommes armés. Ils se sont présentés comme des policiers, et a déclaré que des vérifications complémentaires soient réalisées documents.

 

Hôtesse de l'air: Ces gens étaient armés jusqu'aux dents. Ce était inhabituel.

 

8969 retards de vol causé soupçons dans l'armée. Ils ont envoyé des forces spéciales algériennes avions dans plusieurs véhicules. Lorsque l'un des soi-disant police a vu la voiture approcher, il a crié, "tort!". Tous les passagers ont immédiatement réalisé que les hommes armés étaient des terroristes.

 

            Les gens ont saisi l'avion ont dit qu'ils étaient des extrémistes musulmans. Ils ont également dit qu'ils étaient prêts à tout prix de faire de l'Algérie un Etat islamique. Terroristes Détournement Il faisait partie du plan. Les extrémistes ont agi de manière décisive et étaient prêts à faire exploser l'avion. Leur chef était un célèbre assassin années de 25. Nouvelles de la saisie de l'aéronef se répandit rapidement, et en Algérie a réuni des journalistes. Le Premier ministre français a interrompu ses vacances de Noël. Il était une crise internationale. Ci-dessous vous pouvez trouver des informations sur détournement. vidéo.

Avions Capture vidéo

 

A cette époque, les terroristes ont pris la forme de l'équipage et changés à induire en erreur les tireurs d'élite. Ils ont également ordonné à toutes les femmes de couvrir leurs têtes dans le plan.

 

Passager: viole les coutumes islamiques. Dans l'avion, hommes et les femmes utilisent les mêmes toilettes, ils se sont assis en face de l'autre. Et le plus important, les femmes assises avec leurs têtes découvertes. Cela a conduit à la fureur du chef des terroristes.

 

Deux heures après terroristes de détournement Ils ont indiqué qu'ils voulaient parler avec l'armée algérienne. Ils ont déclaré qu'ils avaient l'intention de se rendre à Paris et passer une conférence de presse. Cependant, l'avion ne pouvait pas bouger. Il lui apporta une passerelle de débarquement. La police a également bloqué les machines de piste. Les pirates ont exigé la libération immédiate de la piste, mais a immédiatement refusé. La position des Algériens était sans ambiguïté: pas de concessions. Pourtant, il était une position dangereuse, et bientôt les autorités sont convaincus.

 

Les terroristes allaient envoyer un message aux autorités de l'Algérie. Vous recherchez des passeports, ils ont trouvé, parmi les passagers de la police algérienne. Ils ont soulevé il, portées à la porte ouverte de l'avion et lui ont tiré dans la tête. Ainsi, les terroristes identifiés sa gravité.

 

Capitaine: Le premier qu'ils laissent dans le cockpit, était un agent de bord. Elle nous a offert de l'eau. En outre, elle a chuchoté dans mon oreille: "Ils ont tué un passager." Il m'a choqué.

 

Les passagers de l'avion vu dans les fenêtres algérienne forces spéciales. Ils ont peur qu'ils iront à l'assaut. Le ministre français de l'Intérieur savait comment les commandos algériens.

 

Avions Capture vidéo

 

Ministre: les forces spéciales algériennes nous préparaient. Il était risqué de quitter l'avion en Algérie. Nous savons que les Algériens sont en mesure de prendre un avion par la tempête. Cependant, nous savions que ce serait beaucoup de sang versé.

 

L'armée algérienne encore été déterminée. Mais les terroristes à relever les taux. Ils ont choisi parmi les passagers d'un étranger typique. Le choix est tombé sur 48 été vietnamienne. Il était un diplomate - un employé de l'ambassade du Vietnam à Alger. Les envahisseurs impitoyablement tué et jeté le corps de l'avion.

 

Capitaine: L'hôtesse revint à notre cabine avec de l'eau. Verser dans des verres, elle murmura qui a tué un deuxième passager. Puis je me rendis compte que la situation est très grave.

 

La situation est restée une impasse. Aucune des parties ne voulait pas céder. Et en ce moment à Paris délibéré dirigeants français alarmés. Ils croyaient que leurs forces spéciales avaient été en mesure de neutraliser les terroristes. Mais les Algériens ont refusé de laisser les solutions militaires étrangers à leurs problèmes.

 

Le Premier ministre: Je carrément demandé aux autorités algériennes de permettre à l'avion de voler à Paris. Après tout, il était un avion français, qui appartenait au "Air France». Bien que la plupart des passagers étaient des Algériens, il y avait des dizaines de Français. Voilà pourquoi ce problème que nous avions à résoudre.

 

Détournement à Alger

 

Il commençait à faire sombre. L'avion «Air France» a été éclairée par des projecteurs. Ses passagers étaient déjà heures 7 otages. Panic a cédé la place aux premières minutes de calme tendu. Pas tout le monde savait que deux passagers tués. L'équipage a fait tout son possible pour résoudre la situation.

 

Capitaine: Dans de telles situations, l'équipage doit rester calme. Il était nécessaire de trouver une approche pour ces personnes. Terroristes Détournement toujours aller agressivement. Mais alors il est important de gagner du temps et de rassurer ces personnes.

 

            À la suite de longues négociations a été libéré 63 personne. Ce sont des femmes et des enfants. Mais les autorités algériennes ont toujours pas libérer l'aéronef. Vers deux heures du matin pour la première fois le capitaine a réussi à aller au salon. Il a vu que les deux terroristes étaient endormis. Il en restait dans le cockpit. Un veillaient à la queue de l'avion.

 

Détournement à Alger 2

 

Le matin arriva. Pour la nuit dernière, il ya eu certains développements. Le gouvernement français a décidé d'envoyer ses forces spéciales aussi près que possible à l'Algérie. Ils sont situés sur l'île de Majorque.

 

Le commandant des forces spéciales GIGN: Il a été décidé de nous transférer dans Mallorca. À notre disposition nous a donné un plan "Air France». Exactement ce que a été capturé par des terroristes. Nous avons également conseillé l'équipage expérimenté, qui connaissait parfaitement le plan Airbus A300.

 

Sur le chemin de Majorque commandos français ont étudié attentivement le plan au cas où si ils ont à prendre d'assaut. Les autorités algériennes ont également ne pas rester les bras croisés. Ils ont identifié le chef des terroristes. Ils ont apporté à l'aéroport par sa mère, essayant de l'influencer. Cependant, les tactiques seulement irrité terroriste algérien. Yahya était furieux. Il a pris un passager parmi les Français et l'a tué. Invaders ont également déclaré que si les autorités ne seront pas agir, ils vont continuer à tuer. Menaces prennent effet, et les autorités algériennes ont cédé. Après des heures d'attente 39 8969 vol donné le feu vert pour décoller.

 

Hôtesse de l'air: Nous sommes très heureux que volé de l'Algérie. Nous avons pensé que va maintenant nous sauver. (Détournement à Alger)

 

Cependant, il y avait un problème. Tout ce temps, a travaillé dans l'unité de puissance auxiliaire arrière, qui fournit de l'électricité à l'avion. Il consomme 4 tonnes de carburant par jour. Carburant à Paris ne serait pas assez. Juste pour Marseille, situé sur la côte sud de la France.

 

Comme les passagers, l'équipage avait espéré que le pire était passé. Décembre 6 3: 30 avion approchait de l'aéroport de Marseille. Personne à bord ne savait que les forces spéciales françaises y avaient volé de Majorque et a été la préparation d'un coup décisif.

 

Le commandant des forces spéciales GIGNHabituellement, nous arrivons à le territoire occupé par l'ennemi. Mais cette fois, l'ennemi a envahi le territoire qui est sous notre contrôle. Ce fut la clé du succès.

 

Pour les terroristes débarquement en France était un point très important. Ils espéraient faire le plein, à prendre de la nourriture et de voler à Paris. L'aéroport de Marseille était très sombre. L'avion délibérément sur le bord du terrain d'aviation. A cette époque, les autorités avaient reçu des informations alarmantes.

 

Le Premier ministre: Nous avons appris que les terroristes voulaient utiliser des avions pour attaquer Paris. Transféré source d'information fiable, et nous avons accepté cela au sérieux. Nous avons donc décidé: l'avion en aucun cas ne devrait pas déroger à Marseille. Nous avons mis l'avion dans un endroit pratique pour nous et a commencé à gagner du temps.

 

Un Français Forces spéciales ont décidé de prendre l'ennemi à se soumettre. Ils savaient que les terroristes sont déjà fatigués, donc par tous les moyens de retarder les négociations. Les pirates ont exigé que le plan remplir 27 tonnes de carburant. Cependant, pour se rendre à Paris avait seulement 9 tonnes. Les données qui veulent utiliser l'avion comme une bombe incendiaire seulement confirmé.

 

Les terroristes seraient immédiatement voler à Paris pour passer d'une conférence de nouvelles. Sur ce gouvernement ils ont dit qu'ils ne disposaient pas nulle part où aller. Toute la presse étrangère avait réuni à Marseille. Au fil du temps, les terroristes ont convenu de tenir une conférence de presse à bord de l'avion, ne réalisant pas que cela fait partie d'un plan ingénieux.

 

Le commandant des forces spéciales GIGN: Cette conférence de presse était importante car elle vous permet de déplacer certains des passagers à l'arrière de l'avion.

 

Les négociateurs ont été invités à une conférence de presse, publié le salon avant. En fait, ils ont voulu créer un espace qui est nécessaire pendant les commandos d'assaut. Les terroristes ne savaient pas que la porte de l'avion peut être ouverte de l'extérieur.

 

L'avion était déjà 12 heures à l'aéroport de Marseille. SWAT terroristes savaient combien était dans l'avion et où ils étaient. Ils ne attendaient le coucher du soleil pour profiter de l'obscurité. Les envahisseurs avaient aucune idée à ce sujet, et ont attendu pour la presse. Lorsque les terroristes se rendent compte que pas de presse est pas, ils étaient furieux. Ils ont reçu l'ordre de dépasser le plan directement sous le bâtiment de l'aérogare. Ainsi, les plans des forces spéciales françaises ont été violés.

 

Terroristes Détournement

 

Le commandant des forces spéciales GIGN: La situation a grandement compliqué. Nous sommes prêts à prendre d'assaut l'avion, debout dans un certain endroit. Mais soudain, il a été distillé à l'autre. Je devais changer rapidement le plan.

 

Les terroristes étaient en colère. Ils ont ordonné à l'avion pour remplir 17: 00. Puis ils ont menacé de faire exploser l'avion. A cette époque, le major, commandait les forces spéciales, a jeté son peuple dans de nouvelles positions. Ils avaient très peu de temps pour procéder à la saisie de l'aéronef.

 

Le commandant des forces spéciales GIGN: Le plan était telle: échelle 3 30 et les gens. Deux groupes de personnes ont pénétré 11 au plan à travers deux portes arrière. Puis, à travers la porte avant droite était même briser combattants 8 pour capturer le stand.

 

Les autorités ne sont pas l'intention de laisser l'avion de l'aéroport. Bien que déjà 17: 00, personne ne courait l'avion. Les terroristes ne savent pas quoi faire. Ils voulaient tuer un autre otage, mais ont changé d'avis. Au lieu de cela, les envahisseurs à travers la porte ouverte commencé à tirer aveuglément conduire à l'aéroport.

 

Témoin: Un des terroristes a ouvert une fenêtre de la cabine et a commencé à tirer sur la tour de contrôle. Nous étions des éclats de verre ont volé. Nous étions sous une grêle de balles. Le Premier ministre français a donné au major Favier, qui commandait la blanche spéciale des forces de carte. Forces spéciales ont décidé d'agir immédiatement.

 

Le commandant des forces spéciales GIGNLorsque les terroristes ont commencé à tirer, il y avait une situation très dangereuse. Nous avons des raisons d'une agression armée. Nous avons utilisé les escaliers de passagers automoteurs.

 

En voyant les voitures approchant, tout le monde sur le plan rendu compte que l'assaut a commencé. Commandos ont réussi à ouvrir la porte de l'avion. Juste trois groupes de combattants ont pris d'assaut l'intérieur. Alors commença une fusillade féroce. Les terroristes ont tiré sur quelqu'un qui est apparu dans le plan. A l'intérieur, sifflement des balles et de l'explosion des grenades. Les tireurs d'élite ont vu les terroristes dans le cockpit, mais ne pouvaient pas tirer parce que le co-pilote était dans la ligne de tir. Quelques minutes plus tard, le copilote a profité de la confusion et des terroristes a sauté par les fenêtres du poste de pilotage. Il tomba sur le béton et la claudication ont fui vers la sécurité. Snipers immédiatement sauté sur l'occasion, et la police anti-émeutes ont commencé à prendre d'assaut le cockpit. A ce moment, à partir de l'arrière des passagers de l'avion sous vide. Le dernier terroriste dans le cockpit tiré en arrière presque 20 minutes. Étonnamment, il n'a pas nuire à l'ingénieur de capitaine et vol. En fin de compte, il a été tué. L'échange de feu a continué pendant une longue période. Il a publié des centaines de balles et des dizaines de grenades a explosé. Heureusement, tous les passagers et membres d'équipage ont survécu canoës.

 

Premier ministre: Sur le chariot était une responsabilité particulière. Ils avaient pour sauver les otages et l'avion. Je peux dire qu'ils se sont montrés de la meilleure équipe.

 

            De forces spéciales 30 9 soldats ont été blessés. Mais, en général, l'opération a réussi. De passager 161 seulement quelques blessures mineures. Tout le monde pouvait pousser un soupir de soulagement.

 

Pour son courage tous les commandos français et de l'équipage ont reçu des prix élevés. Pour résumer, nous pouvons dire que ce fut une opération anti-terroriste exemplaire. Cependant, ceux qui ont survécu seront jamais oublier ce qu'ils avaient à passer.

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