Air China. China aviation

Air Force de la Chine pour les avions quantitatives structure surpassée que par la force aérienne russe et les Etats-Unis. Le personnel de la 2008 330, il y avait mille. Gens.

Air Force de la Chine se compose de:

• 4000 aviation.
• Aviation utilitaire 300.
• Plus 700 PU SAM.
• 106 hélicoptères.
• 1000 canons anti-aériens.
• Stations radar 450.

L'histoire de la Chine Air Force

Créé en Chine Air Force - 11.11.1949, après la guerre civile. Un soutien important dans leur base a joué l'URSS. Dans 50-s sur les usines chinoises ont commencé à assembler des avions soviétiques. «Révolution culturelle», le «Grand Bond", et la rupture des relations avec l'Union soviétique ont causé des dommages à la Force aérienne chinoise. Cependant, il a stimulé le début de sa propre production d'avions en 1960-s.

A la fin de la guerre froide, la Chine est devenue une partie de la Force aérienne de moderniser et a signé un contrat pour l'achat de chasseurs polyvalents russes Su-30, et également acquis une licence pour la production du Su-27. Un peu plus tard, le pays a cessé d'acheter des avions de combat de fabrication russe et seulement a commencé à produire son propre impact sur la base des techniques de la recherche scientifique acquis.

Force aérienne chinoise a participé à la guerre de Corée (1950-1953), qui faisait partie de la Force aérienne conjointe avec les unités aériennes nord-coréens.

Guerre du Vietnam (1965-1973) a montré un grand professionnalisme des pilotes militaires chinois qui ont été abattus par quelques drones et des avions violé les limites de l'espace aérien du pays.

La guerre sino-coréenne (1979 g) de la Chine Air Force presque n'a pas été impliqué.

La composition des forces aériennes de la Chine comprend:

• aviation:
  • bombardier;
  • voies de fait;
  • combattant;
  • l'intelligence;
  • transport militaire.
• les troupes de missiles anti-aériens.
• Artillerie anti-aérienne.
• Les troupes aéroportées.
• les troupes d'ingénierie radio.

organisation

Surtout dans la structure organisationnelle est l'état-major du quartier général de la Force aérienne de l'Armée de libération du peuple fournit des conseils et commandant de la Force aérienne.

Les sept districts militaires (Shenyang, Pékin, Lanzhou, Jinan, Nanjing, Guangzhou, Chengdu), il y a un groupe d'aviation, qui est subordonné au commandant du commandant du district militaire.

Dans le cadre des Districts Aviation militaires sont des divisions de l'aviation, des régiments aériens individuels et l'académie de l'aviation.

division Aviation - sont les principales unités tactiques, qui se composent de plusieurs régiments aériens.

Les régiments d'aviation sont la principale unité tactique, composée de plusieurs escadrons. À son tour, chacun des escadrons aériens se compose de trois vols. Un lien est trois (dans l'aviation bombardier) ou quatre avions (dans l'aviation d'attaque et de chasse). Aussi, les régiments disposent d'un certain nombre d'avions de soutien et d'entraînement. Un régiment d'aviation peut avoir de 20 à 40 avions, selon la destination.

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réseau d'aérodrome chinois - il est plus aérodromes 400, 350 qui sont la piste pavée.

Ils peuvent accueillir environ avions 9000 que 3 fois la flotte aérienne du pays.

La Chine est justement appelé la troisième superpuissance, parce que la République a le quatrième systèmes de missiles nucléaires stratégiques potentiels dans le monde. La plupart d'entre eux sont situés dans une artillerie 2-m logements de PRC.

Les stratèges militaires ont longtemps été utilisés dans son terme d'argot "triade nucléaire", qui se réfère aux trois principales composantes des forces nucléaires:

• Terrain (rail, l'exploitation minière et mobiles mobile) des systèmes de missiles.
• Cruise et missiles balistiques sous-marins.
• aviation stratégique avec des missiles aérobalistique ou de croisière.

La Chine possède les trois composantes de la triade. Cependant, l'aviation stratégique - le côté faible de la Force aérienne chinoise. Le même problème est présent dans la Royal Air Force et les Français, mais parce que leur territoire est relativement faible, ils n'ont pas la nécessité d'investir des fonds de capital dans le développement de l'aviation stratégique. Céleste même - une unité indépendante avec un grand territoire qui est entouré par les camps ennemis avec la Russie. Comptez sur le couvercle avec la partie russe, la Chine ne peut pas non plus - en Russie et déjà plein des orientations stratégiques dangereuses.

La République populaire de Chine était gravement préoccupé par la possibilité de "pleine échelle attaque non nucléaire rapide" sur les Etats-Unis. Par conséquent, nous nous sommes concentrés tous ses efforts sur le développement de systèmes de missiles et de défense aérienne modernes, la création du chasseur furtif de cinquième génération et un grand nombre de navires, porte-avions, qui sont nécessaires pour décourager les attaques en cas de pénétration des États-Unis dans les océans Indien et Pacifique.

Il ya des rumeurs selon lesquelles la Chine se développent une nouvelle perspective de bombardier stratégique, ayant un rayon de jusqu'à 7000 km (une telle gamme permet de mettre des frappes de missiles en profondeur dans les États-Unis), et de l'apparence que le plan est très similaire à l'American B-2 Esprit.

Il diffuse de l'information sur ce qui en Chine sont en cours de développement à moyen bombardier. Toutefois, cela est seulement la spéculation, après la panne en Janvier, la RPC 2013 36 de fournir russes Tu-22M3. Le pays a 120 bombardiers-missile de moyenne portée H-6K et a seulement besoin de subtiles bombardiers à longue portée.

Avions H-6K - un bombardier à réaction tout à fait moderne, avec un grand arsenal de reconnaissance électronique, de navigation et de communication.

Pour l'application de l'aviation stratégique de la Chine est dans une position géographique très maladroit: Alaska - 5000 km de la côte ouest des États-Unis - 8000 km. Le chemin passe au-dessus de l'océan Pacifique, où il ya un grand nombre de porte-avions modernes de l'US Navy avec un arsenal militaire puissante.

Si il ya un conflit militaire mondial, les transporteurs de missiles Air China ne peut pas simplement sortir directement sur le point de lancer des missiles ISF CJ-10A, parce que l'interception, même à mi-chemin de la "Aegis" et le pont-fondée l'avion du navire de l'US Navy. Application de la technologie «Stealth» peut également être inefficace, parce américaine Super Horner radar AN / APG-79 faire face facilement avec la reconnaissance des avions furtifs.

Par conséquent, afin de pénétrer dans le système de défense antimissile des États-Unis et la nécessité de construire un avion avec une gamme de fantastique -. 10-12 mille kilomètres, ce qui est pas encore en mesure de faire tout les pays du monde.

On peut supposer que, dans le cas d'un conflit militaire entre les Etats-Unis et la Chine, la Russie, aussi, va prendre part sur le côté de la Chine, de compensation de l'approche de la mer jusqu'à la frontière américaine. Cependant, nous ne devons pas oublier que la Chine - un Etat indépendant, et la Fédération de Russie peuvent être occupés par des opérations dans d'autres régions, comme l'Europe.

Lequel des avions de combat est à l'heure actuelle en Chine?

• Bombers milieu de gamme H-6K. Ils ne peuvent pas être attribués à la mise en œuvre stratégique de missiles de croisière, parce que la vitesse de l'avion est inférieure à 1M.
• Tu 200-16, produit sur son territoire en vertu de l'accord de la Fédération de Russie de licence. 120 ont été profondément modernisé en regroupant leurs turboréacteurs à double flux économiques avancés D-30KP-2, la poussée de ce qui est à 10780 kgs chacun. Il est possible d'augmenter la vitesse maximale du bombardier à 1060 km / h et une croisière - jusqu'à 780 km / h. Hauteur plafond pratique à de telles vitesses - 13000 m.

 De nouveaux moteurs économiques ont permis d'équiper les avions chinois de missiles CJ-10A d'une portée de 5,5 à 6 km. Autrement dit, la portée de combat maximale du H-6K avec six missiles de croisière suspendus n'est que de 6000 km. Les avions russes (Tu-160 et Tu-95M), à titre de comparaison, ont une portée de combat de 9 à 10 XNUMX km.

À l'heure actuelle, l'aviation stratégique de la Chine est assez limité dans son application géographique seulement atteint les côtes de l'Australie, de l'Alaska, en Asie et en Europe. Hélas, un adversaire potentiel dans la forme d'une Force aérienne chinoise US de missiles est hors de portée.

Projet futur Chine combattant stratégique, qui est appelé N-20, l'État devrait éliminer l'arriéré dans ce domaine.