Russian English French German Italian Spanish
Types d'aéronefs, leur but et les exigences à eux
autre
Types d'aéronefs, leur but et les exigences à eux

Types d'aéronefs, leur but et les exigences à eux

 

 

avions de reconnaissance dans la gamme de reconnaissance tombe dans près et de loin, et sur l'affiliation organisationnelle - dans l'armée et de l'armée.

Distant (Armée) avions de reconnaissance Il répond aux grandes unités de forces terrestres et maritimes.

Près de (Direction) la nature de leur travail dans le plus re liée à la formation tactique supérieur. Il comprend l'organisation ou leur composition (Direction de l'aviation), ou livrés à eux à un certain moment, en fonction des besoins.

 

avions de reconnaissance Il est le principal moyen de fonctionnement et un moyen de reconnaissance tactique.

 

Les avions de chasse 4 divisé en sous-groupes:

  • a) ayant un chasseur bimoteur de nombreux armé "
  • b) avoir armé avec des combattants jumeaux monomoteurs
  • c) avoir armé avec des combattants simples bimoteurs
  • g) ayant un seul moteur combattants armés simples.

 

Le but principal d'avions de chasse - la destruction des avions ennemis dans l'air et sur le sol.

Bombers 1

bombardiers Partager:

  • a) dans une lutte contre son application à la quasi - pour résoudre leurs problèmes dans l'intérêt de la lutte et de l'opération de troupes terrestres de l'armée et de l'avant, et à long - pour effectuer des opérations aériennes indépendantes dans l'intérêt de le commandement en chef;
  • b) bombardiers - sur la capacité et la lumière de la conception pour, moyen et lourd.

 

Par le bombardier léger avions sont surtout des poids de vol sur un seul moteur jusqu'à 5 Ltd. kg bombe charge d'environ 500 kg.

Pour bombardier moyen sont bimoteur avec un poids brut jusqu'à 10 tonne bombe charge, et (selon la distance de vol) à partir du 1 2 Company Ltd. kg.

Bombardiers lourds sont bimoteur et quadrimoteur avec un «poids de vol au-dessus 10 minutes charge de bombe (en fonction de la distance de vol) à partir du 2 000 4 000 à kg.

Bombers 45k3234

Bombardiers faisant bombardements de vol horizontal aussi, largement développés bombardiers en piqué.

bombardier en piqué - Un type particulier d'avions à la demande accrue pour sa force, capables de résister à la surcharge ceux qui se développent pendant plongée prolongée et de sortie. Par exemple, au cours de plongée prolongée des angles plus 45 ° et jusqu'à 90 ° vitesse de l'aéronef peut être presque deux fois la vitesse de vol horizontal, t. E. La vitesse horizontale de l'ordre de l'avion

400-500 km à longue plongée peut atteindre 800-900 km / h, ou 220-250 m / s.

Les bombardiers utilisés différente puissance destructrice de la bombe et le poids. Ils agissent contre les troupes, de l'ingénierie sur le terrain et à long terme de renforcer l'gares et bâtiments, aéroports, navires, des usines, des entrepôts, des valeurs militaires, les centres politiques, économiques et industriels du pays de l'ennemi, et ainsi de suite. N. chanter et

 

Les cas possibles de l'interaction de différents types d'aéronefs

Divers objets d'attaque sont à la fois sur le champ de bataille et dans les différents domaines arrière nécessitant différents moyens et méthodes d'attaque, a mis la BBC beaucoup de défis imaginatifs, la résolution dont une dans tout type d'aéronef sur leur propre, sans participation directe ou indirecte d'un autre type d'avion, possible TOJB> ko dans de rares cas.

L'interaction des différents types d'aéronefs, chacune en son genre utilisé conformément à la plupart de ses forces et de la qualité du matériel de l'aéronef.

Le cas le plus typique, l'interaction des différents types d'aéronefs sont:

1) l'interaction de l'intelligence et des avions de combat à portée de combattants ennemis lorsque les avions de chasse couvre le travail de ses avions de reconnaissance;

2) l'interaction et l'attaque avec des chasseurs bombardiers, si nécessaire, la conquête de l'air, lorsque la première frappe directe repose sur les aérodromes et autres objets d'avions de l'ennemi, et le dernier - les couvrir de la force aérienne de l'ennemi et détruire les avions ennemis dans l'air;

3) de l'interaction avions d'assaut, bombardiers et des avions de combat dans les opérations sur les objets situés à l'arrière opérationnelle de l'ennemi, quand l'auteur direct du problème sont les bombardiers; l'aviation d'attaque contribue à la destruction de leurs systèmes de défense aérienne terrestres et des aéronefs sur le terrain, comme les couvre Fighter dans l'air;

4) de l'interaction avions d'assaut, des bombardiers et des avions de combat à l'impact combiné sur les objets situés à l'arrière de l'ennemi, lorsque les deux premiers types d'avions bombardé avec des objets, tandis que le second couvre son avion de l'air;

5) l'interaction de tous les types d'avions, avec la participation de l'intelligence de l'armée et de l'aviation militaire, quand il est nécessaire de mettre une grève massive par tous les moyens de gagner une supériorité décisive (de domination) dans l'air, ou pour obtenir l'effet le plus rapide de l'arrière de l'ennemi, ainsi que dans ses poussées arrière troupes avant et aéroportées de l'ennemi .

La réaction peut être opérationnel et tactique. Lorsque la coopération opérationnelle est atteint un certain nombre d'objectifs visant à atteindre le même objectif avec les actions des différents éléments et les objectifs. Lorsque les efforts de coordination tactiques sont dirigés vers la résolution d'un problème, mais en utilisant une variété de méthodes et de moyens d'attaque.

 

La procédure de soumission des grands groupes de l'Armée de l'Air, composé de plusieurs composés de différents types d'aéronefs

L'aviation militaire est habituellement utilisé au centre entre les mains de l'armée, le Haut Commandement.

À la disposition du commandement de l'armée, en règle générale, fera partie de l'aviation de l'armée de lumière composé de legkobombardirovochnyh, assaut et des chasseurs formations (unités) et des unités du renseignement. Surtout la grande saturation des unités aériennes devrait être prévu dans les armées destinées à choquer action.

La détermination directe des forces (nécessaires pour effectuer différents types de tâches fixées par le commandement de l'armée, est le chef de l'Armée de l'Air, le choix des méthodes et moyens de la tâche confiée aux commandants des unités aériennes.

 

En utilisant la force, en coopération avec l'autre dans divers types d'opérations militaires

Lors de l'opération de comptage. Dans le cadre d'opérations éventuelles principalement dans le début de la guerre de contre, les adversaires seront à une distance considérable de l'autre. Pendant cette période, l'armée devra possible

plein d'intelligence et tend à perturber la mobilité de la RAM de l'ennemi. D'où le problème de l'aviation exploration de décroissance sur et la lutte contre les cibles terrestres et aériennes. Dans cette reconnaissance aérienne forcés de travailler à une profondeur considérable, pénétrant dans la zone couverte jusqu'à combattants ennemis, et d'interagir avec ses avions de chasse.

Collision frontale sur est précédée par la concentration d'un certain groupe de troupes transportées par avion par chemin de fer, route et marche. Pour éviter la concentration des forces ennemies, ainsi que d'acquérir une supériorité opérationnelle (domination) dans l'air, afin d'assurer la liberté d'action, sont utilisés: 1) bombardiers et des avions d'assaut pour influencer les trajectoires de déplacement des troupes, d'aérodromes et autres installations aéronautiques; 2) d'avions de combat pour couvrir les actions du bombardier et avions d'attaque sol des forces aériennes ennemies et pour les actions indépendantes pour détruire les avions ennemis dans l'air et sur le sol.

Bombardement de colonnes ennemies sur le mois de mars et aux passages dans les zones de loisirs, ainsi que des stations d'approvisionnement et d'évacuation nécessitera une coopération étroite entre le bombardier, d'attaque au sol et des avions de combat.

 

Dans l'offensive. Les principaux objectifs de l'armée de la Force aérienne offensive sont:

  • a) la réalisation de la supériorité aérienne opérationnel ou tactique;

  • b) l'exploration des chemins de fer et les lignes de métro qui vont à l'avant des actions de l'armée, pour la détection des renforts;

  • c) la performance de zone défensive de formation aéronautique de percée;

  • g) faciliter l'entrée dans la percée de groupes mobiles;

  • d) des renforts d'obstacles et de fournitures de courriers;

  • e) la désorganisation de l'arrière de l'ennemi et de sa gestion;

  • g) la destruction de ses réserves et moyens de lutte;

  • h) la lutte contre les troupes aéroportées;

  • et) combats RAID dans leurs parties arrière et la cavalerie de l'ennemi.

 

Toutes ces tâches nécessitent généralement l'interaction intelligence, bombardier, chasseurs et des avions d'attaque.

 

Dans une opération défensive. La commande opération défensive de l'armée, en règle générale, aura unForcer la limitation à venir. En partie, ils sont généralement inclus avions de chasse et d'une connexion d'assaut, et, si possible, et legkobombardirovochnye.

 

Interaction de l'aviation dans cette opération aura lieu:

  • a) dans leur avion de reconnaissance des avions de combat de cover-up mener reconnaissance, de surveillance et de contrôle des tirs d'artillerie champ de bataille;

  • b) les attaques legkobombardirovochnoy conjointes, attaque, combattant, et des avions de renseignement parfois sur des aérodromes ennemis pour gagner la supériorité aérienne tactique;

  • c) pour les opérations conjointes contre l'ennemi, a franchi l'avant ou à l'atterrissage de l'avion à l'atterrissage à l'arrière des troupes ennemies.

 

Les méthodes et les objectifs de l'interaction de différents types d'aéronefs

La coopération en fournissant une force de l'air

Opération d'autre type de coopération de l'aviation de la lutte contre les avions ennemis peut être construit sur la base de son propre logiciel ("auto"). Dans ce cas, l'avion de compter uniquement sur ses propres armes, la vitesse et la soudaineté et l'action concertée de groupe à la fois les équipages et les avions. Les scouts, des bombardiers, etc., peuvent être combinés dans un assez importants groupes de combat. Se soutenir mutuellement avec le feu, menant une bataille défensive avec des combattants ennemis, ces avions d'aller dans un groupe, exercer leurs fonctions directes.

L'autosuffisance peut être atteinte en utilisant également ce type d'appareil ou d'un aéronef assurant la liaison de données. Cet avion du même type, mais avec moins de stress et avec beaucoup de munitions et de munitions pour mitrailleuses et des canons (le cas échéant). Sur les avions chargés d'assurer un soutien (couverture) des avions qui viennent en moins maniable, plus grande construction.

Avions fournir frange protégé et reflète l'attaque.

La plupart des opérations nécessitent avion de logiciel spécial simples, doubles et multi-combattants. Cette disposition peut être:

  • 1. Lutte contre les avions de chasse de l'ennemi dans la région (plus ou moins étendu) pour la saisie temporaire de supériorité aérienne tactique (dans les intérêts d'un particulier de l'air ou des opérations au sol); Cette suprématie de l'air (temporaire) a réalisé l'expulsion des avions de chasse de l'ennemi (par des patrouilles, "embuscade" dans l'air et sur le sol, et ainsi de suite. D.) Et sa destruction.

  • 2. Simultanée un coup dur pour l'avion de combat de l'ennemi, voler dans les cols, prêt à décoller pour contrer notre bombardier, attaque au sol ou des avions de reconnaissance (le bombardement de la zone, de reconnaissance ou directement au-dessus), et un coup dur pour le combattant appliquée ou simultanément avec les bombardiers de soufflage, ou en face de lui ( une action préventive - extorsion de fonds et une attaque ou une attaque sur le sol).

  • 3. Le soutien direct d'avions de chasse.

  • 4. Neutralisation des avions ennemis à l'heure exacte bombardant les aérodromes de l'aérodrome et la cessation des activités avec eux ou simultanément bombarder l'aérodrome et la destruction de la matière de la force aérienne de l'ennemi. Cette méthode en combinaison avec l'autre sera l'un des sujets les plus critiques de la comptabilité et de la connaissance des conditions de l'air et de la force de l'air de l'ennemi (surveillance, de suivi).

 

L'aviation militaire

Avia.pro

Commentaires

CAPTCHA
Cette question est de déterminer si vous êtes un homme spam automatique.
à l'étage