L'hélicoptère PZL SM-2. Spécifications. Photo.

PZL SM-2 - Polish hélicoptère polyvalent, développé en 1959, la société «PZL-Swidnik».

photo PZL SM-2

Concevoir un modèle d'hélicoptère concepteurs d'avions polonais PZL SM-2 a été réalisée sur la base du modèle soviétique de l'hélicoptère Mi-1, qui est très similaire aux données de l'apparence de l'avion et le design. Fonctionnalité étendue du modèle PZL SM-2 hélicoptère fourni beaucoup de la demande, en particulier, l'avion a été largement utilisé à la fois dans l'aviation militaire et civile.

Le premier développement de l'avion PZL SM-2 a commencé par des ingénieurs polonais en 1957, et en seulement deux ans, les concepteurs d'avions ont réussi un avion fonctionnel, qui a effectué son premier vol en 1959, et depuis 1960, il a commencé à être produit en série.

Fabrication de modèle d'hélicoptère PZL SM-2 mené à 1963 ans, et pour le cycle de diffusion entier, les constructeurs d'avions 91 avion a été construit, ce qui est le plus répandu dans l'armée, où il a été utilisé comme agents de patrouille comme un avion pour le transport sur son conseil d'administration de la haute officiers, ainsi que la reconnaissance.

PZL SM-2 photo

Entre autres choses, l'hélicoptère peut également être utilisé comme moyen de transport ou d'outils d'air médical, et dans certains cas, et comme une unité de recherche et de sauvetage.

Dans le cockpit de l'avion peut accueillir jusqu'à personnes 5, dont un pilote et quatre passagers (soldats), ou, si un hélicoptère est censé être utilisé comme un véhicule conçu pour le transport de marchandises - environ 620 kg de charge utile.

hélicoptère armé propre PZL SM-2 ne possède pas, et ne peut donc être positionné comme un avion de combat, bien que aviarazrabotchikami initialement et suggère la possibilité d'installer un pistolet d'hélicoptère pour lutter contre la main-d'oeuvre de l'ennemi.

L'hélicoptère PZL SM-2

La centrale du modèle d'avion PZL SM-2 se compose d'un moteur d'avion radial à 7 cylindres de la marque Lit-3 ou Ivchenko AI-26V, qui a une poussée de 575 ch. La centrale électrique de la marque Ivchenko AI-26V se distingue par une plus grande fiabilité, tandis que le moteur de l'avion lui-même permet à l'hélicoptère d'accélérer à une vitesse de croisière de 130 km / h et d'effectuer des vols avec lui à des distances allant jusqu'à 500 kilomètres (distance du ferry).

à 2 ans Helicopters modèle PZL SM-1981 étaient dans des pays tels que les bras:

• Hongrie;
• Pologne;
• Roumanie;
• Finlande;
• Tchécoslovaquie.

Aujourd'hui, partout dans le monde gardé quelques copies hélicoptère de modèle viable PZL SM-2, dont la plupart est le musée.

Spécifications PZL SM-2.

• personnes 1;: Equipage
• Capacité: 4 personne;
• longueur d'hélicoptère: 10,58 m;.
• La hauteur de l'hélicoptère:. 3,05 m;
• Le diamètre du rotor. 9 m;
• Poids des vides hélicoptère:. 1050 kg;
• Masse maximale au décollage: 1700 kg;.
• Vitesse de croisière: 240 km \ h;.
• vitesse de vol maximale: 260 km \ h;.
• distance maximale: km 790;.
• hauteur de vol maximale: 5200 m;.
• Groupe motopropulseur: Ivchenko AI-26V (selon la configuration);
• Puissance: 457 hp

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