L'hélicoptère KAI KUH-1 Surion. Spécifications. Photo.

2016-04-29

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KAI KUH-1 Surion - hélicoptère polyvalent développé en 2010, les efforts conjoints des fabricants d'avions «Korea Aerospace Industries» Société et «Airbus Hélicoptères».

photo KAI KUH-1 Surion

Le modèle d'avion KAI KUH-1 Surion a commencé à être développé par les avionneurs coréens en 2006, cependant, en raison du fait que les développeurs d'avions n'avaient pas une expérience suffisante dans la conception d'avions polyvalents à voilure tournante, les travaux sur le projet ont commencé en collaboration avec la compagnie aéronautique française Airbus Helicopters.

Les avionneurs coréens ont investi 1 milliard de dollars dans le développement de l'avion KAI KUH-1,2 Surion, alors que l'avion n'est pas très différent des hélicoptères américains et français existants. Néanmoins, le projet de ce modèle est devenu très populaire, et en seulement 2 ans de production, la société coréenne "Korea Aerospace Industries" a réussi à réaliser 40 avions, alors que pour le retour sur investissement complet du développement, il est nécessaire de construire au moins 120 avions ( en tenant compte de leur valeur actuelle).

KAI KUH-1 Surion photo

L'hélicoptère KAI KUH-1 Surion a été testé d'abord en 2010 année, cependant, que le projet nécessitait des améliorations mineures dans la production réelle du modèle actuel est venu seulement 2013 année, qui continue d'être à ce jour.

L'avion KAI KUH-1 Surion dispose d'un espace polyvalent de votre application, en particulier, il est exploité à la fois dans l'aviation civile et militaire. République des forces armées en Corée, en utilisant un hélicoptère KAI KUH-1 Surion pour le transport à bord des soldats armés et des charges de fins différentes, tandis que dans le domaine civil, l'hélicoptère est utilisé comme un avion de la police en tant que transport de passagers et de fret.

L'hélicoptère KAI KUH-1 Surion

A bord de l'hélicoptère KAI KUH-1 Surion peut accueillir jusqu'à personnes 18, y compris, sans passagers ou des soldats et deux membres d'équipage. la capacité de charge pratique de l'aéronef est 3750 kg, ce qui rend l'appareil approprié en tant que véhicule.

La version militaire de l'avion peut être équipé d'armes, composé de plusieurs ensembles de fusées, utilisés principalement contre l'équipement ennemi blindé.

La centrale électrique de l'hélicoptère KAI KUH-1 Surion se compose de deux moteurs d'avion à turbine à gaz de la marque Samsung Techwin T700-ST-701K ou Samsung Techwin T700-ST-701C, dont chacun a une poussée de 1650 ch, ce qui fournit à l'avion la vitesse de déplacement maximale. jusqu'à 310 km / h, avec possibilité de vols à des distances allant jusqu'à 500 kilomètres.

modèle d'hélicoptère de sortie KAI KUH-1 Surion menée par les fabricants d'avions coréens dans les variantes suivantes:

KAI KUH-1 Surion - L'option de production de base pour l'usage militaire;
KAI KUH-Medevac - Evacuation et version médicale de l'hélicoptère;
KAI KUH-Amphibious - une version améliorée de la version KAI KUH-1 Surion capable de se baser sur des plans d'eau;
KAI KUH-ASW - Une version améliorée de l'hélicoptère, mis au point à la demande de la Marine coréenne;
KAI KUH-1P Chamsuri - La version de la police de l'hélicoptère.