Héliports à Moscou

Au début 2012, à Moscou il y avait une solution assez originale pour les problèmes liés à la circulation. Selon le ministère des Transports de la Fédération de Russie et le gouvernement de Moscou, la meilleure solution serait de changer les fonctionnaires en capital provenant de voitures aux hélicoptères. Auparavant, il y avait un problème avec un petit nombre de sites, mais le problème à Moscou, a décidé de lutter contre la façon la plus facile - la construction de nouvelles. Aujourd'hui, leur nombre est augmenté de façon significative en raison de gréement exploité toit et la zone locale.

Maintenant, il a effectué un travail à grande échelle. De plus en plus héliports apparaît sur l'écran LCD de haut. Il ne touchera pas le territoire de Moscou, que le vol en hélicoptère dans la région sont en principe interdit. Pourtant, dans ce domaine toute la zone précédemment construite est utilisée pour la protection incendie. Cette exigence mis en avant par le MEO pour tous les complexes accumulez plus de 25 étages.

A cette époque, les plus largement utilisés héliports sont LCD: "Pyramide", "dirigeable", "Cronstadt", "Krylatskaya Panorama", « Edelweiss», «Respect Hôtel», «Well House», «Mirax Parc « , « Ambre Ville "" Sky Fort "" Gazoil City "" Akademdom "" Elena ". Et dans ce cas, héliports sur les données LCD en plus de prendre l'hélicoptère pour sauver la fonction des sièges. En cas d'incendie, les résidents des étages inférieurs plus facile de se lever, plutôt que vers le bas. Trois GC « Tashir » prévoit trois motifs. L'une des plus grandes zones de Moscou est situé dans le penthouse « Caesar » sur le quatrième écran du logement « Voiles Scarlet ».

Cependant, outre au gouvernement de grande hauteur, il prévoit d'équiper ces plates-formes et le centre de Moscou en nevysotnyh LCD. L'un des premiers établissements du genre dans l'écran LCD est le EP "Clubhouse au Plyushchikha." Sa taille - sept étages. Par conséquent, pour cette maison héliport besoin pour les vols privés.

À la fin de 2014, l’Institut de recherche et de développement Mosgortrans a présenté au Département métropolitain des Transports une structure prometteuse de sites d’atterrissage pour hélicoptères à Moscou. Selon ce plan, deux corridors principaux le long du lit de la rivière pour le transport par hélicoptère commercial et privé et le site 84 pour les chantiers de construction ont été identifiés. Le plus grand d'entre eux envisage de se placer dans la "ville de Moscou".  

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500 mètres de Moscou sur l'autoroute Novorizhskoe

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