Russian English French German Italian Spanish
Hélicoptère UH-1 Iroquois. Photo. Vidéo. Caractéristiques.
L'aviation militaire
Hélicoptère UH-1 Iroquois. Photo. Vidéo. Caractéristiques.

Hélicoptère UH-1 Iroquois. Photo. Vidéo. Caractéristiques.

 

États-Unis, le Japon, Taiwan, Allemagne et Italie

Type:hélicoptères de transport et le soutien direct

capacité: Le pilote et les passagers à 14 (modifiée UH-1H)

La famille des hélicoptères Bell UH-1, construit depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, plus que tout autre avion militaire et de leur force aérienne exploité dans divers pays plus que d'autres types. Créé sur la base du prototype HN- 40, qui a été construit par la société « Bell » en réponse à la nécessité de l'armée américaine dans les hélicoptères à usage général pour l'évacuation des blessés. Le premier hélicoptère de production HU-1A, une désignation, il a reçu plus tard, est entré en service à la fin de 1950-s. Dans le 1961, la société « Bell » pour modifier des conceptions et a créé un 205 hélicoptère de modèle, l'application d'un fuselage plus long et un moteur puissant.

En conséquence, les hélicoptères UH-1D / H est devenu le plus populaire parmi les militaires - ils sont restés dans la production jusqu'à l'année 1986. Seulement dans les hélicoptères de l'armée américaine ont été livrés 2008 modification D. base d'unités aéromobiles dans la guerre du Vietnam - l'hélicoptère «Iroquois» (Iroquois) pendant la guerre, était armé de mitrailleuses et divers que fixe dans des récipients suspendus et actionné manuellement incontrôlée, et utilisé batteries d'hélicoptère de rôle et d'artillerie.

Parmi d'autres modifications ont été hélicoptères équipés de deux moteurs pour la marine, anti-sous-radar pour rechercher de la mer, ainsi que beaucoup augmenté l'hélicoptère pour transporter des soldats 17 - initiale UH-1A pouvait accueillir que six. Encore aujourd'hui est largement exploiter l'hélicoptère Bell UH-1 dans ses nombreuses versions, sera sans aucun doute jouer un rôle important dans l'armée et dans le XXI siècle. Un grand nombre de l'libérée des hélicoptères militaires "Iroquois" a été vendu à des clients privés principalement aux Etats-Unis, où ils effectuent une variété de travaux.

 

Technique, qui est principalement associé à la guerre du Vietnam, un hélicoptère américain de Bell UH-1 Iroquois (Iroquois). À l'époque, les hélicoptères très bien en Corée. Cela a incité les commandants américains accordent une attention particulière pour eux.

 

Hélicoptère UH-1 Iroquois. Photo. Vidéo. Caractéristiques.

UH-1 Iroquois photo

 

Au début des 50-s était un concours pour créer un hélicoptère polyvalent léger pour être monté des mitrailleuses et des missiles. Dans 1955, la meilleure option a été reconnu comme un projet de la compagnie Bell Helicopter Company.

Hélicoptère UH-1 Iroquois. Photo. Vidéo. Caractéristiques.

 

Le turbomoteur premier prototype (Modèle 204) était équipé d'Lycoming T53. Le premier vol du prototype a eu lieu en Octobre 20 1956, à Fort Worth (Texas). Variante Armée désigné HU-1 Iroquois (plus tard UH-1). Dans la production de masse est allé hélicoptères UH-1A avec un moteur Lycoming T53-L-1A (770 ch ..).

Hélicoptère UH-1 Iroquois. Photo. Vidéo. Caractéristiques.   Hélicoptère UH-1 Iroquois. Photo. Vidéo. Caractéristiques.

Moteur Lycoming T53

 

De Bell UH-1 Iroquois - est un hélicoptère mono-rotor classique avec un rotor de circuit à deux pales et deux pales du rotor de queue. Structure de fuselage semi-monocoque, composé d'un double poste de pilotage, le compartiment de fret et la poutre de queue. Dispositif Options pour la plantation effectuer ski acier. La centrale est située dans la partie supérieure du fuselage, et se compose de un ou deux moteurs en fonction de la modification de l'hélicoptère. Le système de carburant est constitué de deux réservoirs (625 l.), Qui sont situés derrière le cockpit. L'hélicoptère peut transporter une mitrailleuse et de missiles armes.

Au fil du temps, il y avait de nouvelles versions de cette machine. En 1961 de l'armée a commencé à recevoir le moteur UH-1B, qui T53-L-5 (960 hp) a été installé. Dans le 1963, le US Marine Corps a reçu des hélicoptères UH-1E qui ont été équipés d'un équipement radio plus moderne. Dans le 1965 d'une nouvelle modification de la machine, UH-1C, qui est caractérisé par la conception avancée du rotor. UH-1D propose une nouvelle conception du fuselage, vous permet d'augmenter le volume du compartiment de chargement. Depuis 1965, les tentatives d'installation sur deux moteurs UH-1. Le résultat a été une modification de l'UH-1N avec deux moteurs Pratt & Whitney PT6T-3 (capacité totale 1800 hp). « Iroquois » est l'un des hélicoptères les plus populaires de l'histoire de l'aviation américaine, avec plus d'unités 8000 ont été construites. La machine est exportée et fabriqué sous licence à l'étranger.

Hélicoptère UH-1 Iroquois. Photo. Vidéo. Caractéristiques.

Moteur Pratt & Whitney PT6T-3

 

La gamme d'applications de cet hélicoptère est très large, il est largement utilisé dans l'aviation militaire et civile du monde entier. Il alluma dans de nombreux conflits militaires comme un atterrissage d'hélicoptère et l'appui-feu.

Hélicoptère UH-1 Iroquois. Photo. Vidéo. Caractéristiques.

Conduire

 

Spécifications de Bell UH-1:

  • masse maximale au décollage 4309 kg;

  • 238 vitesse maximale km / h;

  • portée pratique 615 km;

  • 3505 plafond de m;

  • 1361 kg de charge utile (ou soldats 8 entièrement équipées).

 

 

UH-1 Iroquois
But: Hélicoptère polyvalent
Premier vol: Octobre 22 1956 ans
Adoptée: 1959 année
Totale construite: 16000
Производитель: Bell Helicopter Textron
Modifications: UH-1N Twin Huey, Bell 204 / 205, Bell 212, Bell 214, UH-1Y Venom
Dimensions
Diamètre du rotor principal: 14,63 m
Le diamètre du rotor de queue: 2,59 m
La longueur du fuselage: 12,77 m
Hauteur: 4,42 m
Poids de base
Blank: 2363 kg
Maximale au décollage 4310 kg
La charge sur la charge externe: 1759 kg
La capacité interne de carburant: 840 kg
centrale électrique
Le nombre, le type, le modèle: 1 de GTD, Textron Lycoming T53-L-13
Performances de vol
équipage: Personnes 1-4.
Passagers: 14 personnes.
Vitesse de croisière: 204 km / h
pleine vitesse 222 km / h
en vol en palier:
Gamme de Vol pratique: 511 km
plafond statique: 4145 m
Plafond dynamique: 5910 m
Le taux maximum de montée: 7.6 m / s
armes
Suspendu M60S, M2HB, M134
tir:
Missile guidé: AGM-22, BGM-71 TOW
Missile Unguided: 7-batterie ou un chargeur 19 70 mm unités de roquettes

 

UH-1 Iroquois vidéo

Hélicoptères

Avia.pro

Commentaires

CAPTCHA
Cette question est de déterminer si vous êtes un homme spam automatique.
à l'étage