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Bell Helicopter 407
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Bell Helicopter 407. Photo. Vidéo. Harakateristiki

Bell Helicopter 407

 

 

Bell407 - hélicoptère polyvalent léger.

Conçu par le cabinet américain Bell Helicopter Textron, comme la base de l'échantillon utilisé un hélicoptère Bell 206 L4 Long Ranger.

Le premier vol du prototype fait 21.04.1994. Le premier hélicoptère de pré-production a décollé 29.06.1995 ans (CGFOS). L'hélicoptère en 1996 a été certifié par TCAC et de la FAA. Les premiers hélicoptères commandés PetroleumHelicopters fermes. Il a été construit avant l'année est plus hélicoptères 1999 300. 15.06.2010 a été vendu à l'hélicoptère anniversaire millième.

 

Bell Helicopter 407 photo

Bell Helicopter 407 photo

 

Cloche 407 monté sur la vis de support chetyrehlopastnym conçu pour OH58D (Model406). Le manchon et la lame sans la ressource affectée sont en matériau composite et de fournir le meilleur en comparaison avec les modèles précédents, le confort et d'autres caractéristiques du vol. La conception du rotor pylône appliqué isolation de vibrations signifie des moyens similaires incorporés dans le circuit du train d'atterrissage à patins pour éliminer la résonance dans la terre. En comparaison avec Bell 206, fuselage 407go plus large à 18 centimètres, ce qui augmente le volume de la cabine. zone de verre plus sur le 35 pour cent. Hélicoptère moteur se distingue turbomoteurs Rolls Royce / Allison 250 C47: 813l.s puissance de décollage. (606kVt.), 700l.s de puissance maximale continue. (522kVt.).

 

Hélicoptère cabine de Bell 407

Hélicoptère cabine de Bell 407

 

Le moteur est équipé d'un seul canal électronique type de système de contrôle FADEC. 477l normale de capacité de carburant; dans le compartiment à bagages à la demande de retour peut être placé un réservoir supplémentaire, dont la capacité 75l. Le moteur fournit masse maximale au décollage et des propriétés améliorées à haute altitude et à température élevée. Planeur 407 semblable en apparence générale à LongRanger, mais elle diffère de la poutre de queue, et qui est fait de fibre de carbone. Dans une configuration typique, la chambre de l'hélicoptère pour cinq passagers et deux membres d'équipage.

 

Hélicoptère photo de Bell 407 1 intérieur

Hélicoptère photo de Bell 407 1 intérieur

 

Bell a été produite dans 1995 tester le rotor de queue, qui est enfermé dans le ring, mais cette idée a été rejetée par la suite. Ingénieurs de Bell ont également étudié la possibilité de monter deux moteurs à Bell 407, mais a plutôt décidé sproektirovotat nouvelle marque hélicoptère bimoteur appelé Bell 27. Il a reçu comme une centrale électrique, deux la production de moteurs Pratt & WhitneyCanada PW206D.

 

Hélicoptère photo de Bell 407 2 intérieur

Hélicoptère photo de Bell 407 2 intérieur

 

Le plus célèbre hélicoptère Bell 407 apporté vol autour du record du monde, son parcours passe par les pôles Nord et Sud de la Terre. Machine avec deux membres d'équipage à bord a décollé de l'aéroport FortUort (Texas) 5.12.2006 ans et retourné à 23.03.2007 ans. Dans les jours 189 57900 surmonter plus km, a fait une vingtaine de débarquements, même dans les pôles Nord et Sud. Nettoyez le vol était 300 heures.

 

Modifications

Bell a 407 - modèle de base

  • ARH70 .- option militaire Bell407, choc hélicoptère de reconnaissance. Publié prototype 4.
  • Bell417 .- élargissements Bell407, version civile ARH70.
  • Bell407LightObservationHelicopter .Razvedyvatelny hélicoptère militaire.
  • Eagle407HP .- version avec un plus puissant 1033l.s moteur. (760kVt.).
  • Bell407AH .- La version civile, adapté pour le montage des systèmes d'armes, caméras infrarouges et la vision de nuit.
  • Bell407GX .- version avec système de vision synthétique et tableau de bord GarminG1000H.

 

Caractéristiques hélicoptère Bell 407:

 

  • Equipage: 1-2pilota.
  • Capacité d'accueil: jusqu'à 6passazhirov.
  • Capacité: 1178 kg.
  • Longueur: 12,74m.
  • La longueur du fuselage: 10,58m.
  • Diamètre du rotor principal: 10,67m.
  • Le diamètre du rotor de queue: 1,65m.
  • La largeur du fuselage: 2,29m. (pour les coureurs).
  • Hauteur: 3,32m.
  • La région, qui a balayé rotor: 89,38 m²
  • Poids à vide: 1203kg.
  • Poids normal de décollage: 2268kg.
  • Le poids le plus élevé au décollage: 2381kg.
  • suspension: 2 721 kg.
  • Le volume des réservoirs de carburant: 484l (+ 72l bagages).
  • Moteurs: 1 × turbomoteur RollsRoyce250C47B.
  • Lien: 1 × 760l.s. (1 × 606kVt. (Décollage)).
  • Vitesse maximale autorisée: 259km / h.
  • Portée pratique: 611km.
  • Durée du vol: 3chasa42min.
  • Plafond: 6100m.
  • Taux de montée :. 6,8m / s.
  • La charge sur le lecteur:. 27,9kg / Sq.
  • Poussée-poids rapport: 221Vt / kg. (sur la transmission au poids de décollage normal).
  • Largeur de la soute: 1,37m.
  • La hauteur de la soute: 1,0m.

 

Vitesse maximale :.

  • au rez: 246km / h.
  • à une altitude de 1220m:. 250km / h.

 

Vitesse de croisière :.

  • au rez: 207km / h.
  • à la hauteur 1220 213km:. km / h.

 

Plafond statique :.

  • sans l'effet de la terre: 3170m.
  • avec l'effet de la terre: 3720m.

 

 

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