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Race éternelle: la lutte entre la Russie et les Etats-Unis pour la primauté dans le ciel
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Race éternelle: la lutte entre la Russie et les Etats-Unis pour la primauté dans le ciel

Race éternelle: la lutte entre la Russie et les Etats-Unis pour la primauté dans le ciel

 

La course aux armements entre la Russie et les États-Unis a toujours été, est et continuera jusqu'à ce que l'on obtienne un net avantage dans ce domaine. Sur l'émergence de nouveaux avions de combat russes, les fabricants d'avions des États-Unis répondent au développement de leur propre, capable, sinon dépasser, alors au moins de ne pas être à la traîne dans l'efficacité de l'application. En fait, même les spécialistes indépendants ont du mal à nommer qui a obtenu de meilleurs résultats en ce moment, ce qui est principalement dû au fait que les avions sont constamment améliorés.

 

 

À ce jour, il ne tarde pas à améliorer la capacité des avions de combat, en particulier, si le chasseur américain F-22 adapté principalement à rester invisible à l'ennemi, pour lequel une technologie spéciale utilisée, les fondateurs du russe Su-35 ont été bénéfiques opposition à cela en créant un système de contrôle infrarouge de l'espace aérien, en conséquence, quand l'ennemi approchait, le pilote du Su-35 saura et anticiper les manœuvres de l'équipage de l'américain F-22.

Néanmoins, il est important de tenir compte du fait qu'au cours des dernières années, les systèmes de combat des avions de combat n'ont pratiquement pas changé, il est donc logique d'affirmer que dans un avenir proche, on s'intéressera à ce composant particulier.

 

 

Il y a peu de ressources Avia.pro est rapporté que les fabricants d'avions américains ont l'intention à l'avenir pour équiper ses avions de combat avec des tourelles laser et des missiles hypersoniques, et même si l'on imagine que ce sera très efficace dans ce Cependant, les experts sont sceptiques, ce qui peut pour répondre à ce défi les concepteurs d'avions russes.

À ce jour, l'équipement des systèmes laser des avions de guerre est inefficace, ce qui est principalement due à un grand nombre de la consommation d'énergie, en plus de vibrations résultant conduira à des lasers miscalibration qui peuvent les rendre complètement inutile au combat, alors que la technologie elle-même est très coûteux et nécessite pour sa mise en œuvre de milliards de dollars.

 

 

Selon les experts, les scientifiques et les ingénieurs russes comptent sur la mise en place d'armes non létales, en particulier, nous parlons de dispositifs qui sont capables de créer impulsion électromagnétique dirigé qui ne causera pas de dommages visibles à l'avion de l'ennemi, mais en même temps, complètement désactiver.

Quel est l'avantage d'utiliser cette technologie? Tout d'abord, le rendement relativement élevé, étant donné que les fabricants d'avions dans tous les pays comptent sur l'utilisation des appareils électroniques, qui sont dérivés par une impulsion électromagnétique vers le bas. Deuxièmement, beaucoup moins d'énergie que dans le cas de l'utilisation d'armes à laser. En troisième lieu, dans une mise en oeuvre simple de cette technologie, y compris la protection et le contournement de ce qui est probablement l'adversaire décide d'utiliser contre les rayonnements électromagnétiques. Rayon effectif de défaites dans le but, selon les estimations préliminaires d'experts, impulsion électromagnétique dirigé peut être jusqu'à deux kilomètres, tout en affichant quelque chose de similaire aux missiles pour abattre des avions ennemis sera long avant qu'il sera dangereux.

 

Kostyuchenko Yuriy spécifiquement pour Avia.pro

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