Russian En anglais en français German Italian Spanish
Tempête RG Fury. Spécifications. Photo.
autre
Tempête RG Fury. Spécifications. Photo.

Tempête RG Fury. Spécifications. Photo.

 

Tempête RG Fury - monomoteur ultra-léger italien, développé par «Tempête Aircraft Company», et disponible dans le commerce à partir de 2011 ans.

Les travaux sur la création d'un aéronef polyvalent tempête RG Fury a commencé par des ingénieurs italiens, les fabricants d'avions en 2009 année. Initialement, les experts Aircraft Company a l'intention de concevoir un avion de sport, cependant, dans les étapes ultérieures du développement, il a été décidé d'élargir le champ d'application de l'aéronef, en conséquence, l'avion a commencé à se positionner comme un avion polyvalent, conçu pour un usage privé.

 

photoTempête RG Fury

 

Pour la première fois dans la tempête plane d'air RG Fury a augmenté dans l'année 2010, cependant, un certain nombre de caractéristiques de conception de l'avion à l'origine n'a pas satisfait tous les souhaits, en vue de laquelle le prototype a été envoyé pour la révision et la production en série de l'avion a été lancé un an plus tard.

les fabricants d'avions italiens ont réussi à maintenir la conception tempête avions RG Fury est très compact, qui à son tour a fourni cet appareil est très maniable, qui, associée à la grande vitesse de mouvement a permis de faire fonctionner l'appareil comme un avion de sport, mais en raison d'un certain nombre de raisons, l'avion ne peut pas être effectuer des cascades acrobatiques complexes.

 

Tempête RG Fury photo

 

Pour réduire au minimum le coût de l'avion, «Tempête Aircraft Company» de la société ont décidé de libérer l'avion à déjà entièrement prêt à fonctionner, et comme un ensemble pour l'auto-assemblage, qui est presque fois 2,5 réduit la valeur réelle de ce modèle.

Avions Tempête RG Fury a une cabine fermée qui peut accueillir jusqu'à deux personnes - le pilote et un passager, dans lequel la structure de la cabine est faite de telle sorte que la partie arrière de celui-ci peut également accueillir et d'autres données utiles supplémentaires alors que l'avion et ne peut pas pour transporter des charges importantes.

 

Kit pour l'auto-assemblageTempête RG Fury

 

La centrale se compose d'un modèle de moteur d'avion de piston d'un avion Rotax 912ULS, quatre cylindres de travail qui sont en mesure de développer la puissance de 100 ch, ce qui à son tour permet à l'avion d'accélérer à la vitesse de croisière dans 245 km \ h., Ainsi que pour surmonter la distance à 1600 kilomètres qui est tout à fait acceptable. En outre, les propriétaires d'aéronefs peuvent utiliser et plus puissant propulsion du type à piston, en développant les envies de 115 ch, ce qui dans certains cas est plus acceptable.

À ce jour, les avions tempête RG Fury est activement entretenu par des propriétaires privés, ce qui indique une grande popularité de l'avion, et la sortie de l'avion se poursuit jusqu'à nos jours.

 

Spécifications Tempête RG Fury.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 7,2 m;.
  • Envergure: 7,9 m;.
  • Avion Hauteur: 1,86 m;.
  • Poids vide avions: kg 290. (Selon la version);
  • Payload: 160 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 450. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 245 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 260 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 1600;.
  • hauteur de vol maximale: 3660 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Rotax 912ULS (selon version);
  • Puissance: 100 hp (Selon la version).

 

compagnies aériennes d'aéronefs

Avia.pro

Commentaires

CAPTCHA
Cette question est de déterminer si vous êtes un homme spam automatique.

Meilleur dans le monde de l'aviation

à l'étage