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Répertoire Boeing - un glossaire des termes. La lettre T.
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Répertoire Boeing - un glossaire des termes. La lettre T.

Répertoire Boeing - un glossaire des termes. La lettre T.

 

 

TAB

PANEL, une petite partie, à charnière, mobile sur les surfaces de commande de bord de fuite (ailerons, profondeur, gouvernail).

Onglet équilibre ou le contrôle

EQUILIBRAGE ou COMMANDES: se déplace dans la direction opposée aux surfaces de contrôle pour aider dans le mouvement de la surface de contrôle.

Trim

PANNEAU garniture: fournit une déviation contrôlée de l'aileron ou le gouvernail pour compenser rasbalans poussée ou de carburant. stabilisant TRIMMER: une déviation contrôlée du stabilisateur horizontal pour réduire le fardeau de la gestion.

TACHOMETER GÉNÉRATEUR

Générateur tachymétrique, un petit générateur électrique pour l'alimentation en courant avec une fréquence proportionnelle à la vitesse de rotation.

SYMBOLE GÉNÉRATEUR

Générateur de caractères, génère des signaux vidéo sont affichés sur l'EADI et EHSI.

SYNCHRONISEUR

Générateur de caractères, génère des signaux vidéo sont affichés sur l'EADI et EHSI.

SYNCHRONE

SYNCHRONE, fait référence à deux ou plusieurs événements qui se sont produits dans le système en même temps.

Vent arrière

La direction du vent de vol, composante de vent par rapport à la direction de vol de l'avion, en provenance de l'arrière de l'avion.

ANALYSE DÉCOLLAGE

ANALYSE analyse de décollage qui évalue les capacités de l'appareil letnotehnicheskie à divers facteurs externes à une piste donnée et l'aéroport donné.

PARAMETER CIBLE

PARAMETER tâche de but spécifique, comme la vitesse, la poussée, la vitesse du moteur, l'altitude, la température ou le taux de montée, qui devrait être atteint.

GROUPE BILLET

Les billets pour le passage, l'ordinateur de codage utilisés pour réaliser l'achèvement relais.

TAXI

Roulage au sol, le mouvement de l'aéronef sur le sol, en utilisant la puissance du moteur de l'avion.

TAXI CARBURANT

CARBURANT pendant le roulage, brûle du carburant pour le temps après le démarrage du moteur avant manœuvre pour le décollage.

TAT TEMPÉRATURE DE L'AIR sm.-TOTAL.

TCAS, ALERT sm.-TRAFIC ET SYSTÈME anticollision.

TCC, sm.-TURBINE CASE REFROIDISSEMENT.

Tail Pipe

Les tuyaux d'échappement, des tuyaux à l'arrière de l'échappement du moteur.

TEFLON

TEFLON (PTFE), une matière synthétique pour les joints hydrauliques et pneumatiques.

TEMPÉRATURE INDICATION STRIP

films sensibles à la température, la bande sensible à la chaleur qui change de couleur lorsque la température est élevée pour indiquer les pièces soumises à des températures élevées.

TEMPERATURE INVERSION

des conditions d'inversion de température dans l'atmosphère, qui est provoquée par la température extérieure, ce qui augmente avec la hauteur de l'aéronef.

TENSIOMETRE

Les jauges de contrainte, l'instrument utilisé pour mesurer la tension des câbles de commande des avions qui sont installés.

THERMIQUE ANTIGIVRAGE

réchauffeur de dégivrage, un procédé pour empêcher la formation de glace sur le capot avant et les bords de l'aile avant, à l'aide d'air chaud.

TEE

TEE, tuyau ou raccord, réalisé sous la forme de la lettre T.

COMPENSATOR THERMIQUE

élément THERMO-Compensateur comme une brosse métallique dans le tuyau pour empêcher l'augmentation de la température lorsque le tube est gonflé avec de l'oxygène.

SOUPAPE THERMIQUE

THERMO-RELIEF valve VALVE qui ouvre pour abaisser la pression du fluide en raison de la montée en température.

THERMOCOUPLE

Thermocouples deux métaux différents, reliés deux à deux à leurs extrémités au même point pour mesurer la température. Lorsque le point du composé sont à des températures différentes, le courant circule dans le circuit, qui est proportionnel à la différence de température.

THERMOSTAT

composante THERMOSTAT conçu pour fonctionner avec la température de consigne pour commander la vanne et le circuit électrique.

INTERRUPTEUR THERMOSTATIQUE

ALARME thermostatique commandée par l'énergie thermique, l'élément sensible à la température, qui ouvre à une température prédéterminée en elle.

SEUIL (N0.1)

SEUIL (No.1), la partie inférieure de la porte dans le fuselage

PAPILLON SPLIT

moteur de traction condition de contrôle de la division dans laquelle il y a une différence dans l'angle entre les positions des bras de traction, mais les moteurs de traction restent les mêmes.

SEUIL (N0. 2)

fin de Butt des zones d'approche de la piste sur la terre.

PAPILLON ATTENTE

RETENTION ROD, le mode automanette, où les poignées de contrôle de traction sont dans la position où ils ont été placés.

LEVIER ANGLE

ANGLE DE BRAS ROD (MOTOR), l'angle sous lequel la tige de poignée fixée.

PAPILLON

Soupape d'étranglement dans l'unité de commande de carburant programmé pour fournir du carburant au moteur.

POUSSÉE

DRIVE, la force de répulsion d'un moteur à réaction.

POUSSÉE LIMIT

POUSSÉE LIMIT, la poussée maximale admissible pour un ensemble spécifique de conditions.

POUSSÉE MODE ANNUNCIATOR

STATUS traction, ou l'unité de l'écran, ce qui montre la vitesse du moteur d'affichage.

INVERSEUR DE POUSSEE

Mécanisme d'inversion de poussée, composant mécanique dans la section du ventilateur du moteur ou de la section d'échappement pour amortir la traction avant et de réduire la distance parcourue par une déviation de ventilateur ou de gaz d'échappement dans la direction avant.

POUSSÉE REVERSER COWL

HOOD MÉCANISME inverse poussée, le boîtier autour du mécanisme d'inversion de poussée, qui peut être ouvert pour accéder aux composants t pour l'entretien.

TIME DELAY

TEMPS DE RETARD, le circuit pour l'alimentation / l'arrêt du courant électrique à un composant actif pendant une période / durée après.

TIRE LIMITE DE VITESSE POIDS

LIMITE DE POIDS VITESSE PNEUMATIQUES, le poids maximum autorisé par le décollage, qui est basé sur l'égalité de la vitesse dans la séparation des pneumatiques de vitesse autorisées.

TOLÉRANCE

GAP, en supposant que le cadre d'une certaine dimension, ce qui permet à la différence de taille. Habituellement appelé (+) ou (-)

HAUT DE DESCENTE

HAUTEUR a commencé à décliner, au point où l'aéronef quitte l'altitude de croisière et commence à décliner.

COUPLE TUBE

TUBE DE TRANSFERT DE COUPLE élément tubulaire pour la transmission du mouvement de rotation aux surfaces de contrôle.

TORSION

Torsion ou une torsion de la partie de matériau par une force extérieure.

TORSION LINK

DVUHZVENNIK élément articulé de raccordement pour raccorder les cylindres intérieur et extérieur jambe de force.

Température totale

COMPLET température d'écoulement, la température extérieure et la température statique en plus de la hausse de température due à l'effet de l'écoulement de l'air à des vitesses de vol élevées.

Pression totale

La pression totale, les pressions supérieures à la pression ambiante, en raison de flux d'air, telle que mesurée en livres par pouce carré (psi).

Température totale

Température totale, la température est supérieure à la température à l'extérieur due à la compression de l'écoulement d'air, mesurée en degrés Celsius (C) ou Fahrenheit (F).

TOUCHDOWN

TAP, le point où l'aéronef est le premier contact avec la piste.

Anneau de remorquage

CLAMP pour le remorquage du train d'atterrissage avant ou principale pour le raccordement de la porteuse pour remorquer l'avion au sol.

TRACK (NO. 1)

Des moyens de guidage élément de structure pour la connexion à des composants ou le composant fixe pour se déplacer le long de lui.

Surveillance du trafic et système anti-collision

SYSTÈME évitement de collision et le système d'alerte de trafic (avions) mis en place pour prévenir l'équipage d'un risque de collision avec un autre aéronef, équipé avec le défendeur, volant dans la même zone.

Bord de fuite

Bord de fuite, le bord de fuite de l'aile, la surface de contrôle ou stabilisant.

CAPTEUR

ÉMETTEUR, capteurs, dispositif électrique qui reçoit soit l'énergie électrique et le transforme en un mouvement mécanique ou mouvement mécanique en énergie électrique transforme.

MÉCANISME DE TRANSFERT

Le mécanisme de transmission, un élément pour transmettre le mouvement d'un endroit à un autre.

TRANSFORMER

Transformateurs, un appareil électrique qui utilise l'induction électromagnétique pour transférer de l'énergie électrique à partir d'un enroulement électrique à un autre.

TRANSFORMER RECTIFIER UNITÉ

BLOC transformateur redresseur, un dispositif électronique pour changer de AC à DC pour alimenter les systèmes électriques de l'avion.

TRANSITOIRE

ACCESSOIRES,, pointe momentanée temporaire de la ligne de signal ou de puissance. Il peut produire de fausses alarmes ou initier composante d'ondulation et causer des dommages ou une rupture.

Boîte de transfert, sm.-ANGLE DE VITESSES.

TRANSISTOR

Les transistors, un élément semi-conducteur destiné à être utilisé dans des circuits électriques. Il se compose d'une base, collecteur et émetteur. Il existe deux types de transistors avec RPR et St. transitions.

TRANSITION

Transitions, le passage d'une phase à l'autre vol.

CAPOT TRADUIRE

Hotte transférables, la partie extérieure de l'inverseur de poussée mobile mécanisme de capot, qui est contrôlée lors de l'inversion de poussée.

ÉMETTEUR

Un émetteur pour envoyer une information de signal électrique

d'un endroit à un autre.

TRANSPONDEUR

Le défendeur, l'émetteur-récepteur radio qui transmet des signaux d'identification automatiquement quand il reçoit une demande appropriée.

TRIM

Réglage assiette du moteur et des commandes de l'aéronef dans le but d'équilibrer les conditions de contrôle.

Trim

CONCILIER COMBINAISON, petite partie de joint-déplacer sur les surfaces de contrôle de bord de fuite (ailerons, le gouvernail). (Voir. TAB).

TRIP FUEL

Vol du carburant, la quantité totale de carburant consommé de la phase de libération de frein grâce à la montée, croisière et de descente avant d'atterrir à l'aéroport d'arrivée.

Vitesse vraie

Vitesse vraie, la vitesse réelle de l'aéronef par rapport à l'air en mouvement. Vitesse vraie égale vitesse indiquée corrigé des erreurs de position des effets de pression et de température.

TRU, sm.-TRANSFORMER unité de redressement.

Table de vérité

Tables vrai dans la logique numérique, un tableau qui décrit la fonction logique, la liste de toutes les combinaisons possibles de valeurs d'entrée et affiche les valeurs de sortie pour chaque membre de l'association.

TURBINE

Turbines, la partie tournante du moteur qui reçoit de l'énergie cinétique de la chambre de combustion de gaz. Cette énergie est convertie en mouvement de la turbine, qui entraîne le compresseur et le ventilateur sur l'arbre coaxial.

TURBINE de refroidissement du boîtier

Méthode de refroidissement de refroidissement du moteur à turbine à boîtier à l'aide soufflerie d'air. Ce processus de refroidissement est utilisée pour augmenter le rendement du moteur.

TURBOFAN

Turboréacteur, dans lequel la première étape avec une grande pales du ventilateur est. Air entraîné ventilateur / compresseur utilisé dans le système de conditionnement d'air.

TURNBUCKLE

Tendeurs de vis, à gauche de dispositif mécanique et la droite pour régler la tension du fil dans le câble de commande.

TURBULENCE

TURBULENCE, le mouvement ou en secouant de l'avion en raison de l'instabilité de la masse d'air.

 

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