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Manuel Boeing - un glossaire des termes. La lettre M.
autre
Manuel Boeing - un glossaire des termes. La lettre M.

Manuel Boeing - un glossaire des termes. La lettre M.

 

 

Nombre de Mach

Mach rapport du nombre de vitesse air vraie de l'aéronef à la vitesse du son à ce moment.

MACH TRIM

Équilibrer Mach, un amendement à la position spatiale de l'avion (nez) pendant le vol à haute vitesse, en utilisant le stabilisateur horizontal.

Cap magnétique

Cap magnétique, le cours de l'aéronef par rapport au nord magnétique.

Variation magnétique

La déclinaison magnétique, la différence entre le nord magnétique et vrai.

CONTROLE MOTEUR PRINCIPAL

Le moteur de commande principale, le composant de moteur pour commander l'écoulement de carburant pour démarrer et faire tourner le moteur.

ENTRETIEN

OPERATION, le travail fait pour maintenir les structures et les systèmes de l'aéronef. Il comprend: inspection, révision, réparation, stockage et remplacement des pièces.

COLLECTEUR

Tube collecteur ou un appareil photo avec une variété de canaux de livraison de l'air ou de liquide entrée et de sortie.

VANNE MULTIFONCTIONS INTERCONNECT

Connexion d'équipement VANNE COLLECTEUR dans le système de refroidissement pour assurer la bonne circulation de l'air recyclé dans la cabine. Dans des conditions spécifiques, il fournira de l'air conditionné.

MANUEL

Méthode de contrôle manuel de contrôle de la composante manuellement.

MANUELS - manuels, des livres avec des instructions pour l'entretien et la bonne gestion des systèmes de bord.

FABRIQUE tête de rivet

OTFABRIKOVANNAYA tête de rivet, la tête de rivet qui a été formaté en avance lors de sa fabrication (tête-voir bouleversé).

MASS

POIDS, caractéristique physique de la matière, qui est une mesure de son inertie (indépendamment de leur emplacement sur le terrain). La masse gravitationnelle donne le poids (ou plutôt la force de gravité).

Mémoire de masse

Stockage sur disque, la mémoire, qui peut stocker de grandes quantités d'informations et de la maintenir constante.

MASTER

Main, leader, dispositif ou système qui contrôle le mode de fonctionnement du système de contrôle.

MAX poussée de montée

MONTÉE poussée maximale, poussée maximale du moteur, utilisé pendant la montée.

MAX POUSSÉE CONTINU

La durée maximale de la traction, le moteur de poussée maximale continue utilisé en continu lorsque l'un moteur ne tourne pas.

MAX-GO AROUND POUSSÉE

Poussée maximale de l'approche interrompue, la poussée maximale du moteur utilisé pendant la manœuvre manquée.

Corde aérodynamique moyenne

La corde aérodynamique moyenne, une mesure de référence à un certain endroit de l'aéronef utilisé pour trouver le centre de gravité.

MÉMOIRE

Mémoire dans le système de mémoire numérique appelé le lieu où l'information est stockée.

COMPTEUR

COMPTEUR, dispositif mécanique ou électrique qui est utilisée pour enregistrer, l'affichage, la mesure ou la détection d'une certaine partie de la gestion.

Soupape de dosage

Mesure soupape, la soupape pour contrôler l'écoulement d'air ou de liquide.

MICRON

Micron est utilisé pour mesurer la perméabilité du filtre. Un micron est égal à 0,000001 mètres.

MARKER MOYEN

Marqueurs milieu, Marker Beacon, qui détermine le point sur la trajectoire de descente pendant l'approche par ILS. Généralement situé à ou près du point de la hauteur de décision.

MEC (No.1), CONTROLE MOTEUR sm.-MAIN.

MEC (No.2), sm.-MAIN CENTER Matériel.

MEL, LISTE D'ÉQUIPEMENT sm.-MINIMUM.

MAX poussée au décollage

Poussée maximale au décollage, la poussée maximale du moteur utilisé pendant le décollage.

MICRORUPTEUR

MICRO, miniature dispositif mécanique qui ouvre ou ferme le passage du courant électrique.

MIL

MIL, 0,001 pouces.

MILLIBARS

Millibars, l'unité de mesure de la pression barométrique, qui est égale à environ 0,75 mmHg

Liste d'équipement minimal

LISTE DES ÉQUIPEMENTS minimum autorisé, un document décrivant le travail de l'aéronef avec certains systèmes et sous-systèmes inopérants.

APPROCHE MANQUER

LOST manoeuvre lors de l'atterrissage, a mené un projet pilote lors de l'atterrissage de l'instrument ne peut pas être achevé avant l'atterrissage et provoque pour aller à aborder le second tour.

MIX VALVE

Vanne mélangeuse, l'ensemble soupape comportant deux ou plusieurs soupapes individuelles utilisées pour délivrer le flux d'air dans le système de conditionnement d'air.

MMO

OMI, le nombre de Mach maximal à laquelle l'avion peut être contrôlé.

MODE, Un état de fonctionnement spécifique ou de l'état; dire, le mode pilote automatique, le mode carte, etc.

MODE, l'état de fonctionnement spécifique ou de l'état; par exemple MAP en mode de pilotage automatique (carte), etc.

MIKE, ou MIC, le mot microphone soraschenie.

MODULATION

MODULATION combinaison de deux ou plusieurs signaux électriques de la suite, lorsqu'un signal variations de proportion à l'autre.

MODULE

BLOC corps, qui contient des composants liés au système.

MONOCOQUE

Structure de type monocoque dans laquelle la peau de fuselage porte une charge de travail complète.

MONOPOLE

Capteur de vitesse Capteur vitesse qui détecte le champ magnétique pulsé sur la dent d'engrenage magnétique ou écrou sur l'arbre. Ces impulsions sont converties en tant que la vitesse de rotation par minute, par le contrôleur.

Vanne motorisée

Vannes commande de moteurs, vannes, en utilisant un moteur électrique pour l'ouverture, la fermeture, ou moduler.

SILENCIEUX

Dispositif de SILENCIEUX dans un système pneumatique pour réduire le bruit de l'écoulement d'air à travers la buse d'air.

MULTIPLEXER

Un multiplexeur, un dispositif qui peut coder pour deux ou plusieurs signaux analogiques séquentiellement chargées seulement un canal d'entrée, le canal de communication ou bus de données.

 

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