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Un type spécial de avions d'attaque
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Un type spécial de avions d'attaque

Assault Aviation

 

 

Un type particulier d'avions d'attaque, il est seulement une partie de l'armée de l'air italienne et les États-Unis; dans d'autres pays, le problème de l'avion d'attaque attribuée à la chasse, de bombardement et des avions de reconnaissance même.

Il faut souligner que, malgré l'absence d'un type spécifique d'avions d'attaque, l'utilisation de l'action d'assaut a porté ses fruits dans la dernière guerre, mais parce qu'ils trouvent une large application dans le futur.

Nomination avions d'attaque: a) attaque sur les terrains d'aviation et les troupes terrestres ennemies avec mitrailleuse, canon et les bombes; b) les installations de bombardement opérationnelles, logistique tactiques, des structures défensives dans les zones fortifiées, ferroviaire stations, les routes et les trains sur eux, ainsi que les navires militaires et les navires de tous types.

 

Avions d'attaque, en fonction de la situation avec l'acte de rasage, de petite et moyenne taille à la fois en vol horizontal et plongée. Sélectionnez la hauteur et la méthode d'attaque dans chaque cas dépendra de la qualité de la matière de l'avion et des armes, anti-avions et de combat pour contrer l'ennemi, attaqué la nature et les objectifs des conditions de terrain et de météo.

Assault Aviation

Aéronefs auxiliaire sont inclus dans la Force aérienne, la plus variée que sur le plan économique est plus forte que l'Etat et un grand rôle pour la BBC dans une guerre future.

 

Les types les plus communs d'avions:

  • a) le transport - à des fins différentes (pour le transport de troupes, les biens militaires, évacuation sanitaire); en temps de paix a un personnel permanent et une partie des pays avec les grandes et "turbulent" possessions coloniales, qui éclatent souvent soulèvement et est une «petite guerre» sans fin (Italie, Etats-Unis, Angleterre, France); .La Guerre dans les fourchettes d'air peut être réapprovisionné en peu de temps en raison de l'aviation civile, de sorte que le dernier développement en temps de paix est d'une grande importance;

  • b) d'exploitation représentant les petits ateliers de vol;

  • c) fotosemochnaya (Etats-Unis);

  • d) les communications;

  • d) sanitaire.

Le but principal de l'avion d'attaque consiste à effectuer des missions de combat avec mitraillage et basses et moyennes altitudes, et avec une large utilisation de l'attaque plongée.

Assault Aviation trouve sa principale application dans les cas où l'attaque surprise requise et appuyez sur la précision. Les objets de ses actions sont les forces vives de l'ennemi, les moyens de lutte, et les objets qui ont militaire ou importance politique et économique.

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Par tous les aéronefs des moyens d'attaque sont les bombes de divers types et calibres, des agents de guerre chimique, de canons et de mitrailleuses. Dans la plupart des cas, l'aviation d'attaque applique des mesures massives. La particularité de son action consiste en des missions de combat principalement sur de très faibles altitudes.

Commandement de l'aviation Assault est dans les mains d'un puissant, très mobiles et maniables moyens de combat pour l'application des frappes aériennes sensibles.

Avions d'attaque à travailler de façon indépendante et en collaboration avec les véhicules des forces terrestres avec d'autres types de Air Force, les aider en fonction de la situation et la nature des tâches.

  • a) empêcher le courrier et l'approche de l'ennemi sur le champ de bataille et de les détruire à l'arrière militaires et les armées;

  • b) soutiennent directement les troupes attaquent l'ennemi à différentes périodes de la bataille;

  • c) pour interrompre la connexion et le contrôle de l'ennemi en détruisant le siège, centres de communication par fil et stations de radio;

  • d) pour lutter contre l'air et de la mer (fleuve) voies de fait, la destruction de leur position initiale, en quelque sorte, lors de l'atterrissage, et pendant les activités de notre territoire;

  • e) perturber la arrières de l'ennemi, l'arrêt du trafic ferroviaire, la destruction de la voie de transport routier, de détruire des fournitures dans les entrepôts, les usines et ainsi de suite n..;

  • e) détruire les avions ennemis à ses aérodromes, détruire les dépôts et les bases aériennes;

  • g) participer à repousser les attaques des principaux réseaux de bombardier ennemi.

 

Avions d'attaque Zone d'action

Assault Aviation appliqué directement sur le champ de bataille et à l'arrière de l'ennemi.

 

Avions d'attaque de subordination

L'aviation d'assaut est un moyen de commander les armées et les fronts, auxquels elle est subordonnée par des chefs (l'Armée de l'Air). Une telle subordination permet de l'utiliser le plus efficacement et le plus efficacement possible dans les directions les plus importantes.

Pour renforcer l'impact ou d'augmenter la résistance des connexions de terre infanterie (cavalerie motomehvoysk) passé soutenu l'avion d'assaut, qui opère dans l'interaction tactique avec eux directement sur le champ de bataille, tout en restant subordonnée au commandement de l'armée et de l'exécution des tâches des commandants à maintenir la connexion au sein de l'araméen normes de commande départs prévus.

Dans de rares cas, temporaires pièces de réaffectation commandants des avions d'attaque, mais pas en dessous des commandants de corps.

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Objets avions attaque d'attaque

Lorsque l'assaut aviation des objectifs opérationnels, cible ses actions sont:

  • 1) les chemins de fer, voies ferrées - Étirements (destruction des sections individuelles), les ponts de chemin de fer (destruction), des armures, militaires et des trains de fret (les accidents de périphériques), jonctions ferroviaires, stations de la ligne, les fournitures, les salaires (perturbation du trafic ferroviaire, (réserves de courriers d'obstacles et des moyens de lutte, ainsi que l'évacuation);

  • 2) forcer l'ennemi - de base, les aérodromes et matérielle partie d'entre eux;

  • 3) Les entreprises industrielles, entrepôts militaires et autres installations ayant une importance militaire ou politico-économique (mines, des champs de pétrole, centrales électriques, elektromagistrali etc.);

  • 4) Emplacements défenses terrestres, aériens troupes de couverture, les aérodromes, les jonctions de chemin de fer et des installations logistiques importants;

  • 5) Les structures d'ingénierie sur l'arrière opérant à l'étranger;

  • 6) -comme Les débarquements de la mer au cours de l'approche et l'atterrissage à;

  • 7) de l'agression de l'air pendant leurs débarquements;

  • Réserves opérationnelles 8) ennemies appropriés à l'avant.

Lorsque les tâches assaut de l'aviation dans la coopération avec le sol oblige les objets de ses actions sont:

 

Dans une bataille offensive:

  • a) adversaire zone défensive, qui attaque l'aviation doit une série d'attaques successives inhiber la production d'ouvrages défensifs pendant l'approche de ses troupes;

  • b) première ligne de défense qu'il supprime, en augmentant leur exposition aux attaques d'artillerie dans la préparation de son infanterie;

  • c) l'artillerie, des chars, des réserves et des poches de résistance isolés, les actes dont il inhibe, détruit et bouleversée lors d'une attaque par l'infanterie et le bord avant de la bataille dans la profondeur de la zone défensive de l'ennemi, et quand vous entrez dans la bataille réserves citernes Combined Arms chef principal;

  • d) une zone défensive adverse arrière - après la rupture de la zone principale de défense de l'ennemi, l'ennemi interdiction des exercices et de la renforcer;

  • d) le siège, lignes de communication et à la radio, où il contribue à la destruction de contrôle de troubles de l'ennemi;

  • e) la façon dont l'approvisionnement et d'évacuation, les institutions arrière, transport, la décharge dans la lutte, perturbant et en détruisant l'arrière de moyens militaires de l'ennemi.

 

Lors d'un combat de rencontre:

  • a) les colonnes de l'ennemi sur le mars, en particulier de son artillerie et les chars pendant leur approche de contre-attaquer de façon indépendante et en collaboration avec leurs chars;

  • b) l'artillerie ennemie au cours de ses positions de déploiement et de licenciement;

  • c) les chars ennemis sur la position d'attente;

  • d) flanquant colonnes de l'ennemi pendant le combat;

  • d) siège et l'arrière de l'ennemi.

  • Dans une bataille défensive:

  • a) les colonnes de l'ennemi à l'approche de notation, la bande;

  • b) certains groupes de l'ennemi lors de la production de leurs contre-attaques avant que le bord avant;

  • c) la principale force de l'ennemi dans la zone de concentration (principalement des chars et l'artillerie) au cours de la production de l'artillerie contre;

  • g) le niveau d'une percée de l'ennemi au début de leur contre - les fâcher en coupant les trains inclus dans la percée;

  • d) les chars ennemis après la rupture à travers leur zone anti-défense.

 

Quand la persécution:

  • a) réserves ennemies appropriés;

  • b) étendant colonnes de troupes (surtout artillerie et des chars); et transporte;

  • c) les ponts, les passages à niveau et la gorge sur les voies d'évacuation à l'arrière;

  • g) des concentrations de troupes (en vacances, aux passages et gorges);

  • d) de préparer des lignes de défense.

 

Lorsque vous quittez le champ de bataille:

  • a) les troupes les plus nasedat du groupe ennemi (en particulier les réservoirs) qui empêchent la séparation;

  • b) les forces ennemies qui menacent routes ka d'échappement de sortie;

  • c) l'artillerie ennemie;

  • d) assaut aéroporté.

 

Lutte contre les avions d'attaque contre des cibles mobiles et effectuant des attaques surprises nécessitent l'intelligence la plus détaillée et précise. Ce faisant, ils doivent donner leur pleine assistance à tous les fonds de razdelyvatelnye disponibles au siège de commandement interarmes.

Lorsque les actions des avions d'attaque pour habiller le nombre d'avions, la construction, la construction de la mission de combat et le choix desarmes déterminés par la nature de l'objet. Attaque de certains objets nécessitent petit nombre d'avions, mais l'effet de ces avions devrait être systématiquement répété, parfois même en quelques jours (la destruction de traits de chemin de fer); Certains objets (infanterie, cavalerie, pièces mécaniques, les aéroports avec des avions) nécessitent une, mais puissante attaque des avions d'attaque massive avec des moyens appropriés de destruction.

De armes avions d'attaque dans leurs attaques appliquer:

  • a) la fragmentation bombe, explosive, chimique et incendiaire;

  • b) des batteries de mitrailleuses sous les ailes et nadkrylnye;

  • c) des canons avant;

  • d) la machine de la tourelle canons;

  • d) divers dispositifs de fumée.

 

Les pays impérialistes accordent une grande attention à l'utilisation d'agents persistants et non persistants, mais encore les principaux moyens de destruction sont la bombe des éclats d'obus à la défaite des cibles vivantes et la fragmentation, explosives et incendiaires pour détruire la partie matérielle et les objets immobiles.

Sélection et calcul des armes (avions et des bombes) zavisyat- sur la taille et la nature de la cible (longueur et largeur) et des bombes disponibles (type et taille).

Mitrailleuse contre les bombes à fragmentation moins efficaces.

Les trains et les trains particulièrement avantageuses pour attaquer dans les creux, sur les ponts et arrondies, où les accidents de périphériques facilitées spécifications. Calcul dans le train, en mouvement: un lien vers le crash, l'escadron de l'effondrement et de la destruction de la composition humaine.

Lorsque aérodromes attaquer et bases aériennes de l'ennemi pour détruire le matériel (avions) le choix des armes dépend du moment de la journée (machine de la nuit des coups de feu est moins approprié). La densité de la lésion doit être une grosse bombe en morceaux, et l'effet dévastateur de l'onde de choc, même en contact indirect fermement bloqué tout l'espace alloué aux aéronefs.

Lors de l'attaque des terrains d'aviation à l'aérodrome utilisé endommager bombe explosif avec le calcul de la zone de la lésion d'une certaine taille afin d'éviter le combat de vol masse organisée. Une telle attaque visant à une neutralisation temporaire de l'aviation, situé à l'aérodrome, et se limite généralement au moment où l'avantage des troupes ou la Force aérienne est particulièrement souhaitable de désactiver le travail de l'avion ennemi, au moins en heures 2-8. Pour aérodrome altération « taille 600 600 X / et un seul dans l'aéronef d'escadron 10 12-décharge chaque 500 explosifs 600-kg (bombes 10 12 ou par 50 kg). Durée d'inactivité augmente l'aérodrome en utilisant des bombes chimiques font obstacle à la reconstruction. l'infection va substances toxiques terrain d'aviation n'empêche pas échapper de l'avion de l'aéroport et le vol lors de l'application des masques de composition technique.

Lorsqu'ils sont exposés à des défenses de l'ennemi pendant l'approche de ses troupes et préparation d'artillerie avant le début de l'offensive nécessite un certain nombre d'attaques successives sur les sites de défense individuels. L'attaque est effectuée par de petites unités: les tirs de mitrailleuses et de bombarder la zone de petite 6oivii6aMiH des éclats d'obus.

Pour des écrans de fumée sont utilisés des bombes fumigènes et des dispositifs fumigènes. Fumée, rideaux placés pour masquer ses troupes, navires de la marine et des objets fixes à la fois au sol et par les attaques aériennes. Fuméerideaux peuvent également être utilisés pour aveugler l'ennemi et samomaskirovki attaqué. La possibilité de fixer les deux écrans de fumée verticaux et horizontaux.

 

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