Socata GY-80 Horizon. Spécifications. Photo.

2015-10-05

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Socata GY-80 Horizon - quadrimoteur lumière motoriste français produit depuis 1960 ans comme un avion polyvalent.

Photo Socata GY-80 Horizon

Malgré le fait que le petit avion français ne sont pas si bien connu dans le monde entier, les avions de petits moteurs Socata GY-80 Horizon est vraiment devenu un modèle très populaire, qui continue à fonctionner dans le présent.

Le premier avion de développement Socata GY-80 Horizon a commencé en 1958 an et lors de la conception de cet avion de petits moteurs, sa conception a changé à plusieurs reprises. Son premier vol de l'avion effectuée Juillet 21 1960 années, et presque immédiatement après que entré en production.

Socata GY-80 Horizon photo

La centrale électrique de l'avion Socata GY-80 Horizon représenté par un moteur d'avion monomoteur à pistons à quatre cylindres Lycoming O-360-A ch capacité de 180, qui lui permet d'accélérer la vitesse de l'avion 250 km \ h (la vitesse maximale de vol), et facilement surmonter la distance à 1250 kilomètres.

A bord de l'avion Socata GY-80 Horizon peut accueillir jusqu'à quatre personnes, y compris aussi un pilote, cependant, dans la plupart des cas, l'aéronef est pas populaire auprès des compagnies aériennes, qui dans d'autres domaines ne l'empêche pas d'impressionner les propriétaires privés - de 9 années de production, avec 1960 1969 de l'année il a été construit avions 267 de ce modèle.

cabine Socata GY-80 Horizon

L'avion de châssis du système Socata GY-80 Horizon est un design coulissant qui réduit considérablement la traînée de l'avion pendant le vol, permettant ainsi non seulement d'accélérer à des vitesses élevées de vol, mais aussi grandement économiser du carburant.

Fuselage Socata GY-80 Horizon a une assez forte ressemblance aux aéronefs de l'autre bien connu dans les avionneurs du monde, en particulier, ce qui inclut le Cessna et Piper, cependant, grâce à la performance de vol plus efficace ainsi que l'amélioration de la manutention et la maniabilité, l'avion n'a pas fait comme eux.

En plus de trafic de passagers, les avions légers à moteur peuvent être utilisés pour le transport de fret - à bord de l'avion peut prendre la charge utile afin 450 kilogramme (y compris le poids du pilote), qui est approprié pour la majorité des transports globale de fret. En outre, l'aéronef est utilisé, et d'effectuer des vols d'observation, et a été à l'origine destiné à l'utiliser dans l'Armée de l'Air française, mais plus tard, il a été décidé d'exploiter l'autre aéronef.

La plupart des avions Socata construit GY-80 Horizon est aujourd'hui en France, à la propriété privée, mais des cas isolés se retrouvent dans la majorité des pays européens, comme l'Allemagne, du Royaume-Uni, Italie, etc.