Avions Ahrens AR 404. Spécifications. Photo.

2015-10-15

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Ahrens AR 404 - avions marchandises et de voyageurs américaine fabriqué par Ahrens Aircraft Corporation dans 1976 et 1979 ans.

Conception d'avions turbopropulseurs quatre moteurs a commencé en 1974 année, et, dans le développement des avions planifié son fonctionnement sur les routes de faible mesure, par conséquent, la gamme maximale de vol de l'avion était un peu plus de mille kilomètres 1,5.

photo Ahrens AR 404

A bord Ahrens AR 404 30 peut accueillir jusqu'à passagers, dans le cadre de laquelle l'avion est adapté à une utilisation non seulement aux compagnies aériennes locales, mais aussi sur les routes de portée régionale qui était censé être pour attirer les clients directs. Aéronefs Sam intérieur Ahrens AR 404 est assez spacieux, et en fait, à bord peut accueillir jusqu'à 36 gens, cependant, les avionneurs américains ne réduisent pas le confort des vols.

Comme la centrale sur l'aéronef Ahrens AR 404 utilise quatre moteurs d'avions à turbopropulseurs Allison 250-B17B, la puissance de chacun d'entre eux est la puissance 420, qui à son tour est la consommation de carburant plus économique. Merci aux quatre moteurs, l'avion peut accélérer jusqu'à sa vitesse maximale à 352 km \ h, ce qui est un peu, cependant, compte tenu du fait qu'il était initialement prévu de travailler exclusivement sur les routes de petite étendue, cette caractéristique est pas si important. La centrale est suffisamment fiable et simple en termes de service, qui met également en évidence le potentiel de cet avion.

Ahrens AR 404 photo

Fuselage Ahrens AR 404 a été bien fortifiée, qui à son tour augmente la capacité de charge de l'ensemble de la structure de l'avion, ce qui minimise les risques de dommages graves, même dans le cas d'un atterrissage brutal en cas d'urgence.

En raison du fait que l'avion Ahrens AR 404 est un avion polyvalent, il a supposé qu'ils seront intéressés et la Force aérienne, comme la charge utile qui pourrait prendre à bord de l'avion était d'environ tonnes 3,6, qui à son tour a permis de transporter non seulement le personnel militaire, mais aussi des armes, des munitions, des équipements spéciaux, etc.

Cependant, pour tous les temps, la production a été créée seulement deux avions - le prototype original et le modèle fini, avec la principale raison de l'arrêt de l'avion était la faillite de l'avionneur, bien que les experts disent que le fait que l'avion était certainement de bonnes perspectives.

Le modèle qui existent actuellement ne continue à fonctionner au Brésil, l'une des compagnies locales.