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Kuznetsov Design Bureau
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Kuznetsov Design Bureau

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Samara scientifique et technique complexe Kuznetsov Nikolay (SNTK Kuznetsov ND.) - La société de construction de moteurs plus tôt avions situé à Samara. Attaché à la JSC "Kuznetsov" de Juin 2011 ans. Le nom antérieur - Numéro usine 276, Kuibyshev usine de moteurs, Etat de l'Union expérimentale des plantes Numéro 2, Kuibyshev Association scientifique et Production "Trud".

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Les moteurs de développeurs tels que NK (anciennement connu sous le nom de marque TV) et pour les avions civils et militaires, des moteurs pour les centrales électriques et les unités de pompage de gaz sur la base des moteurs d'avion et moteurs de fusées,. Le plus grand dans la Communauté des États indépendants, la société pour la création et le développement de moteurs d'avions.

SNTK. Kuznetsov, ND a été créé en 1946 année comme un bureau d'études, conformément aux ordres du ministre de numéro 228 19.04.1946 de l'industrie de l'aviation numéro appelé Union State Experimental usine 2. Depuis 1950-s Experimental Design Bureau a conçu les moteurs fabriqués à l'usine plus tard. Frounze.

En 1946 année au numéro de l'usine Kirov 145 SM dans le village près de la ville de gestion Kuibyshev (actuellement Samara) a été créé par le numéro Union State Experimental usine 2 Ministère de l'industrie de l'aviation de l'Union des Républiques socialistes soviétiques. Sa tâche principale était de développer un turbopropulseur d'avions et turboréacteurs. Olehnovich NM a été nommé directeur de l'usine.

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15.04.1949 Nikolai Kuznetsov a été transféré de Ufa et a été nommé designer en chef. En mai 1949, le concepteur en chef et chef de l'usine a été nommé Nikolai Kuznetsov.

2.07.1957 276 ledit numéro d'usine l'une des plus haute distinction - l'Ordre de Lénine.

27.08.1953 deuxième usine pilote a été rebaptisé le numéro de l'usine pilote 276. Depuis Juin, l'usine pilote numéro 1967 276 renommé Kuibyshev usine automobile du Ministère de l'industrie de l'aviation de l'Union des Républiques socialistes soviétiques. En Juillet 1981 année selon l'ordre du Ministère de l'industrie de l'aviation a été créé Kuibyshev scientifique et de production Association "Trud". Il se compose de Kuibyshev Design Bureau de la construction de machines, l'usine de moteurs Kuibyshev et le bureau d'ingénierie du projet Kazan. union Dirigée Kuznetsov ND

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la société a été nommée SGNPP "Trud" (Samara État recherche et de production des entreprises "Travail") Sur Janvier 25 1991 ans.

Head SGNPP "Trud" Gritsenko Evgeny a été nommé en Juin 1993 ans.

En Juin 1994, l'entreprise a de nouveau commencé à être appelé par un nouveau SNTK JSC "moteurs NK (JSC" Samara scientifiques et techniques "Moteurs NC" complexes "). SNTK JSC "moteurs NK" en Janvier 1996 année a été rebaptisée JSC "SNTK. ND Kuznetsov "(JSC" Kuznetsov Design Bureau ").

27.06.2011 OJSC "Samara Design Bureau de la construction de machines", JSC "SNTK. ND Kuznetsov "et" NPO "Volga Avita" rejoint la JSC "Kuznetsov", qui a été appelé des "Motorostroitel" à 2010 ans).

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Dans 2007, les principaux actionnaires de la société sont le Fonds fédéral russe de la propriété (60protsentov), ​​un homme d'affaires de Samara Leushkin Alex (16 pour cent) et IR 'Gazinvest »(7,6 pour cent), d'autres actions détenues par des personnes physiques et morales. Au début du 2008 an accord pour vendre des actions Leushkina Alexei (21,6 pour cent) de l'Etat, ou plutôt Oboronprom est terminée. Le montant de la transaction - environ 4 millions.

En Septembre 2007 années Tresvyatskaya Sergei fois directeur général et la direction a été rejetée, le chef de la Fedorchenko Dmitry G. concepteur en chef désigné de la société d'intérim

Le volume de fabrication en 2006 année a atteint des chiffres astronomiques dans 969 millions de roubles.

En général, la société développe activement en raison des investissements et programme d'aide de l'État prévoit d'atteindre non seulement toute la Russie, mais aussi le niveau de qualité mondiale.

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