Ryan Navion. Spécifications. Photo.

2016-03-15

autre

Ryan Navion - avion américain léger polyvalent, développé dans l'année 1948, et les fabricants d'avions fabriqués comme le «Ryan», «North American Aviation» et «Tusco Corp.».

Ryan Navion photo

l'avion a été conçu par l'American avionneur «Amérique du Nord», cependant, en raison du fait que par la suite le plus grand nombre de données de l'avion a été libéré Aircraft Company «Ryan», tout comme le nom, et a été affecté à l'avion de ce modèle.

Les premiers travaux sur la conception des avions Ryan Navion a commencé à être réalisé par les ingénieurs américains en 1945 année. En même temps, la production d'avions a été associée à plusieurs fins différentes - l'avion était censé être utilisé principalement dans les forces armées des États-Unis, de fonctionner comme un aéronef civil privé, ainsi que l'avion d'entraînement ou le sport. Précisément à cause de cela finit par avion et gagné une grande popularité parmi les clients - 2634 avions de ce modèle ont été construits pour toute la période de libération (y compris des prototypes et des variantes modifiées), avec plus d'un millier d'exemplaires sont en service et aujourd'hui, même malgré la le fait que l'avion a été construit il y a plus de 65 ans.

Contrairement à la plupart des avions de l'avant-guerre, cet avion a une forme aérodynamique améliorée, ce qui a permis de lever des indicateurs tels que la manipulation et la manoeuvrabilité, pour réduire la traînée, augmenter la vitesse maximale de vol et de réduire la consommation de carburant.

photo Ryan Navion

Ryan Navion cabine de l'avion est conçu pour quatre personnes - un pilote et trois passagers ou l'instructeur et les étudiants, si l'avion était censé fonctionner comme la formation des outils pneumatiques. Toutefois, en raison de l'avion de la cabine taille Ryan Navion compact, le transport de la cargaison à bord est pas possible, cependant, le plan peut être utilisé comme un avion de sport, aidé par les caractéristiques mentionnées ci-dessus de ce modèle.

Powerplant avion Ryan Navion comprend un moteur d'avion à piston, capable, en fonction de la modification pour développer la puissance de la hp 130 à 285 ch, ce qui permet d'accélérer à des vitesses de plus de 300 km \ h. Et pour surmonter la distance à 1200 kilomètres.

cabine Ryan Navion

Parmi les versions publiées de l'appareil contient les éléments suivants:

Amérique du Nord NA-143 - Un prototype de l'aéronef;
Amérique du Nord NA-145 Navion - La version de base de la production de l'aéronef;
Amérique du Nord NA-154 Navion - La version militaire de l'avion conçu pour l'US Air Force;
Ryan Navion - La version de production de l'avion fabriqué par des aéronefs «Ryan»;
Ryan Navion A - Une version améliorée de l'aéronef équipé de la puissance du moteur de l'avion dans HP 205.
Ryan Navion B - Une version modifiée de l'avion, équipé d'un moteur à piston capacité Lycoming GO-435-C2 de 260 ch.;
Tusco Navion D - La version de production de l'avion, fabriqué par la société «Tusco Corp.»;
Tusco Navion E - Une version améliorée de l'avion avec la puissance du moteur Continental IO-470-C dans 250 ch.;
Tusco Navion F - Une version modifiée de l'aéronef, moteur d'aéronef équipé d'un Continental IO-470-H (260 hp);
Navion G Rangemaster - Une version modernisée de l'aéronef;
Navion H Rangemaster - Option années de 1974, moteur d'aéronef équipé d'une capacité IO-520B Continental de 285 ch;.
Ryan Modèle 77 - Une double modification spéciale développée par l'US Navy a commandé;
Camair Double Navion - La version Twin-moteur de l'aéronef;
X-16 Bi-Navion - Une version modifiée de l'avion bi-moteur;
Temco Riley 55 - Une version bi-moteur de l'aéronef;
D-16 jumeaux Navion - La version de production de la version de X-16 Bi-Navion;
Temco D-16A - Une version améliorée de la version de D-16 jumeau Navion, équipé de deux moteurs de 160 ch chacune.