Les vols ne sont pas un luxe, mais l'accessibilité pour tout le monde
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Les vols ne sont pas un luxe, mais l'accessibilité pour tout le monde

Les vols ne sont pas un luxe, mais l'accessibilité pour tout le monde

 

Les frères Wright, après l'essai réussi du premier avion au monde, qui s'est tenu en décembre 1903, ont déclaré que l'humanité est confrontée à une tâche impossible, rendant le transport aérien non seulement populaire, mais abordable pour presque tout le monde. En dépit du fait que, depuis le premier vol de l'avion a été plus d'une centaine d'années, le transport aérien reste inaccessible à la majorité des citoyens de notre pays, et même les constructeurs d'avions et prennent toutes les mesures visant à faire baisser les prix de l'avion prévu jusqu'à quand l'avion cesse d'être un luxe, il est encore assez loin.

 

 

Bien sûr, lorsque vous créez un avion sont utilisés des centaines d'avions, et le processus de développement prend de nombreuses années de travail acharné, et par conséquent, réduire le coût des avions et ne parvient pas, cependant, si l'on ignore le rêve d'un vol confortable et, en fait, imbu de l'idée même de l'exécution Des vols à une distance assez impressionnante, en effet, ses propres moyens aériens ne peuvent acquérir que 10-12 mille dollars.

Il semblerait que tout ce qui précède est fantastique et loin de la réalité, cependant, ne pas oublier les grandes découvertes dans l'industrie aéronautique, et prêter attention à une telle variété d'avions comme un muscle. Confort de l'utilisation de ces appareils, bien sûr, un peu, cependant, dans le cas d'une forme de corps physique bien développé, la distance de 100-150 kilomètres est possible.

 

 

 Qu'est ce que le muskololot? En effet, un muscolon est un aéronef capable de se déplacer dans les airs grâce à la force musculaire d'une personne, c'est-à-dire que l'utilisation d'un tel véhicule aérien ne nécessite pas la présence de carburant, ce qui permet de récupérer l'aéronef dans un délai assez bref, et il est important de prendre en compte qu'aujourd'hui par jour, l’avion le moins cher de ce type coûte environ 10 mille dollars.

Par rapport aux avions conventionnels, les musculatures présentent deux inconvénients principaux: une faible vitesse de vol, ne dépassant généralement pas 35 km / h. et la haute endurance requise du pilote, cependant, cela pourrait bien porter ses fruits avec une autonomie de vol illimitée, un faible coût, la capacité d'atterrir sur une petite zone de terrain, une fiabilité élevée, etc.

 

 

Les experts n'excluent pas la possibilité que de continuer à travailler dans ce sens, les paramètres de base des aéronefs à propulsion humaine peut être augmentée par 30-40%, qui effectuera des vols à une distance allant jusqu'à 200 kilomètres et Voyage à une vitesse moyenne jusqu'à 50 km \ h., Cela peut être comparée à la un certain nombre d'avions bon marché en termes de performance de vol.

 

Kostyuchenko Yuriy spécifiquement pour Avia.pro

Bien sûr, il y a peu de force musculaire, et ce n'est pas sans raison que Joukovski a dit qu'une personne volerait, en s'appuyant sur le pouvoir de la pensée. Mais l'idée, déjà mise en œuvre par la voie sur les bicyclettes électriques, de l'aide du moteur permettra aux muscles de s'entraîner et aux caractéristiques de vol (vitesse, autonomie) de s'améliorer.

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