Piper PA-24 Comanche. Spécification. Photo.

2015-09-15

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Piper PA-24 Comanche - avion léger monomoteur américain fabriqué par Piper Aircraft du 1957 1972 de l'année.

Photo Piper PA-24 Comanche

Le développement de l'avion Piper PA-24 Comanche a été réalisé sans aucune base préparatoire basée sur d'autres modèles de cet avionneur, cependant, en général, l'avion léger s'est avéré excellent, et après un certain nombre de tests, dont le premier vol du prototype à la mi-1956 , ce modèle a été lancé dans la production de masse.

Piper PA-24 Comanche Photos

Petit avion-moteur de l'usage général Piper PA-24 Comanche positionne comme avion à quatre lits - 1 pilotes et trois passagers, avec, pour la période de production, la construction aéronautique usine de ligne de production Piper Aircraft Corporation descendu avions 4857, dont la plupart continuent à fonctionner et maintenant - détenue en partie aérienne, en partie en propriété privée.

La version de production de base du Piper PA-24 Comanche est le Piper PA-24-180 Comanche, également appelé Comanche 180, qui avait un moteur d'avion à pistons Lycoming O-360-A1A de 180 ch. L'avion était capable de parcourir jusqu'à 1300 257 km à des vitesses d'environ 1143 km / h, ce qui le rendait très moderne et efficace en termes de fonctionnement. Au cours de la période de production, 2014 appareils ont été construits, dont, à la fin de 900, environ XNUMX unités étaient en service.

Piper PA-24 Comanche

Dans l'année 1958, Piper Aircraft Corporation a mis en place une nouvelle modification - Piper PA-24-250 Comanche, aussi appelé simplement Comanche 250. Merci à un nouveau système de propulsion, y compris le moteur d'avion puissance Lycoming O-540 250 en chevaux-vapeur, le plan pourrait être accéléré à grande vitesse - vitesse de croisière de vol de l'avion était 298 km \ h, ce qui est la raison pour laquelle le modèle est aussi activement populaire. Entre autres, ingénieur en aéronautique établi à la modification actuelle des réservoirs de carburant a augmenté le volume, renforcé fuselage de l'avion et d'augmenter le poids maximum au décollage de l'avion. Au cours de la période de production, qui a duré de la 1958 1972 de l'année, les avions 2537 de cette version ont été construits.

cabine Piper PA-24 Comanche

En 1965, les constructeurs aéronautiques ont présenté le Piper PA-24-260 Comanche (Comanche 260), dont la principale différence était le nouveau moteur à injection Lycoming IO-540 de 260 ch. En plus de la centrale, le fuselage de l'avion a été considérablement repensé, la portée de vol maximale a été augmentée, la masse maximale au décollage a été augmentée, etc. Entre autres, sur la base de la version Comanche 260, d'autres avions liés à la modification actuelle sont apparus, notamment le Piper PA-24-260B (produit de 1966 à 1968), le Piper PA-24-260C (produit de 1969 à 1972 année) et Piper PA-24-260TC (produit uniquement de 1970 à 1972).

Modèle Piper PA-24-300 1967 a été introduit dans l'année, mais en essence, cette version est une modification monté avec une capacité de moteur de 300 ch Pour des raisons inconnues, la version de production de masse n'a pas été démarré.

Dans 1961, a été construit deux prototypes moteur Piper PA-24-380, la centrale a été soumis Lycoming IO-720-A1A capacité 380 ch, ce qui vous permet de définir de nouveaux records de vitesse volent. Par la suite, les deux prototypes produits ont été convertis à la version Comanche 400 (Piper PA-24-400).

Modèle Piper PA-24-400 Comanche, mieux connu sous le nom de Comanche 400? Remarquable pour non seulement la capacité de moteur plus productif dans 400 ch, permettant à l'avion d'accélérer à des vitesses record de vol, mais aussi design extérieur, spécialement conçu pour donner l'aéronef une vue spectaculaire, et de veiller à la forme aérodynamique maximale. La vitesse maximale de vol de cette version est 360 km \ h, ce qui vous permet de voyager rapidement sur de longues distances.

Entre autres choses, sur la base du petit avion-moteur Piper PA-24 Comanche a développé d'autres modèles, en particulier, il se réfère aux aéronefs Piper PA-30 Lits Comanche et Piper PA-33, qui est la version originale avec une cabine pressurisée et un châssis modifié.