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Piper Aerostar. Spécifications. photo
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Piper Aerostar. Spécifications. photo

Piper Aerostar. Spécifications. photo

 

Piper Aerostar est un fabricant américain bimoteur léger fabriqué des avions Piper Aircraft Corporation avec 1967 1984 sur un an.

 

photoPiper Aerostar

 

Le premier avion de développement Piper Aerostar a commencé à la mi-60-s du siècle dernier, en même temps, à l'origine des fabricants d'avions ont essayé de créer un avion en perspective facile sur la base des modèles existants, mais à la fin, il a été décidé d'abandonner en développant un fuselage unique.

Son premier vol de l'avion Piper Aerostar effectué dans 1967, après quoi, en quelques mois est allé dans la production de masse que de nombreux clients intéressés.

Centrale électrique Piper Aerostar est représenté par deux moteurs à piston à vis, Lycoming IO-540-K, capable de développer la puissance en 290 hp chacun, ainsi que pour donner la vitesse de croisière des avions de 390 km \ h.

 

Piper Aerostar photo

 

En fonction de la modification, ainsi que l'utilisation prévue de l'équipement de l'aéronef et de la cabine, peut accueillir jusqu'à personnes 6 à bord de l'avion (1 5 pilotes et passagers). Dans un premier temps, l'aéronef est utilisé activement par de nombreuses compagnies aériennes dans le monde à travailler sur les routes locales dans le routage et neprotyazhёnnyh et, en outre, compte tenu du fait que le chargement Piper Aerostar est d'environ 925 kg, l'avion a été utilisé comme un avion de transport.

En plus du modèle de production de base Piper Aerostar 600, ont été développés et d'autres modifications, qui a finalement dépassé en popularité.

Version Piper Aerostar 600A a été introduit deux ans après le début de la production de masse de l'avion. Les modifications de cette modification représentée concernent principalement l'assiette, en particulier, les sièges des passagers plus confortables ont été installés dans cette version.

 

Piper Aerostar

 

Modèle Piper Aerostar 600E est une version destinée à la vente en Europe. Les modifications apportées dans cette version, la plupart du temps dans l'adaptation aux normes européennes de l'aviation, mais dans l'ensemble, le modèle répétant complètement modification 600A.

Modification du Piper Aerostar 601, appelée plus tard seulement comme Piper PA-61, il est une version installée sur elle avec des moteurs plus puissants. Ce modèle est le plus rapide parmi tous les avions légers équipés de moteurs à piston avec turbocompression.

 

cabine de pilotagePiper Aerostar

 

Version Piper Aerostar 601B, rebaptisée quelques années dans le modèle PA-61, pratiquement répété la version de 601, cependant, ingénieur aéronautique a augmenté l'envergure de l'avion, ce qui augmente le plan de commande, mais en réduisant légèrement sa maniabilité.

Modèle avec cabine pressurisée a été développé sur la base de la version 601B, tandis que plus tard, elle est devenue connue sous le nom Piper PA-61P. Il n'y a pas de changements réels, sauf pour l'augmentation de l'altitude maximale de vol, la version actuelle n'a pas subi.

Avions Piper Aerostar 602P Sequoia, qui est essentiellement une version améliorée du Piper PA-61P, a reçu de meilleurs moteurs d'avion Lycoming TIO-540-AA1A5, ayant une capacité totale de 580 hp, plus adaptés pour fonctionner à haute altitude et pour surmonter de grandes distances .

 

salonPiper Aerostar

 

Modèle Piper Aerostar 620, a reçu de puissants moteurs Lycoming TIO-540 (310 chevaux chacun), cependant, le modèle n'a pas été acceptée par le marché, étant donné que cette question a été achevée après le premier descendant du plan du convoyeur.

Avions Piper Aerostar 700 Superstar, est une longueur étendue prototype de fuselage, ce qui permettrait d'augmenter la capacité de passagers maximale de l'aéronef à 7 personnes. Entre autres choses, le modèle a été équipé de nouveaux moteurs Lycoming IO-540M, avec une capacité de 310 hp chacune.

Modèle Piper Aerostar 700P est une version du modèle établi par le contre-602P avec des moteurs Lycoming TIO-540-U2A. modèle plus tard a été vendu sous le nom de Piper PA-60.

Modèle Piper Aerostar 702P été redessiné la version 700P base, mais la modification a été améliorée forme aérodynamique, et une masse maximale au décollage accrue.

avions la version Piper Aerostar 800 a été développé sur la base de 601P modification, toutefois, le fuselage de l'avion a été augmentée, puis autorisé à augmenter la capacité de passagers maximale de l'aéronef. L'avion était équipé de deux moteurs Lycoming puissance dans 400 hp chacune.

Modification du Piper Aerostar 850 Speedstar a subi des changements spectaculaires depuis la place de deux moteurs à pistons avec turbocompression, il a été utilisé une seule, installée dans le nez de l'avion.

À ce jour, la production d'avions Piper Aerostar arrêté, mais ces appareils sont en service actif.

 

Spécifications Piper Aerostar.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 5;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 10,61 m (selon la version).
  • Envergure: 11,18 m;.
  • Avion Hauteur: 3,68 m;.
  • Poids vide avions: kg 1939. (Selon la version);
  • Payload: 925 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 2864. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 390 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 492 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 1648. (Selon la version);
  • Hauteur maximale de vol: 7620 m (selon la version).
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: 2 × Avco Lycoming TIO-540-U2A (selon la version);
  • Puissance: 2 × 350 hp (Selon la version).

 

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