Piel Diamant. Spécifications. Photo.

2016-03-01

autre

Piel Diamant - un multi-usage civique avions français léger, développé par «Piel Aircraft» en 1962 année.

photo Piel Diamant

La conception de l'avion de ce modèle a été conçu par le designer français Claude Peel, en même temps, il a pu non seulement bon de combiner les formes extérieures de l'aéronef avec des performances aérodynamiques, mais en fait faire le plan d'une manière constructive et pourtant très fonctionnel.

La conception de l'air Piel Diamant navire est en partie basé sur le modèle d'avion Piel EmeraudeToutefois, si le premier modèle était la forme lisse et rationalisée, dans ce cas, le plan a reçu un certain angularité qui a néanmoins donné lieu à une augmentation de l'espace interne, et la possibilité de faire un véhicule polyvalent.

Piel Diamant photo

En raison de la construction relativement compacte, avions Piel Diamant a une bonne maniabilité qui permet, entre autres, son utilisation comme un avion de sport.

En fonction de la modification et l'utilisation de la centrale électrique dans la cabine d'avion Piel Diamant peut accueillir jusqu'à personnes 3-4 (comprenant également des pilotes), ce qui entraîne l'expansion du plan de la capacité fonctionnelle pour les passagers, bien que, comme avant, l'avion a été conçu uniquement pour usage privé. De plus, la présence des paires de contrôles d'avion permet de l'utiliser comme un avion d'éducation et de formation. Si nécessaire, le plan Diamant et peut Piel également être utilisé comme un véhicule pour le transport de marchandises à un kilogramme de 330 masse totale (y compris son propre poids et pilote en fonction de la modification de l'appareil).

cabine Piel Diamant

Comme utilise la centrale dans un avion modèle Piel Diamant un moteur d'avion à piston fournit un ensemble d'installations, en fonction de leur modification, par 90 hp à 180 ch, ce qui affecte en conséquence les performances de vol. La version de base de l'appareil est équipé d'une cylindrée de 90 ch, ce qui explique pourquoi la vitesse maximale de l'aéronef est inférieure à 170 km \ h.

Depuis plus d'une décennie de production des avions de modèle Piel Diamant, les constructeurs d'avions français ont publié plusieurs modifications, qui diffèrent essentiellement que les paramètres techniques:

Piel CP.60 Diamant - La version de base de la production de l'avion;
Piel CP.601 Diamant - Version avec groupe motopropulseur amélioré (100 hp);
Piel CP.602 Diamant - Une version modifiée d'un moteur d'avion à piston capacité Potez de 105 ch.;
Piel CP.603 Diamant - une version améliorée de l'avion avec un certain nombre d'améliorations de conception et une centrale électrique d'une capacité de 115 ch;
Piel CP.604 super Diamant - Modification 70-s avec la puissance du moteur en HP 145;.
Piel CP.605 super Diamant - Une version améliorée de l'avion avec une cylindrée de 150 ch;.
Piel CP.606 super Diamant - Version avec une cylindrée de 140 ch.;
Piel CP.607 super Diamant - Une version modifiée d'un groupe motopropulseur de piston Continental (130 ch);
Piel CP.608 super Diamant - Version de l'appareil, équipé de la poussée du moteur en 180 hp amélioré Structurellement;.
Piel CP.615 super Diamant - Une version modernisée du moteur avec une poussée de 160 hp