Piaggio P.166. Spécifications. Photo.

2016-03-01

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Piaggio P.166 - bimoteur avions civils de la production italienne, fabriqué par «Piaggio Aero» avec 1957 ans.

Piaggio P.166 photo

avions Multiple Piaggio P.166 a été développé par des spécialistes italiens constructeurs aéronautiques 1954 année, en même temps que le modèle de base avion amphibie a été prise à la conception initiale, qui a subi un changement de la mer, et en fait, est complètement différent de son prototype.

En fonction de sa destination, l'avion Piaggio P.166 pourrait être utilisé pour transporter des passagers et du fret, effectuer des vols spéciaux pour patrouiller dans la zone, etc., de plus, un peu plus tard, l'avion était également utilisé activement à des fins militaires, où il pouvait être utilisé dans comme avion de recherche et de sauvetage, comme avion de transport ou comme avion de patrouille.

Malgré les dimensions relativement compactes, le plan Piaggio P.166 capable de transporter à son bord jusqu'à ce que 14 personnes, dont deux pilotes et les passagers 12, qui à son tour a fait approprié pour une utilisation dans les routes locales et régionales. En outre, en raison de la présence d'un système de propulsion assez puissant, l'appareil est capable de prendre à bord d'un cargo poids total allant jusqu'à 1612 kg, avec une relative facilité d'utilisation fait un avion de ce modèle une bonne occasion.

photo Piaggio P.166

La centrale électrique de l'avion Piaggio P.166 est assez extraordinaire, en particulier, cela s'exprime par le fait que les deux moteurs d'avion utilisés ici remplissent une fonction de poussée plutôt que de traction, comme cela est typique pour la plupart des avions de ce type. En fonction de la version et de la modification, l'avion peut être équipé à la fois de moteurs d'avion à pistons (le prototype de base a deux moteurs Lycoming GSO-480-B1C6 d'une capacité de 340 ch chacun) et de turbopropulseurs, qui à leur tour confèrent à l'avion une capacité de charge élevée. et une vitesse de vol suffisamment élevée, qui, selon la version de l'aéronef, peut atteindre 400 km / h.

Le plan de l'ordre militaire Piaggio P.166 utilisé principalement en tant que moyen d'un avion de patrouille, en même temps, l'avion a été utilisé comme la Force aérienne italienne et South African Air Force.

Aéronefs Piaggio P.166

Parmi les modifications exceptionnelles de l'avion doit préciser ce qui suit:

Piaggio P.166 - Avion prototype de base;
Piaggio P.166AL1 - La version de base de la production de l'avion, conçu pour transporter à son bord jusqu'à ce que les gens 10;
Piaggio P.166B Portofino - une version modifiée, équipée de deux moteurs à pistons Lycoming IGSO-540-A1C, chacun étant capable de développer 380 ch;
Piaggio P.166BL2 / APH - Version militaire de reconnaissance de l'aéronef;
Piaggio P.166SL2 - Version civile de la cargaison de l'avion, ce qui permet de placer sur le plateau pour 12 passagers;
Piaggio P.166DL3 - Version allégée de transport de l'avion, équipé de deux moteurs turbopropulseurs;
Piaggio P.166DL3 / APH - Une version modifiée pour la Force aérienne italienne;
Piaggio P.166DL3 / MAR - Une version modifiée pour la marine italienne;
Piaggio P.166DL3 / SEM - La version de patrouille de l'aéronef, développé à la demande de la marine italienne;
Piaggio P.166DP1 - une version modifiée de l'avion, équipée de deux turbopropulseurs Pratt & Whitney PT6A-121 (615 ch chacun).
Piaggio P.166M - La version militaire de l'aéronef;
Piaggio P.166 S Albatros - Recherche et sauvetage version de l'avion développé par ordre de la South African Air Force.

Pendant toute la période de production italienne constructeur aéronautique «Piaggio Aero» a été émis plus de 150 exemplaires de l'avion, dont la plupart sont encore utilisés activement.