Musées d'aviation
Articles
Musées d'aviation

Musées d'aviation. Musée de l'aviation civile russe.

 

    Au milieu de 90, j'ai rencontré l'Américain David. Grand amateur d'aviation, pilote amateur lui-même, il a ensuite travaillé à Saint-Pétersbourg en tant que représentant des ventes. Et nous avons traversé avec lui à la recherche d’aéronefs de la Seconde Guerre mondiale. Lorsqu'on lui a demandé pourquoi il avait besoin des restes de l'avion, il a répondu qu'ils les récupéraient dans le monde entier et les restituaient, dans la mesure du possible, à l'exposition et même aux conditions de vol. Ceci est un passe-temps de certains Américains. Il a également déclaré que presque tous les États des États-Unis avaient leur propre petit musée aérien. Et il ne se concentre pas sur la technologie américaine. On s'intéresse à l'ingénierie en général, au développement de l'aviation, à la politique et aux frontières. Son père et lui ont restauré environ trois voitures (bien que américaines, mais 30x). Et à ce moment-là, ils avaient l'avion volant 4.

Musée United States Air Force

Musée United States Air Force

 

 À cette époque, la Russie détruisait activement sa technologie aéronautique dans le cadre des accords de réduction des armements. C'était amer et insultant pour le pays, pour l'histoire, pour le nombre considérable de personnes, techniciens, pilotes, concepteurs, ingénieurs, travailleurs qui ont travaillé à la création d'avions et d'hélicoptères uniques de la Patrie. Dans le développement de l'aviation, nous avons toujours été à l'avant-garde, le premier, alors pourquoi sommes-nous si indifférents à notre histoire récente? Pourquoi ne pas être fier de leurs réalisations, pourquoi ils leur sont si indifférents?                       

Musée central de l'armée de l'air russe.

 

 Le célèbre Monino. Ouvert 23 Février 1960 de l'année. Musée de l'avion de renommée mondiale. En plein air, non seulement des avions de série ont été assemblés, mais également un seul et expérimental avion expérimental. Est-ce tout? Dans un pays immense? Avec les meilleurs avions du monde?

Musée de l'aviation Monino

Musée de l'aviation Monino

 Nous avons également des passionnés, des personnes attentionnées qui s’intéressent à l’histoire de leur pays, à sa technologie. Sur eux, parfois, les quelques musées créés et conservés ici sont conservés.

Monino Musée de l'aviation 2

Musée de l'aviation Monino

 Au début de 90, après avoir signé un traité (très ambigu) sur la limitation des armes classiques en Europe, la Russie, avec sa ferveur et son enthousiasme inhérents, alimentés par des fonds étrangers, a commencé à détruire ses armes, et notamment ses avions.

 

En Taganrog

 

 Le lieutenant-colonel Vladimir Stoyanov, ingénieur en chef de la base pour la disposition des aéronefs, a proposé de conserver un modèle d'équipement en cours de destruction. À cette époque, Vladimir Mikhailov commandait l'armée de l'air 4 et soutenait l'idée de créer un musée de l'aviation.

Aviamuzey Taganrog

Aviamuzey Taganrog

Conservateur du musée et est devenu V. Stoyanov. Pendant des années, il bat l'un avec les bureaucrates civils et militaires, pour le droit de recevoir une ou l'autre copie de l'arrêt écrit dans la collection du musée. Depuis l'état de la Musée de la ville a été reçue, alors les droits du musée pas.                                

Glorieuse ville de Oulianovsk.

 Avant-poste oriental du royaume de Russie, une forteresse construite par Bogdan Khitrovo à 1648g. Sinbirsk (plus tard Simbirsk), célèbre pour ses musées, est à juste titre appelée le musée de la ville. L'aviation est une prime ici. À Oulianovsk, il existe l'un des rares établissements d'enseignement supérieur de l'aviation civile de la Russie - l'Ecole supérieure de l'aviation civile d'Oulianovsk.

Aviamuzey Oulianovsk 2

Aviamuzey Oulianovsk

Et là, il est l'un des plus importants dans les musées de l'aviation civile russe. Plus 9 mille. Pieces, plusieurs centaines d'originaux. Une exposition de plus de copies de 30 rares, la rareté, les appareils domestiques, est situé à l'aéroport Oulianovsk-Central, une zone 17,5 hectares. Où vous pouvez encore voir le Yak-112, à côté du premier-né le trafic de passagers AK-1? L'avion de première mondiale tout en métal ANT-4, et le premier-né série hélicoptère Mil Mi-1, un public bien connu à une scène dans le film « vol rayé ». Tu-114, Tu-116 (la seule copie dans le monde!), Sériel des passagers et non des avions.

Aviamuzey Oulianovsk

Aviamuzey Oulianovsk

Tu-144, ayant encore des parents moteurs NK-144A, selhozsamolet millésime polonais M-15 (premier jet du monde pour selhozaviatsii), Mi-6 que trop si vous pouvez voir dans le dos des aérodromes Empire dans un état très "mort". Peinture d'aéronefs régulièrement, de réparation et autres prennent soin d'eux. Pourtant, le stockage de la rue ...

Aviamuzey Oulianovsk 34

Aviamuzey Oulianovsk

 À Oulianovsk, ils se souviennent de leur histoire et la chérissent, tous ceux qui se sont même liés au célèbre dirigeant du prolétariat mondial, qui, comme vous le savez, est né et a grandi ici.

 

 Et à Moscou tout est plus facile. Il a fallu la zone de construction, vous voilà. Hodynka? Oui, prends-le! Merci à Vadim Zadorozhny, une personne unique, un passionné, le propriétaire d’un musée privé de la technologie. Il se restaure et tente de préserver des équipements uniques: des chars, des avions, des fusils. C’est grâce à ses efforts et à ses efforts qu’il restait peu de choses de plus que les expositions 70 de la célèbre Khodynka. Ce qui n’a pas eu le temps de vendre, de couper ou de jeter.

 Il y a aussi un musée de la célèbre LII. Gromov. Mais ici, ils ont décidé que les documents et les présentoirs sont plus faciles à gérer que les objets à grande échelle. Et en partie, l’exposition de ce musée a été mise à la disposition du matériel d’aviation du ministère de la Défense.

                       

Musée d'aviation de longue portée dans Diaghilev.

 

 Les légendes de notre OUI sont préservées dans la zone ouverte. Tu-16, Tu-95K, M-4, Tu-22М2 \ М3.

Musée de l'aviation de longue portée Dyagilevo

Musée de l'aviation de longue portée Dyagilevo

 

Musée de l'aviation à longue portée Dyagilevo 34

Musée de l'aviation de longue portée Dyagilevo

                     

Il ya aussi le Musée de l'aviation du Bachkortostan

 

Il contient au moins et unique, fabriqué à la main, mais ces modèles d'avions.

Musée de l'aviation du Bachkortostan

Musée de l'aviation du Bachkortostan

 Nous ne pouvons pas dire sur le musée de l'aviation navale à Saint-Pétersbourg. Le musée, fondé par un groupe de passionnés, dispose du fonds historico-militaire de l'aviation navale. Les employés ont fait un excellent travail en recherchant et en restaurant des archives, des photographies, des effets personnels des pionniers de l’aviation navale en Russie, qui sont nés, comme nous le savons à Saint-Pétersbourg. Les noms du designer D.I. Grigorovich, designer I.V. Chetverikov, pilotes V.I. Rakova, I.I. Borzov est peut-être connu de tous les acteurs du monde de l'aviation. L'exposition présente des objets personnels, des documents, des lettres, des archives, des pièces d'aéronefs et des modèles d'aéronefs.

Musée de l'aviation navale à Saint-Pétersbourg

Musée de l'aviation navale à Saint-Pétersbourg

Probablement, dans les plans des organisateurs du musée, il ya un site de l'organisation avec des spécimens d'avions.

 Selon les usines aéronautiques, les aéroports, les camps aériens, dans le pays, ici et là-bas, il y a des monuments de notre histoire de l'aviation sur des socles. Et merci aux personnes attentionnées qui s’intéressent à cette partie importante de notre histoire. Apparemment, l'État n'a tout simplement pas le temps de prêter attention à cet élément important de notre vie, à savoir l'éducation au patriotisme chez nos compatriotes.

brusquement

Excellents articles intéressants. Dans tous d'accord avec gravures avtorom.Nadoeli populaires. Je voudrais entrer en contact avec le présent.

page

Blogue et articles

à l'étage