Lockheed L-188 Electra. Spécifications. photo
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Lockheed L-188 Electra. Spécifications. photo

Lockheed L-188 Electra. Spécifications. photo

 

Lockheed L-188 Electra est un multi-effet turbopropulseur chetyrёhdvigatelny avion fabriqué par l'américain Lockheed Aircraft Corporation Aircraft Corporation au cours de la période de 1957 1961 année.

 

photo Lockheed L-188 Electra

 

Son premier vol d'un avion Lockheed L-188 Electra fait dans 1957 année, donc, le nouvel avion est très impressionné par les futurs clients, et donc la vente initiale de l'avion a dépassé la plupart des attentes. Cependant, après une série d'accidents d'avion ont eu lieu, la popularité de l'avion pratiquement tombée à zéro, et qui a été la principale raison de l'arrêt de la construction de l'avion.

Le premier problème rencontré par les concepteurs d'avions de l'avionneur américain a été le choix de la conception du futur avion. Le nouvel avion aurait reçu non seulement un équipement moderne, mais aussi une apparence de première classe afin d'attirer des clients potentiels et, au final, les ingénieurs aéronautiques ont réussi à trouver la conception la plus appropriée pour le futur avion.

 

Lockheed L-188 Electra photo

 

Au départ, le plan Lockheed L-188 Electra a été décidé d'installer les moteurs à pistons classiques, calqué sur ceux qui sont utilisés dans le modèle Lockheed ConstellationToutefois, en raison de la réticence des transporteurs américains à utiliser ces avions, la version de base de la Lockheed L-188 Electra, et ne va pas dans la production.

 

cabine Lockheed L-188 Electra

 

La centrale électrique du Lockheed L-188 Electra est représentée par quatre turbopropulseurs Allison 501-D13 capables de développer une puissance de 3750 ch. chacun, qui a fourni non seulement une bonne capacité de charge, et ce modèle a également été exploité comme un avion de transport, mais aussi des performances de vol tout à fait acceptables. Les experts n'excluent pas que si l'avion avait été soigneusement modifié au cours de son développement direct, son exploitation se poursuivrait jusqu'à ce jour en grand nombre.

A bord du Lockheed L-188 Electra peut accueillir jusqu'à 98 passagers (en fonction de la configuration et de l'intérieur d'un aéronef). En raison de la performance qualitative de l'intérieur, même les deux plus long Voyage de l'air, et la gamme maximale de vol de l'avion est 3540 kilomètres (charge maximale), dans un environnement très confortable.

 

salon Lockheed L-188 Electra

 

Plus tard, des avions Lockheed L-188 Electra forces intéressées et de l'air des Etats-Unis, dans le cadre de laquelle ces actifs d'air spécialement acier fabriqués pour l'armée et le pays.

La version de base de la production, au tout début de la fabrication d'aéronefs, n'a jamais été mis en production, et environ deux mois après que l'avion de démonstration, les constructeurs d'aéronefs de la Lockheed Aircraft Corporation introduit version du Lockheed L-188A Electra, qui effectivement est devenu le principal.

Version Lockheed L-188AF Electra est une modification de la cargaison, cependant, à l'exception de la soute, la version de l'avion de Lockheed L-188A Electra est pas différent.

Lockheed L-188PF Electra - version cargo de l'avion, exploité principalement par les petits transporteurs aériens, pour une efficacité maximale.

Modèle Lockheed L-188C Electra a reçu de nouveaux réservoirs de carburant, permettant d'effectuer des vols sur des distances jusqu'à 4,5 mille kilomètres et de prendre à bord plus de marchandises. Initialement destiné à élargir l'intérieur d'un aéronef pour transporter des passagers 120, mais plus tard cette décision a été renversée.

La version cargo de l'Lockheed L-188C Electra appelé Lockheed L-188CF Electra et son équipement de performances de vol et de fonctionnement réelle ne diffère pas de celui-ci.

Aujourd'hui, l'exploitation des avions Lockheed L-188 Electra est très limitée, mais néanmoins mené un certain nombre de compagnies aériennes.

 

Spécifications Lockheed L-188 Electra.

 

  • personnes 5;: Equipage
  • Passager: les gens de 98 (selon la configuration de la cabine);
  • aéronefs Longueur: 31,85 m;.
  • Envergure: 30,18 m;.
  • Avion Hauteur: 10 m;.
  • Poids de l'avion vide: 26 t (selon la version).
  • Payload: 25,25 t (selon la version).
  • Poids maximum au décollage: 51,25 t (selon la version).
  • Vitesse de croisière: 600 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 721 km \ h;.
  • distance maximale: km 3540. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 9753 m;.
  • aéronefs Type de moteur: Turboprop;
  • Groupe motopropulseur: 4 × Allison 501-D13;
  • Puissance: 4 × 3750 ch

 

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