Kramarenko Sergey Kravtchouk. Fighting. Victoire. Rangs. Awards. Photo.
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Fighting.

 

Sergei Kramarenko Makarovich - pilote, héros du pays, le général de l'aviation. Il a participé à la guerre avec les nazis en Août 1942 dans le conflit coréen, il commandait un escadron 2 176 Régiment. Il a fait 149 sorties, abattu leur propre 3, dans un groupe avec d'autres 10 avions allemands.

Kramarenko était le commandant de l'escadron sous le commandement du commandant de régiment avions Pepelyaeva Décembre 1951 12 a été ramené, 2 à partir de laquelle l'Australien "Meteor".

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De son autobiographie:

 

"La bataille est souvent décidé dans la première attaque, il n'a pas vraiment d'importance, de succès, il était ou non:. Après la première attaque notre MiG-15 immédiatement pris de l'altitude, et" Sabre "se précipita au sol Chacun de nous cherche à atteindre une hauteur où. il avait l'avantage, et ainsi de la bataille a commencé presque immédiatement disparu ".

Nos pilotes utilisés mesures d'évitement - une boucle avant, manoeuvre très difficile pour toute poursuivant - ne lui permettait pas de prendre une position de tir. Kramarenko, il a été une fois pris en sandwich entre trois "Sabre":

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"Je l'ai fait dix ou douze boucle oblique. Munitions zéro. Tous ont les yeux foncés. Mais de surveiller constamment la situation, en essayant de rompre avec les Américains et la tête vers la base." Barrel ". Dive. Envolé pour le côté du pont, protégé par des canons anti-aériens."

 

Victoire. Rangs.

 

Dans 1952 Kramarenko, il a été abattu, mais a réussi à éjecter. L'Américain a essayé de finir le parachutiste heureusement manqué. Après cet incident, après des semaines 2 partie arrière de l'Union.

Kramarenko continué service dans l'aviation. La démission de Sergey Kravtchouk est allé dans 1981 d'être un major-général.

Dans ce conflit, le Conseil reconnaît leurs pertes - 345 MiG, mais aussi a fait la déclaration que le nombre total de victoires était plus 1300. Ce sont les résultats exacts.

Et les déclarations des États-Unis étaient très contradictoires. Selon les chiffres officiels américains, 103 avions air-air ont été perdus avant la fin de la guerre. Mais les données pour la période septembre - décembre 1950 ne leur ont pas été ajoutées - 27 avions ont été perdus.

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Il devrait également être ajouté, et la perte de scouts, des bombardiers, et ainsi de suite., Plus aéronefs australienne, britannique, l'Armée de l'Air française. Si tout cela est pris en compte - la perte dépasse machines 2000, bien que beaucoup d'entre eux abattu par le feu au sol seulement.

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