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L'expansion et les accouplements à denture hélicoptère

L'expansion et les accouplements à denture hélicoptère

 

Ces raccords sont utilisés pour relier les arbres avec un mauvais alignement des axes et une base déformable. Ils compensent petite radial, axial, angulaire ou un mauvais alignement combiné. le déplacement peut être provoqué par l'imprécision, la distorsion des points de fixation entre les unités dans le fonctionnement de l'hélicoptère de montage, et dans certains cas, le biais de pré-réglé lors de l'assemblage d'arbres de transmission d'un hélicoptère.

Les joints de dilatation de postes reliés à la puissance nécessaire pour vaincre les forces de frottement dans le mouvement de leurs éléments individuels par rapport à l'autre ou à la déformation de l'élément d'accouplement élastique. L'émergence du moment de flexion dans une Mizg installation de couplage lieu

accouplement

Auto-accouplements: a - Voyage libre; b - centrifuge; 1 - un astérisque leader; 2 - rouleaux; 3 - porte-esclave; 4 - logement; 5 - garniture de friction.

réduit les parties d'arbre de ressources provoquent la transmission des vibrations entre les unités. Mizg peut réduire les raccords de réduction de la rigidité, les forces de frottement au couplages de travail angle d'inclinaison opérationnel et les techniques d'installation rationnelles (à savoir, pré-administration d'embrayage obliques dans le sens opposé désalignement survenant au cours de la charge de service).

La compression longitudinale (traction) VT se produit pendant le fonctionnement lors d'un changement de la distance de montage entre les unités connectées et de l'absence (ou ne fonctionne pas), le noeud compense les variations de longueur de l'arbre (par exemple, "pincé"

arbre cannelé mobile sous l'action du couple de la connexion).

La force axiale est dangereuse au moment de la compression - peut perdre la stabilité et la déformation résiduelle de l'arbre.

La conception de l'accouplement compensateur et ses paramètres déterminent le md couple, la vitesse angulaire et le nécessaire

skew angle a. paramètres du ressort sont déterminés en fonction du type de certains embrayages et d'accouplements ampleur de l'inclinaison allégués,

En BT, les types de joints angulaires et linéaires suivant:

  • - Vitesse;
  • - Charnière (Cardan) avec une spline;
  • - Élastique, en utilisant des éléments non métalliques (bagues, blocs);
  • - En utilisant les éléments métalliques élastiques.

Accouplements fonctionnent sur une large gamme de charges, dans différents

conditions de fonctionnement. Notez que les accouplements sont expérience positive un certain type dans certaines conditions pourrait donner des résultats négatifs dans leur fonctionnement dans d'autres.

 

accouplements à engrenages

 

raccords réducteurs sont compacts, de haute technologie, ils ont des données de performance stable. Ces inconvénients comprennent: la nécessité pour la lubrification et le fonctionnement de contrôle périodique, un désalignement admissible mineur. Accouplements peuvent transmettre M de 800 H m jusqu'à 1 10 H • m (Mach effectivement régulée par 400 7000 à Nm H m pour n = 3000 / min).

2 embrayage

couplages Managed: a - came; b - avec des engins synchroniseur; en - friction avec commande électromagnétique; g - avec un mélange d'ferromagnétique; d - électromotrice synchrone; 1 - la moitié de l'accouplement; 2 - dents externes; 3 - les surfaces de friction coniques; 4 - anneau mobile avec des dents internes; 5 - couplage des roues moitiés; 6 - mélange ferromagnétique; 7 - bobine d'excitation; 8, 9 - magnétiques noyaux couplage moitiés avec des pôles séparés.

les dents de couplage doivent avoir une résistance de contact élevée. Si vous modifiez l'angle d'inclinaison des 0 1 ° ° au stress de palier 30 '(7SM augmente plus de temps 3. Les dents des manches et des clips ont le profil de développante habituelle. Afin d'assurer la force de la radio se branche dents et clips engagent, en règle générale, est réglée. Le nombre de dents chaque couronne 30-80 en fonction de la taille.

Pour être en mesure de compenser les erreurs de position linéaires et angulaires des arbres doivent être:

  • - Dents effectuer un dégagement latéral:
  • - Une ébauche de manchon en coupant les dents pour broyer une surface sphérique;
  • - Dent pour donner Barrel-forme.

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