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Centre État Kolomna pour des avions sans pilote
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Centre État Kolomna pour des avions sans pilote

Centre État Kolomna pour des avions sans pilote

 

Dans Kolomna, la région de Moscou, avec 2009 a été exploitée avec succès Centre national 924-e pour les avions sans pilote Ministère de la Défense. Dans le centre de formation de spécialistes pour la maintenance et l'exploitation de complexes de drones à la fois le développement national et étranger. Il est aussi le centre d'un aéronef sans pilote, est la base pour tester toutes sortes de drones, avant de les prendre à bord.

Dans le centre sont prêts non seulement à des experts militaires, mais aussi des spécialistes des autorités fédérales, qui ont à travailler avec ces systèmes.

Centre État de Kolomna sans pilote de l'avion 2

Dans le centre sont formés:

  • La structure de commandement de divisions de drones.
  • Directeur de Vol.
  • Les opérateurs de traitement des données.
  • Opérateurs haute direction de drones.
  • Ingénierie groupes AO, REO groupe DM.
  • Techniciens et mécaniciens complexes avec des drones.
  • Spécialistes de l'aviation opérateurs juniors systèmes de drones.

Maintenant division centre de formation comprend:

  • Gestion du centre.
  • L'unité chargée des essais militaires de tous les types de drones de recherche.
  • Des cours de formation et recyclage des professionnels des systèmes d'entretien.
  • Les deux escadrons de formation de drones.

Drones russes, où sont-ils?

Erroné de supposer qu'en Russie il n'y a pas de développement de drones domestique. Ils sont, mais certainement nos développements dans le domaine des armes militaires derrière 10 années, dans les jours de la perestroïka et les notoires 90-s.

Néanmoins, les drones, à court et moyen de gamme travail sur toutes les dernières exercice, tenue dans la Fédération de Russie. UAV produit avec succès par l'industrie nationale.

Et malgré l'important arriéré de systèmes américains, européens et israéliens, nos développeurs, en collaboration avec le ministère de la Défense, d'élaborer des critères pour la création de l'impact complexe de drones. Élaboré et approuvé par le ministère de la Défense, les termes de référence pour la production de complexes de reconnaissance et de grève. L'industrie de l'aviation domestique réduit l'écart dans ce type d'avion. Il a créé plusieurs prototypes drones de choc. Certains d'entre eux ont déjà entré dans le cycle d'essai, mais une série de grands discours militaire est prématurée.

Centre État de Kolomna sans pilote de l'avion 3434

Sur l'Oural Travaux de l'aviation civile, sous licence pour produire deux types de drones. Un a été appelé «avant-poste», il se réfère à une classe facile. Le deuxième - "Outpost", est le seul dans les forces armées de la Fédération de Russie, qui décolle et se trouve sur un aéronef. Le contrat de production a été signé avec la société israélienne Israel Aerospace Industries Ltd. L'accord a été signé par l'armée russe en 2010, lorsque l'écart dans ce domaine est devenue apparente.

Les pilotes ou les joueurs?

L'armée américaine, dans la préparation des opérateurs complexes de drones, avant que les candidats ont été choisis parmi les anciens pilotes. Actuellement, former les joueurs plus avancés. Et face à de nombreux problèmes, y compris moral et éthique. Il est principalement concernée par les complexes de grève des opérateurs, dont les "quartiers" de travail dans des conditions de combat réel, frappant l'ennemi.

Dans notre centre, nous avons opté pour la solution traditionnelle. L'opérateur contrôle direct du vol de l'avion, est faite du nombre de personnes ayant une expérience en vol réel.

équipage

Maintenant, pour la gestion plus efficace des drones de renseignement complexe, efforts doivent être faits trois experts.

  • Le technicien ou un mécanicien. Il prépare l'appareil pour le vol, et de lancer un.
  • L'opérateur de contrôler directement l'avion, son vol.
  • Opérateur à bord contrôle de l'équipement. Responsable de la sélection et de l'utilisation de l'intelligence.

Il est la formation de ces spécialistes est principalement basée Kolomna Center.

Des soldats du nombre de sélectionnés et testés, passent un cours théorique. Après avoir passé les épreuves commencent une formation sur le simulateur. La troisième étape comprend les opérations effectives au niveau du site. La scène entière de préparation d'experts passe pour 2 - 2,5 mois.

Notre - volonté

Espérons que bientôt centre 924 apparaissent les la plupart des systèmes sans pilote "Avancée", développé en Russie. Qui peut remplir toutes les niches vides dans la forme de bras.

 

Valery Smirnov spécifiquement pour Avia.pro

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