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Investissements General Electric dans la création d'un nouveau moteur

Investissements General Electric dans la création d'un nouveau moteur

 

GE est moins d'un an pour compléter la libération d'un moteur de jet commercial. 

Le coût total du projet de l'entreprise s'est élevé à 300 millions de dollars, y compris la construction de nouveaux bâtiments et l'achat d'équipement, entre 2013 et la fin de 2015. Actuellement, toutes les unités de moteur sont testées et une ligne de production est en cours de création. Un centre spécial a été créé à l'Université de Dayton à West Chester pour tester et affiner les systèmes moteurs.

 

 

GE emploie au total plus de 15 000 personnes, dont la plupart sont engagées dans l'aérospatiale, les systèmes d'usinage et la production d'électricité. Les partenariats industriels créent des emplois supplémentaires pour des milliers de personnes.

Le moteur Leap est un produit GE développé en collaboration avec la société française CFM International.

La production de moteurs de la joint-venture se développe à un rythme accéléré: si en 2012, 3296 moteurs ont été vendus, puis en 2014, 3740 unités.

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Le nouveau moteur sera le premier produit qui contiendra des pièces fabriquées de manière additive, ainsi que des composants et des assemblages, dans la production desquels des matériaux composites à matrice céramique sont utilisés. Les nouvelles technologies créeront un moteur plus léger, capable de résister à des températures élevées, ce qui augmentera la consommation de carburant de 15% par rapport aux modèles actuels.

Les livraisons de nouveaux moteurs ont déjà été distribués dans les deux années à venir (2016 et 2017 ans).

Formation et certification pour la production d'un nouveau moteur

L'entreprise teste actuellement le moteur pour améliorer les performances et se préparer à la certification fédérale. Les nouveaux composants utilisés dans la fabrication comprennent: les enveloppes de turbine fabriquées à partir de composites, le matériau contenant des fibres microscopiques tissées ensemble, les injecteurs de carburant utilisés dans la fabrication 3D processus de production.

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Nous construisons de nouvelles centrales: pour créer des produits à base de composites à Asheville (Caroline du Nord), additif usine de fabrication à Auburn (AL) et une usine d'assemblage à West Lafayette (Indiana).

Les moteurs seront assemblés sur deux lignes pour dupliquer les contrats et améliorer la fiabilité du programme de production. En 2015, les installations de production seront contrôlées avant le début de la production de masse. Les centres de services seront également soumis à des contrôles, ainsi que les entreprises qui effectuent toutes les opérations liées à la vente de produits.

Ivan Beresnev spécifiquement pour Avia.pro

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