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L'empennage de l'hélicoptère
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L'empennage de l'hélicoptère

L'empennage de l'hélicoptère

 

L'empennage horizontal composé de (stabilisateur) et une seule nageoire dvuhkilevoe verticale ou doivent répondre aux exigences de résistance, de rigidité et de la fatigue. Charge (tension) doit être déterminée par la mesure lors des essais de vol.

Stabilisateur fonctionne de façon similaire à l'aile. Le moment de flexion exercé sur elle, ainsi que dans le longeron d'aile est vu passant par la poutre de queue, et est donc pas transmis au fuselage.

Dans le processus de calcul de l'équilibre longitudinal de l'hélicoptère avec l'avant maximale et l'alignement arrière résoudre le problème d'un changement rationnelle en vol ou sur le stabilisateur d'alignement de sol. Si nécessaire, changer l'angle d'attaque du stabilisateur en vol, il est monté sur deux ensembles de palier disposés sur les composants de puissance de la trame de la poutre de queue. Dans le plan de l'axe du longeron de stabilisation de faisceau monté levier avec lequel la rotation des équerres de stabilisation.

la queue de l'hélicoptère

Si suffisante pour équilibrer hélicoptère plusieurs angle de vol fixe d'attaque du stabilisateur, les lieux de sa fixation à la stabilisation de bôme de queue montés sur coulissante articulations à charnière. L'angle du stabilisateur d'installation est fixée tige rigide avec un couple filetée. Ainsi, alors que le sol avant le vol est obtenue et fixé l'angle d'installation nécessaire du stabilisateur. Ce problème peut être résolu en modifiant la courbure de la stabilisation par une déviation fixe de sa queue.

Kiel seul hélicoptère dont le rotor est un cantilever poutre entraîné poutre de queue torsion et à la flexion. En raisons de l'arrangement, il a balayé effectuée. Circuit de puissance quille est différent du circuit de puissance du stabilisateur.

Au sommet de la quille de la majorité des hélicoptères régler le PB du réducteur. La poutre de quille PB passe arbre. Pour son installation et le contrôle du faisceau principal circuit de quille est nécessaire pour fournir les trappes et des panneaux amovibles. Pour cette raison, régime de puissance exécute le longeron de quille (un seul longeron à la paroi arrière ou dvuhlonzheronnoe). Rejoindre la poutre de quille pour les éléments de puissance de la poutre de queue, comme la section centrale de l'aile d'accueil.

la queue de l'hélicoptère 2

Si le RV de l'arbre pour des raisons de mise en page peut être placé dans la quille d'arc, la partie de nez est sous la forme d'un carénage de la quille et le circuit de puissance est effectuée type de caisson.

Feathering hélicoptère coaxial, composé d'horizontal (stabilisant et d'ascenseur) et vertical (deux quille avec gouvernails), conçu pour améliorer la performance de la stabilité longitudinale et directionnelle et le contrôle de la piste de l'hélicoptère par l'intermédiaire de gouvernes sur les modes de vol avec la vitesse d'avancement. Efficacité gouvernails augmente avec la vitesse de vol horizontal. Pour obtenir des performances élevées dans des modes de vol de stabilité directionnelle avec une vitesse de translation quilles ailette verticale fixée à un angle par rapport à l'axe longitudinal de l'hélicoptère, la queue vers l'extérieur.

la queue de l'hélicoptère 232

L'ascenseur est installé sur la commande de stabilisateur. Il est fixé au sol à un angle déterminé par la condition d'un équilibre satisfaisant des données sur tous les modes de vol, y compris autorotation.

Tous les principes ci-dessus de KSS aile console en porte à faux sont pleinement applicables à la conception du stabilisateur et de la dérive.

 

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