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Hawker 400XP. Photo. Caractéristiques. Salon.
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Hawker 400XP. Photo. Caractéristiques. Salon.

Hawker 400XP

 

Hawker 400 XP - un petit avion à réaction bimoteur pour une utilisation en entreprise. Conçu à l'origine construit par Mitsubishi, il a ensuite été amélioré et développé BeechAircraftCompany campagne, qui est maintenant une partie de la Hawker Beechcraft.

L'avion a été conçu comme un diamant 300 Mitsubishi MU. Il était censé être une classe au-dessus produit MitsubishiMU2 et de promouvoir Mitsubishi Heavy Industries en tant que le modèle haut de avions d'affaires (connecté avec ce nom -. "Diamond" (de diamant traduit) MU300 a des ailes, dans lequel le profil supercritique, calculée en utilisant un programme informatique pour réduire la résistance Moteurs et Pratt & WhitneyCanadaJT15D.

 

Hawker 400XP Salon

Hawker 400XP Salon

 

Dans le milieu de 1980 Beechcraft il a obtenu les droits de fabrication et a commencé à produire ce modèle Beechjet 400. Beechjet 400 a reçu la certification FAA mai 1986.

Beechcraft / Raytheon a fait un certain nombre d'améliorations au modèle pour construire un modèle de 400A 1990. Améliorations Beechjet400A signifient plus de poids au décollage, plus grande portée et chambre supérieure plus confortable. Offre également plein plancher de verre.

Beechcraft a également créé un avion de 400T de version pour l'US Air Force, qui est connu comme T1AJayhawk et est utilisé pour former les équipages des gros avions (avions de transport stratégique et les pétroliers). Avions d'entraînement 180 T1A a été livré en 1992-1997. Une autre option militaire - formation T400 pour la Force aérienne japonaise au Japon, qui est essentiellement le même T1A.

Raytheon dans 1993 acheté toute la gamme des jets Hawker avoir BritishAerospace. En conséquence, Beechjet400 Hawker400 rebaptisé pour refléter son affiliation à l'produits Hawker. La dernière version du modèle, Hawker 400XP, a apporté des améliorations aérodynamiques, la mécanique et l'amélioration intérieure empruntés Hawker800XP.

 

 

Cabine Hawker 400XP

Hawker 400XP cockpit

 

Les acheteurs potentiels pour la première fois ont pu voir les jets d'affaires de l'exposition à Genève EBACE400. Et immédiatement sur l'accaparement Pochet. Qu'est-ce que, en général, est pas surprenant, parce que le Hawker 2002XP dispose d'un équipement moderne de navigation, systèmes de contrôle, de l'intérieur ergonomique.

Le forfait de base comprend l'équipement de bord installé auparavant uniquement par choix: TCASII, balise de détresse, inverser le moteur. Même le propriétaire reçoit une garantie de cinq ans sur la cellule.

Une petite cabane, mais il peut être divisé en zones. Par exemple, les deux compartiments. Le premier compartiment peut être équipée pour les réunions d'affaires - avec une table, des fauteuils et un canapé. La deuxième partie de la cabine tranquillement transformée en une zone de loisirs, se trouve à quelques fauteuils où les passagers peuvent se détendre avant les travaux à venir et de gagner de la force.

En Octobre 2008, HawkerBeechcraft a annoncé un projet de modernisation, à la suite d'un nouveau modèle Hawker 450XP. La mise à jour inclus un nouveau moteurs, plus économiques Pratt & WhitneyPW535D, tirez chacun 1345kgs. Les travaux sur Hawker 450XP ont été abandonnées en Juin 2009 en raison de la crise économique.

 

Les caractéristiques de l'aéronef Hawker 400XP:

 

  • Gamme: 2 711km

  • Vitesse de croisière: 778km / heure

  • La plus haute altitude: 13720m

  • Le poids le plus élevé au décollage: 7394kg

  • Le plus grand nombre de passagers: 6-8

  • Le meilleur nombre de passagers: 6

  • longueur intérieure: 4.72m

  • La largeur de l'habitacle: 1.5m

  • Hauteur de la cabine: 1.45m

  • Le volume de l'habitacle: 8.64kub.m

  • Longueur: 14.76m

  • Hauteur: 4.24m

  • Envergure: 13.26m

 

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