HAL Pushpak. Spécifications. Photo.
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HAL Pushpak. Spécifications. Photo.

HAL Pushpak. Spécifications. Photo.

 

HAL Pushpak - Indian polyvalente monoplan monomoteur, produit par «Hindustan Aeronautics Limited» à la fin de 50-x - 60-s.

La raison principale pour démarrer le développement de l'avion HAL Pushpak était la nécessité d'assurer leur propre secteur de l'aviation civile avions en mesure d'appliquer pour le transport de personnes à usages multiples, et pour le transport de marchandises sur de courtes distances.

 

HAL Pushpak photo

 

Malgré le fait que les performances de vol de l'avion HAL Pushpak largement inférieure aux autres avions de ce type, l'appareil continue de fonctionner jusqu'à ce jour, ce qui a contribué principalement à la faible coût de l'avion, ainsi que la maintenance pas cher.

Conception de petits avions HAL Pushpak a été menée sur la base d'un modèle Chef AeroncaFabriqué en 30-x - 40-s la société américaine de l'avion «Aeronca», dans le même temps, grâce à l'unification de certains composants et de pièces, les pièces de rechange entre les deux modèles peut approcher l'autre, qui est l'une des raisons pour le service assez pas cher que modèle.

 

photo HAL Pushpak

 

Dans le cockpit HAL Pushpak peut accueillir jusqu'à deux personnes en même temps, grâce au contrôle associé, de l'appareil est activement exploitée par des écoles de pilotage indiens pour former des futurs pilotes, bien que avions de ce modèle est utilisé par les ménages pour leur propre usage. avions d'application HAL Pushpak dans l'aviation commerciale n'est pas possible, qui est principalement en raison de la faible distance du vol, est seulement 400 kilomètres, ce qui est pas toujours approprié et même répondre aux exigences de base en fonction du type d'appareil.

 

Exposition du musée HAL Pushpak

 

A bord de l'avion et peut accueillir une certaine quantité de marchandises - environ 120 kilos, mais le transport en commun, dans ce cas, le passager est pas possible que dans une certaine mesure affecte l'utilisation réelle de l'avion.

La centrale électrique HAL Pushpak est représentée par un moteur d'avion à quatre cylindres à pistons de faible puissance Continental C90-8F capable de développer une poussée maximale de 90 ch. La vitesse de vol maximale de l'avion actuel n'est que de 144 km / h.Cependant, comme mentionné précédemment, le modèle reste toujours très demandé à ce jour en raison de sa polyvalence.

Sur l'ensemble de la période d'avions de la production ont été construits unité HAL Pushpak 163 de l'avion, qui, selon certaines sources sur 2012 année de fonctionnement, il y avait environ avions 98.

 

Spécifications Hal Pushpak.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 6,4 m;.
  • Envergure: 10,97 m;.
  • Avion Hauteur: 2,77 m;.
  • Poids vide avions:. 395 kg;
  • Payload: 218 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 613 kg;.
  • Vitesse de croisière: 112 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 144 km \ h;.
  • distance maximale: km 400;.
  • hauteur de vol maximale: 4270 m;.
  • Type de moteur d'avion: piston;
  • Motorisation: Continental C90-8F;
  • Puissance: 90 hp

 

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