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Galyshevsky IP Biographie. Fighting. Classé. Photo.
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Galyshevsky IP Biographie. Fighting. Classé. Photo.

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Fighting.

 

Membre des 1951 conflit coréen - 1953 ans. Il était zamkomom Régiment de 351-ème. En début de l'été, les bombardiers de 1951 US a limité raids diurnes, et en Octobre les ont arrêtés complètement. Depuis lors, en 29 commencé à voler uniquement la nuit.

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Voyant le changement dans la stratégie des Américains, le commandement soviétique a commencé à préparer régiment spécialisé pour les opérations de combat dans la nuit. 351-ème régiment a commencé à être créé sur la base de la division Air 153-ème et armé avec seulement La-11 - combattants de piston. Il a commencé à recueillir les pilotes ayant l'expérience des combats de nuit dans des conditions météorologiques difficiles.

 

Les vols militaires.

 

En Juin 1951 le régiment était entièrement dotés en personnel et en pleine volé de Sanshilipu à Anshan. Son commandant a été nommé colonel Efimov. L'objectif principal de ce régiment est devenu recouvrir des objets les plus importants.

Bientôt le régiment dans le cadre de 3-X escadrons a commencé à décoller dans les veilles de la nuit. En Septembre, le ciel de nuit apparaît en 29 et il était difficile de rivaliser avec eux voler à La-11. "Forteresse" culmine à une hauteur de 10 km et de façon spectaculaire après le bombardement allé dans le Golfe, et nos pilotes de voler dans interdite. En-29 700 accélérer à km / h, La-11 rattraper avec eux ne pouvait pas ...

En Décembre 1951 était en service a commencé à dépasser les pilotes les plus expérimentés. Après une série d'expériences a établi que la lutte avec les Américains ne peut MiG-15.

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Depuis l'automne 1952, l'ennemi a commencé à utiliser activement l'intercepteur de nuit qui intercepte nos plans avant qu'ils approchent des cibles ou immédiatement après les affectations. La première bataille de la nuit entre les parties belligérantes a eu lieu en Novembre 2. Le lendemain, les pilotes 351-ème Régiment Galyshevsky Hubenko et tenté de renverser l'un des intercepteurs américains. Ahead était un combattant Hubenko, comme un «appât», et derrière et légèrement au-dessus de la machine était Galyshevskogo.

 

Rangs.

 

Au début, tout se passe comme prévu seulement "pris l'appât," un Américain, mais l'interception a été perturbé en raison de la peur Galyshevskogo abattre l'avion de son ami et il avait un adversaire au dernier moment pour arrêter son attaque et se rendit dans la baie. Nos pilotes ont également interdits de voler dans la baie, je devais arrêter la persécution.

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En Janvier, le major Galyshevsky juste complètement ruiné un B-29. Selon des rapports de renseignement, peu de temps "forteresse" est tombé dans la mer, il atteint sa base. Ce fut la dernière victoire de pilotes 351-Régiment. Février 18 1953 le régiment à pleine puissance est rentré chez lui.

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