Dyn'Aero MCR 01. Spécifications. Photo.
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Dyn'Aero MCR 01. Spécifications. Photo.

Dyn'Aero MCR 01. Spécifications. Photo.

 

Dyn'Aero MCR 01 - léger monomoteur double plan, la production française, produite par «Dyn'Aero».

Avions Dyn'Aero MCR 01 a été développé dans le milieu des 90-s du siècle dernier, dans le même temps son premier vol de l'avion a eu lieu en Juillet 1996, après quoi, presque immédiatement entré en production, qui est le temps présent.

 

Dyn'Aero MCR 01 photo

 

Lors du développement de l'avion Dyn'Aero MCR 01, les concepteurs français ont supposé son utilisation exclusivement à des fins privées, et, comme prévu, l'avion aurait dû être en très mauvaise petite taille, grande vitesse et capacité d'effectuer des voyages aériens sur des distances de plus de 1000 kilomètres.

Avions Dyn'Aero MCR 01 une double avion, conçu principalement pour un usage privé. Petit passagers de l'avion, ainsi que le manque de possibilités pour le transport de marchandises est l'une des lacunes les plus frappantes de l'avion, mais en dépit de ce fait, dans la période de 1996 sur 2014 année a été construit plus que des avions 500 de ce modèle, qui indique le taux d'intérêt élevé parmi propriétaires.

 

photo Dyn'Aero MCR 01

 

En raison de la petite taille de l'aéronef, l'aéronef Dyn'Aero MCR 01 est l'avion très maniable, et dans certains cas, se positionne comme un avion de sport, mais en réalité l'est pas. La longueur de l'avion est seulement 5,4 mètres de travée 6,63 m.

Malgré le moteur d'avion à pistons Rotax 912 plutôt faible puissance, qui développe une poussée de 80 ch, l'avion est capable d'accélérer à une vitesse de 320 km / h, ce qui est assez efficace, surtout compte tenu du faible coût de l'avion, de plus, l'avion est capable d'effectuer vols sans escale sur des distances allant jusqu'à 1050 kilomètres, ce qui a également été très apprécié par les propriétaires.

 

Cabine de l'avion Dyn'Aero MCR 01

 

En plus de la version de base de ce modèle, les fabricants d'avions de la France ont également produit et la production de modèles modifiés, en particulier, nous parlons de quatre versions, y compris:

  • Dyn'Aero MCR 01 VLA (Sportster) - La modification de sport avec un moteur d'avion de piston plus puissant Rotax 912ULS, en développant une poussée de 100 ch.;
  • Dyn'Aero MCR 01 club - Une modification spéciale, destinés à l'exportation vers l'Australie et l'Océanie;
  • Dyn'Aero MCR 01 ULC - Modification aux plus grandes dimensions du fuselage;
  • Dyn'Aero MCR 01 Banbi - Amélioration de la modification de la version principale de production, avec des modifications techniques mineures;
  • Dyn'Aero MCR 4S - Version Quadruple ensuite transformé en un modèle distinct.

 

Spécifications DYN'AERO MCR 01:

 

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: personnes 1 (selon la version);
  • aéronefs Longueur: 5,4 m (selon la version).
  • Envergure: 6,63 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 2,1 m;.
  • Poids vide avions: kg 235. (Selon la version);
  • Payload: 215 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 450. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 300 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 320 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 1050;.
  • hauteur de vol maximale: 3600 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Rotax 912 (selon la version);
  • Puissance: 80 hp (Selon la version).

 

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