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DHC-5 Buffalo. Spécification du produit. Photo.
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DHC-5 Buffalo. Spécification du produit. Photo.

DHC-5 Buffalo. Spécification du produit. Photo.

 

DHC-5 Buffalo (Buffalo) est un aéronef à turbopropulseur canadien conçu pour le transport de passagers et de transport de fret. L'avion a été utilisé uniquement comme un moyen d'avions de transport militaire, mais plus tard a commencé à être utilisé sur les lignes aériennes civiles dans une faible mesure.

 

Photo Buffalo DHC-5

 

La principale caractéristique d'un aéronef à turbopropulseur DHC-5 Buffalo est une possibilité de le décollage à de courtes distances - pour disperser l'aéronef et sa séparation ultérieure de la surface de la terre, il est nécessaire de longueur de piste en 369 mètres et d'atterrissage - longueur en mètres 299. A bord du DHC-5 Buffalo peut accueillir jusqu'à 41 soldat, mais lorsqu'ils sont utilisés dans le transport aérien civil, la capacité en passagers de l'aéronef est 30 personnes.

 

DHC-5 Buffalo photo

 

Le premier vol de l'aéronef DHC-5 Buffalo a été faite en Avril 9 1964 ans, et plus tard encore, un peu plus d'un an de l'avion modèle est entré en production de masse. Au total, au cours de la période de 1965 1974 année a été faite unité 122 de l'avion, dont la plupart a maintenant été déclassés.

 

Cockpit DHC-5 Buffalo

 

Aéronef à turbopropulseur DHC-5 Buffalo est parfait pour une utilisation dans les zones reculées du monde, en particulier dans les endroits où la construction d'une piste large mesure, pour une raison quelconque, il est impossible ou difficile.

Il 6 modifications majeures de DHC-5 Buffalo, 2 d'entre eux dans la production et ont reçu:

  • DHC-5 Buffalo - modèle de base des avions à turbopropulseurs;
  • DHC-5A - modification DHC-5 Buffalo, spécialement conçu pour l'armée de l'air brésilienne, le Canada et le Pérou, la principale différence est que un arrangement spécial de l'intérieur du véhicule;
  • DHC-5B - modification, y compris le remplacement de l'utilisation originale de turbopropulseurs General Electric T64 sur turbopropulseurs General Electric CT64-P4C. Il a été construit d'une seule unité;
  • DHC-5C - la modification du modèle de base, avec l'installation de moteurs à turbopropulseurs Rolls-Royce Dart RDa.12. La production n'a pas reçu une seule unité;
  • DHC-5D - version améliorée, qui comprend l'installation de deux turbopropulseurs General Electric CT64-820-4, 6266 capacité totale ch.;
  • DHC-5E Transporter - modification axée sur l'aviation civile.

 

Actuellement, DHC-5 Buffalo activement utilisé par seulement deux compagnies aériennes du monde, y compris la compagnie aérienne canadienne «Sommet Air» et le vol Ethiopian shedule "Ethiopian Airlines». L'utilisation de ces avions dans l'aviation civile est menée principalement dans les régions éloignées, pour transporter des passagers dans les principaux aéroports

 

Caractéristiques techniques de l'aéronef DHC-5 Buffalo:

 

  • Equipage: 3 personne;
  • personnes 30;: des passagers
  • Longueur d'avions:. 24, 07 de m;
  • Envergure: 29,26 m;.
  • La hauteur de l'aéronef:. 8,73 m;
  • Masse maximale au décollage: 22,31 t;.
  • Vitesse maximale: 467 km \ h;.
  • hauteur de vol maximale: 9450 m;.
  • distance maximale: km 1110;.
  • La distance minimale de l'accélération: 369 m (à pleine charge);.
  • La distance minimale pour la plantation: 299 m (à pleine charge);.
  • aéronefs Type de moteur: Turboprop;
  • Motorisation: 2 × General Electric CT64-820-4 (selon version);
  • Puissance: 2 × 3133 hp

 

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