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Comac ARJ21
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Comac ARJ21 (700 / 900)

Comac ARJ21 (700 / 900)

 

Comac ARJ21 «Xiangfeng» ou Advanced Regional Jet, bi-moteur, jet de passagers, conçu pour les compagnies aériennes régionales. ARJ21 avions fabriqués par la société chinoise «Commercial Aircraft Corporation de la Chine», qui fait partie de la société d'État «AVIC I».

Avion Comac ARJ21, est prévue pour la libération en deux versions de base. Le modèle de base, désigné ARJ21-700, 90 capable de transporter des passagers à une distance moyenne en kilomètres 2200. La deuxième modification, ARJ21-900, avec le fuselage allongé, conçu pour transporter jusqu'à 105 passagers dans une classe à une distance de 2500 kilomètres. La production est également intégré avec une version étendue de la gamme. Le premier modèle, ARJ21-700ER, avec une gamme de 3700 les kilomètres version basée ARJ21-700. La deuxième modification ARJ21-900ER, avec une gamme de 3300 kilomètres, sur la base de la version longue ARJ21-900.

Sur la conception de l'avion, ARJ21, mené par un consortium de l'Etat «ACAC» a été annoncé en 2002 année.

Comac ARJ21 3434

Dans la production de l'avion utilisé par les matériaux et composants étrangers. Comme la centrale, l'avion ont été utilisés capacités American Motors CF34-10A 75,87 kN, la société «General Electric».

La base de fuselage de l'aéronef a été prise DC-9-10 société américaine «McDonnell Douglas». Le concept a été conçu aile ukrainienne entreprise d'Etat "Antonov". Système de gestion Elektrodostantsionnaya pilote automatique «Fly-by-Wire» et la société de production «Honeywell Aerospace». L'intérieur de la cabine a été conçu par la firme autrichienne «Fischer Advanced Composite Components».

Les composants de la commande de moteur produit par la société américaine «Rockwell Collins». En plus de tous les autres composants de l'avion, à partir du châssis de la rivets, occidentale production étrangère. La principale raison de l'utilisation de composants et de matériaux importés, devient à l'avenir du certificat de navigabilité de la FAA américaine, ce qui portera le ARJ21 de l'avion, sur le marché international. L'assemblage de l'avion a été réalisée à l'usine de l'avion Shanghai. Au moment de la conception ARJ21, la voiture présente des compagnies aériennes chinoises était plus de deux cents commandes.

Le premier vol prévu pour les opérations de l'année et commerciales 2005 devrait commencer en 2007 année. Mais le travail de conception au stade final ont été arrêtés et la construction de la première ARJ21, a été achevée en Décembre 21 2007 ans. Le premier vol de l'avion construit, devait être tenue à Mars 2008 années, mais il a également été reportée. Enfin, en Novembre 28 2008 années, l'avion Comac ARJ21, a décollé et effectué son premier vol.

Comac ARJ21 Salon

15 2009 année en Juin sur le plan ARJ21 a été effectué le premier vol longue distance, une distance de 1300 kilomètres de Shanghai à Xi'an.

Initialement, l'avion de lancement en production prévue en 2011 année, mais le plan n'a pas encore été certifié. Les tests suivants pour la certification de l'avion auront lieu au plus tôt 2014 ans. Les principales raisons de ce retard, il avionique dysfonctionnements, problèmes avec le châssis, ainsi que la destruction d'une aile d'avion avant d'atteindre la charge nominale dans les essais statiques sur le terrain.

Dans 2011 année, de nombreux clients initiaux de l'avion, en raison de retards dans la production ont retiré leurs commandes initiales pour le ARJ21 d'avion.

 

Caractéristiques techniques de l'avion

Comac ARJ21-700 (ARJ21-700ER)

 

Premier vol Comac ARJ21-700: 28 2008 année en Novembre

Longueur: 33,50 m.

Hauteur: 8,40 m.

Poids à vide: kg 25000.

Surface de l'aile: 79,90 m²

Envergure: 27,30 m.

Vitesse de croisière: 850 km / h ..

Vitesse maximale: 885 km / h ..

Plafond: 10700 m.

Portée pratique: 2200 km. (3700 km.)

Moteurs: turboréacteur 2 CF34-10A

Equipage: 2 personne

Nombre de sièges: sièges 78 dans deux classes ou des sièges en Classe Economique 90

 

Caractéristiques techniques de l'avion

Comac ARJ21-900 (ARJ21-900ER)

 

Longueur: 36,40 m.

Hauteur: 8,40 m.

Poids à vide: kg 26270.

Surface de l'aile: 79,90 m²

Envergure: 27,30 m.

Vitesse de croisière: 850 km / h ..

Vitesse maximale: 885 km / h ..

Plafond: 12500 m.

Portée pratique: 2500 km. (3300 km.)

Moteurs: turboréacteur 2 CF34-10A

Equipage: 2 personne

Nombre de sièges: sièges 98 dans deux classes ou des sièges en Classe Economique 105

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