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Cessna 175 Skylark. Photo. Spécifications. Modifications
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Cessna 175 Skylark. Photo. Spécifications. Modifications

Cessna 175 Skylark. Photo. Spécifications. Modifications

 

Cessna 175 Skylark (Heavenly Lark) - monomoteur à quatre places aéronef polyvalent américain, développé en 1957 année et a été conçu à l'origine pour remplacer le modèle 172.

First Flight Cessna 175 Skylark tenue à 1958 année, et presque aussitôt l'avion est entré en production de masse. Contrairement au modèle précédent, ce qui signifie Cessna Skyhawk 172, L'avion a un moteur d'avion 6 cylindres puissant Continental GO-300, la capacité 175 ch

 

photoCessna 175 Skylark

 

La conception globale du fuselage des avions de petits moteurs Cessna 175 Skylark ressemble presque complètement Cessna 172 Skyhawk, à la seule exception que les concepteurs d'avions modifié la géométrie de l'aile de l'avion, et en plus, l'avant de l'avion il y avait un renflement, qui présentait avions de modèle 172.

Néanmoins, la popularité de la petite-grande Cessna 175 Skylark auprès des clients n'a jamais trouvé, et le coupable était le manque de fiabilité du nouveau moteur, qui conduit souvent à la nécessité de faire un atterrissage d'urgence ou un accident. La principale caractéristique du nouveau moteur Continental GO-300 était qu'une rotation de la vis ne se transmet pas directement, comme dans les modèles précédents, et par la transmission, qui à son tour était moins fiable. En outre, un prix plus élevé par rapport à d 172-modèle a également eu un impact négatif sur les ventes de l'avion Cessna 175 Skylark.

 

cabineCessna 175R Skylark

 

Pendant le problème continue à 1958 1962 de l'année, Cessna Aircraft Company produit 2016 avions Cessna unités 175 Skylark, cependant, nécessaire de préciser que, en plus du modèle de production de base, il ya aussi la version trois autres modifiés.

Version Cessna 175A Skylark a amélioré l'état interne de l'habitacle - siège pour le pilote et les passagers ont été ajustés de manière à ce que même un long vol était assez confortable. En outre, l'avion a été donné l'occasion de mettre les futurs propriétaires du flotteur du châssis - dans le modèle de base, cette fonctionnalité ne sont pas disponibles.

 

photoCessna 175 Skylark

 

Modèle Cessna 175B Skylark, présenté dans 1960 année, avait changé les sièges, avec possibilité de réglage en six grands domaines. Modifications techniques du modèle actuel n'a pas subi.

La principale caractéristique du modèle Cessna 175C Skylark est d'assurer une vitesse de rotation constante du rotor, qui à son tour permet d'augmenter la sécurité des vols, mais en raison du coût élevé, cette version de l'avion n'a pas profiter de la popularité.

Actuellement, l'avion Cessna 172 utilisé par les individus, mais les unités de 2106 émises équipements en opération est que des avions 500.

 

Spécifications Cessna 175A Skylark.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: 3 personne;
  • aéronefs Longueur: 8.1 m;.
  • Envergure: 10,98 m;.
  • Avion Hauteur: 2,72 m;.
  • Poids vide avions:. 607 kg;
  • Payload:
    • pour les aéronefs avec un châssis classique:. 459 kg;
    • pour les hydravions sur le châssis:. 504 kg;
  • Le poids maximum au décollage:
    • pour les aéronefs avec un châssis classique:. 1066 kg;
    • pour les hydravions sur le châssis:. 1111 kg;
  • Vitesse de croisière: 218 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 283 km \ h;.
  • distance maximale: km 960;.
  • hauteur de vol maximale: 4100 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Continental GO-300A (selon version);
  • Puissance: 175 hp

 

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