Axes de commande

direction de l'essieu, trois axes de l'aéronef qui sont perpendiculaires les unes aux autres et passent par le centre de gravité de l'aéronef. axe horizontal de l'axe de hauteur ou transversale se prolonge plan transversal d'un côté à l'autre, le contrôle de la position du nez de l'aéronef vers le haut ou vers le bas le nez à l'aide des ascenseurs (et stabilisant pour la coupe). L'axe longitudinal du cylindre-axe passant par le plan de la partie avant de l'aile de commande de l'aile arrière vers le haut ou vers le bas en utilisant les ailerons et spoilers vol. Un axe de lacet, l'axe vertical passant à travers le plan avec la partie supérieure de nizhney- contrôler la gauche ou à droite est réalisée par la gouverne de direction.

COLONNE DE CONTRÔLE

Colonne de direction, un élément mécanique utilisé par l'équipage de contrôler les ailerons, spoilers de vol et des ascenseurs.

CORROSION

Corrosion réaction chimique qui provoque la destruction progressive de la surface du métal au cours de son oxydation ou la dégradation chimique.

CAPOT

Hood, un boîtier amovible autour de sections du moteur pour accéder aux composants du moteur.

Fan Cowl

Hotte - une enveloppe autour de la section du ventilateur.

Capuchon de nez 

Capot frontal - la partie avant de la nacelle pour entrée d'air au moteur.

Capot latéral 

SIDE HOOD - boîtier avec moteur hors-bord.

Inverseur de poussée Cowl

HOOD MÉCANISME inverse poussée - une enveloppe autour de la section intérieure

Traduction Cowl

HOOD transférables - capot extérieur mobile du mécanisme d'inversion de poussée, qui fonctionne pendant l'utilisation de l'inversion de poussée.

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