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Boeing 757-200 Nordwind
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Boeing 757-200

Boeing 757-200. Photo. Vidéo. compartiment de conduite. Caractéristiques. Avis.

 

 

Boeing 757-200 - bi-moteur, à fuselage étroit, des avions de passagers fabriqué par «Boeing Commercial Airplanes», destiné à être utilisé sur les moyen-courriers dans le routage. Boeing 757, A été créée en remplacement de l'avion de ligne monocouloir trimotored Boeing 727.

Comparé à son prédécesseur, Boeing 757, il est devenu plus efficace dans l'utilisation des combustibles. La consommation de ce qui a réussi à réduire presque 20 pour cent, grâce à une meilleure aérodynamique et l'utilisation de nouveaux moteurs.

Le début officiel des travaux sur le Boeing 757 1978 a commencé en Août l'année. La version de base de ce projet, était le Boeing 757-200, 189 développé sur le placement des sièges.

Boeing 757-200 photo salon

Boeing 757-200 Salon

 

Le premier vol d'essai de l'avion, avec des moteurs turboréacteurs monté RollsRoyce RB211-535C, avec traction 166,4 kN, tenue Février 19 1982 ans. Après le test, Décembre 21 1982 ans, l'avion Boeing 757-200, la FAA a reçu le certificat américain de navigabilité. Un mois plus tard, en Janvier 1982 ans, l'avion était certifié et en Grande-Bretagne. Dans 1983, le premier Boeing 757-200, a été mis au transporteur aérien «Air Lines Orient».

Le premier vol du Boeing 757-200, avec des moteurs américains Pratt & Whitney établies PW2037s, avec la traction 162,8 kN, a été faite en Mars 14 1984 ans. Et à la fin de Octobre de cette année, il a obtenu la certification.

Les principaux opérateurs de porte-avions est devenu "american Airlines","United Airlines","Delta Air Lines"Transports et la compagnie aérienne« UPS Airlines ».

 

Boeing 757-200 photo

Boeing 757-200 yuteir

 

Sur un avion de ligne, un EFIS avionique numérique, développé par «Rockwell Collins». Pour afficher toutes les informations de vol nécessaires utilisé six afficheurs multifonctions. Cette suite avionique a un point commun avec l'avionique utilisés sur les gros-porteurs Boeing 767, qui a été développé en parallèle avec le Boeing 757.

La cabine des passagers, en configuration bi-classe, entreprise Economy Plus, qui peut accueillir siège passager 201. Dans odnoklassovoy, la configuration rentable, Boeing 757-200 vous permet de prendre des passagers bord de 228.

En plus de la version commercial de passagers a été développé et avion cargo, qui a reçu la désignation Boeing 757-200PF. L'avion est conçu pour transporter jusqu'à 40 tonnes de charge utile. La différence principale de ce modèle du passager, est la présence de la taille de la porte de soute 3,4 2,19 x mètres.

Sur Juillet 2011 ans étaient en opération unités 673 79 et les unités de la version cargo de l'avion de l'avion - Boeing 757-200PF. À ce jour, l'avion continue à être utilisé sur les routes moyen-courriers avec un petit nombre de passagers.


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Boeing 757-200 régime salon

Boeing 757-200 régime intérieur

 

Caractéristiques techniques de l'avion Boeing 757-200:

  • Le premier vol du Boeing 757-200: 19 1982 Février de l'année
  • Années de production: c 1982 2004 sur un an
  • Longueur: 47,32 m.
  • Hauteur: 13,56 m.
  • Envergure: 38,05 m.
  • Poids à vide: kg 58390.
  • Masse maximale au décollage: kg 115900.
  • Surface de l'aile: 185,3 m²
  • Vitesse de croisière: 850 km / h ..
  • Vitesse maximale: 914 km / h ..
  • Plafond: 12800 m.
  • Gamme de vol: 5550 - 7270 km.
  • Longueur du décollage: 2350 m.
  • longueur du trajet: 1550 m.
  • Moteurs: 2 x turbofan RollsRoyce RB211-535C (166,4 kN), RB211-535E4s (178,8 kN), RB211-535E4-hôtes (193,5 kN), Pratt & Whitney PW2037s (162,8 kN), PW2040s (178,4 kN), PW2043s (189,5 kN)
  • personnes 2: Crew
  • Nombre de sièges: sièges 228 en classe économique

 

Boeing 757-200. Galerie.

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Boeing 757-200. Vidéo.

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